Индийская буйволятина укрепляет позиции на импортном рынке Вьетнама
В первом полугодии 2026 года Вьетнам импортировал из Индии около 108 200 тонн мяса и мясной продукции, преимущественно замороженной буйволятины. Низкая себестоимость поставок и дефицит внутреннего предложения поддерживают импорт, однако случаи подмены маркировки усиливают требования к прослеживаемости.
Индия возглавляет список поставщиков мяса
В первом полугодии 2026 года Вьетнам импортировал из Индии около 108 200 тонн мяса и мясной продукции почти на $462,8 млн, сообщил Soha со ссылкой на предварительные данные Таможенного управления. В годовом выражении объем вырос на 40,9%, а стоимость — на 78,3%. Основную часть поставок составила замороженная буйволятина, что закрепило за Индией статус крупнейшего поставщика мяса во Вьетнам.
Из всех стран Вьетнам за шесть месяцев ввез 494 300 тонн мяса и мясной продукции примерно на $1,46 млрд. Физический объем вырос на 9,6% год к году, расходы — на 36,4%. По данным Thanh Nien, после Индии в пятерку ведущих поставщиков вошли США, Бразилия, Австралия и Испания.
Во втором квартале импорт достиг 271 100 тонн почти на $810,1 млн, увеличившись к первому кварталу на 21,5% в натуральном и на 24,1% в стоимостном выражении. Средняя цена всей импортной мясной корзины составила около $2,95 за килограмм, несмотря на удорожание морских перевозок из-за геополитических конфликтов.
Ценовое преимущество совпало с дефицитом местного мяса
Более детальные данные по торговле с Индией, приведенные Thanh Nien, показывают, что к маю 2026 года Вьетнам импортировал около 86 200 тонн буйволятины почти на $371 млн. Средняя цена составила около $4 301 за тонну, или 112 000 донгов за килограмм. Soha со ссылкой на Beef Central приводит другую оценку: во втором квартале экспортная цена индийской буйволятины достигла $4 392 за тонну, почти на 60% превысив средний показатель в $2 780 за тонну для вьетнамского импорта в первом полугодии 2025 года.
Даже после этого роста индийский продукт сохраняет сильные конкурентные позиции. Эксперт по животноводству Нгуен Ван Чонг заявил Tuoi Tre, что импортная индийская буйволятина стоит примерно столько же, сколько живой буйвол во Вьетнаме. Корма формируют 60–75% себестоимости местного животноводства, причем значительная часть сырья для них импортируется.
Поголовье буйволов во Вьетнаме сократилось примерно с 2,33 млн голов в 2020 году до 1,95 млн в 2025 году — в среднем на 3,63% ежегодно. По словам Нгуен Ван Чонга, внутреннее производство обеспечивает лишь половину потребления буйволятины. Восстановлению стада мешают длительный цикл воспроизводства, ухудшение племенной базы и более низкая доходность по сравнению с другими видами животноводства.
Рост импорта обостряет проблему прослеживаемости
В 2025 году Индия поставила во Вьетнам 188 700 тонн мяса и мясной продукции на $681 млн — более 19% общего объема импорта, следует из таможенной статистики, опубликованной Thanh Nien. Beef Central приводит другую рыночную оценку: по данным, процитированным Soha, вьетнамский импорт индийской буйволятины в том году составлял около 300 000 тонн. Вероятно, расчеты различаются охватом товарных позиций или методикой учета.
Замороженная импортная буйволятина поступает главным образом ресторанам, пищевым производителям и оптовикам. Этот канал оказался и в центре внимания правоохранительных органов. По данным Thanh Nien, с 27 мая 2025 года Tran Le Foods закупила около 130 тонн индийской замороженной буйволятины почти за 17,7 млрд донгов, изготовила из нее около 65 тонн сушеного мяса под видом говядины и получила примерно 21 млрд донгов выручки. В рамках дела власти изъяли более 2 тонн сушеного мяса с ложной маркировкой.
Сам импорт законен при соблюдении ветеринарных, противоэпизоотических и санитарных требований. Коммерческий риск возникает, когда недорогую импортную буйволятину выдают за говядину или региональный деликатес. Для импортеров и переработчиков прослеживаемость каждой партии и точная маркировка станут ключевыми условиями работы на рынке, где внутреннего предложения недостаточно, а чувствительные к цене потребители продолжают поддерживать спрос на импорт.