Girteka открыла подразделение в Румынии на фоне дефицита водителей в Европе
Литовская транспортная группа Girteka зарегистрировала филиал в Ораде и переносит часть европейских операций в Румынию и Латвию. Компания объясняет решение доступностью профессиональных водителей, а не различиями в регулировании или оплате.
Орадя становится новой операционной базой
Литовская транспортно-логистическая группа Girteka вышла на рынок Румынии через филиал со штаб-квартирой в Ораде. Тем самым компания создала местную операционную базу в стране, которую уже обслуживала в рамках европейской сети. Profit.ro сообщает, что Girteka переносит часть транспортных операций в Орадю и Ригу, адаптируя европейскую модель работы к изменениям на рынке труда и устойчивому дефициту профессиональных водителей.
В комментарии литовскому деловому изданию Verslo Žinios Girteka подчеркнула, что решение не связано с различиями в регулировании или уровне оплаты. Группа оценивает деловую среду в целом, а одним из главных факторов сейчас считает возможность нанять достаточно водителей для собственного парка и выполнения заказов клиентов. Распределение операций между дополнительными площадками должно повысить гибкость при обеспечении ресурсами перевозок по всей Европе.
Компания уже зарегистрировала в Латвии почти 100 грузовиков. В Румынии она готовится регистрировать машины и нанимать первых водителей, пишет Profit.ro. Планируемое количество румынских автомобилей и сотрудников, а также сроки расширения площадки в Ораде не раскрываются.
Доступность водителей определяет географию бизнеса
Выход на рынок происходит на фоне кадрового дефицита у европейских автоперевозчиков. Profit.ro приводит оценку Международного союза автомобильного транспорта: в 2025 году Европе не хватало около 502 000 водителей грузовиков, или примерно 13% необходимой отрасли рабочей силы. Для компаний с собственным парком незакрытые вакансии означают простой дорогостоящих машин и ограничение доступной клиентам провозной мощности даже при наличии спроса.
Girteka обслуживает Румынию через свою транспортную сеть с 2000-х годов, но прежде не имела здесь филиала. Открытие компании в Ораде означает переход от внешнего обслуживания маршрутов к местному найму, регистрации техники и управлению частью операций. Приход группы может усилить конкуренцию за квалифицированных водителей и одновременно добавить румынскому рынку мощности крупного международного перевозчика.
Экспансию поддерживает крупный собственный парк
Компания была основана в Вильнюсе в 1996 году предпринимателем Миндаугасом Райлой, который сейчас возглавляет совет Girteka Group. Основу бизнеса составляют перевозки полной загрузкой на собственных машинах. Группа специализируется на температурных и дорогостоящих грузах, а среди ее клиентов названы Nestlé, IKEA и Unilever. Согласно данным Girteka за 2025 год, парк насчитывал около 6 500 грузовиков и 8 000 полуприцепов, штат превышал 15 000 человек, а операции охватывали европейские и скандинавские рынки при наличии крупной базы в Польше.
Группа продолжает обновлять технику. В мае 2025 года она заказала 2 000 новых грузовиков Volvo с поставкой до 31 декабря. Сделка была названа крупнейшим единичным заказом грузовиков в Европе за тот год. Ранее Girteka уже приобрела 2 000 грузовиков Volvo в 2017 году. Компания также заключила долгосрочное соглашение на 500 грузовиков Mercedes-Benz и привлекла €250 млн на модернизацию парка.
В первом полугодии 2026 года Girteka выполнила более 334 000 перевозок и увеличила число клиентов почти на 10%, до более чем 5 000, сообщает Profit.ro. Выручка Girteka Group за предыдущий год снизилась с €1,4 млрд до €1,3 млрд, а убыток составил €12,4 млн. Поэтому румынский проект является не только географическим расширением, но и попыткой обеспечить водителями и загрузкой большой обновленный парк.
