← Назад к новостям

План Индии по импорту 1 млн тонн сахара столкнулся с ценовым барьером

Одобренный Индией импорт 1 млн тонн сахара-сырца теряет коммерческий смысл из-за снижения внутренних цен при устойчивом мировом рынке. Припортовые НПЗ законтрактовали около 260 тыс. тонн, однако расчетная себестоимость импортного белого сахара превышает цены местных заводов.

План Индии по импорту 1 млн тонн сахара столкнулся с ценовым барьером

Местный сахар оказался дешевле импортного

План Индии поставить на внутренний рынок 1 млн тонн сахара-сырца оказался под угрозой после резкого снижения местных цен, лишившего импорт коммерческой привлекательности. Правительство разрешило ввоз, одновременно отвергнув предположения о дефиците сахара в стране. Однако устойчивые мировые котировки и падение индийских цен сформировали разрыв, который импортерам и переработчикам трудно принять на себя.

По данным Jagran, за последние недели отпускные цены сахарных заводов в основных штатах-производителях снизились примерно с ₹65 до ₹44-₹50 за килограмм. Это ухудшило экономику переработки импортного сырца и продажи произведенного из него белого сахара в Индии. Теперь для переработчиков важна не доступность квоты, а возможность реализовать готовый продукт без убытка.

Переработчики законтрактовали лишь часть объема

Как сообщают отраслевые источники, на которые ссылается Jagran, припортовые перерабатывающие предприятия обязались импортировать около 260 тыс. тонн сахара-сырца. Пока на внутренний рынок поступило лишь несколько тысяч тонн. Крупный импортер, которого цитирует The Economic Times, заявил, что в продажу пойдут объемы, реализованные на начальном этапе, и грузы, уже прибывшие в порты, но дальнейшие партии будет сложно продавать по конкурентным внутренним ценам.

Другой импортер оценил себестоимость белого сахара из импортного сырья более чем в ₹55 за килограмм без учета логистики. Для сравнения, отпускные цены заводов опускались до ₹45-₹46 за килограмм в Махараштре и до ₹48-₹50 в Уттар-Прадеше. Таким образом, еще до учета перевозки по стране и дистрибуции импортный продукт заметно проигрывает сахару местного производства.

Разница цен затрагивает и торговые компании, и припортовые предприятия. Импортеры рискуют получить убытки, закупая сахар по устойчивым мировым ценам и продавая его на более слабом внутреннем рынке. Переработчики могут отложить закупки и производство в ожидании восстановления индийских котировок. Пока местные цены не приблизятся к стоимости импортного сахара, сама квота вряд ли обеспечит запланированный объем торговли.

Правительство изменило механизм импорта

В понедельник центральное правительство провело встречу с импортерами сахара и призвало их увеличить закупки. По информации Jagran, неделей ранее срок подачи заявок на импорт по схеме предварительного разрешения был продлен, а сам механизм преобразован в разовую тарифную квоту. Теперь припортовые заводы, которые обычно ввозят сахар-сырец, перерабатывают его и экспортируют готовый продукт, могут продавать сахар на индийском рынке в пределах установленной квоты.

Изменение открывает переработчикам доступ к внутренним покупателям, но не устраняет ценовой разрыв. Участники рынка считают продажи рентабельными только после повышения индийских цен до уровня стоимости импортного продукта. Поэтому для приближения поставок к цели в 1 млн тонн правительству, возможно, придется дополнительно изменить программу.

Краткосрочный рост не закрыл разрыв

С понедельника цены на сахар на уровне заводов выросли на 2%-3%. Представители отрасли связали рост со сбоями в цепочке поставок из-за опасений возможных мер правительства в рамках Закона о товарах первой необходимости и проверок торговых точек. По имеющимся данным, эти опасения сократили доступное рынку предложение и вызвали умеренное повышение цен.

Такого роста недостаточно, чтобы изменить экономику импорта, описанную трейдерами. При себестоимости импортного белого сахара более ₹55 за килограмм без логистики цены ₹45-₹50 в главных производящих штатах почти не оставляют пространства для коммерческих поставок. Если соотношение сохранится, переработчики продолжат ждать, а фактический импорт Индии может оказаться значительно ниже разрешенного объема.

Полный анализ рынка

Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта, персонализации контента и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с использованием файлов cookie. Вы можете управлять настройками или узнать больше в нашей Политика конфиденциальности.