Eridania вложит 20 млн евро в сахарную логистику в Италии и производство подсластителей
Eridania, лидер итальянского рынка сахара и подсластителей с выручкой 217 млн евро в 2025 году, объявила инвестиционную программу на 20 млн евро. Около 75% средств пойдёт на логистику и новый склад на площадке в Русси под Равенной, которая с начала 2028 года станет единственной точкой входа французского сахара в Италию. Компания рассчитывает на структурную экономию 1,5 млн евро в год и рост распределяемых объёмов на 20% за три года.
Eridania, лидер итальянского рынка сахара и подсластителей, объявила об инвестиционной программе на 20 млн евро. Средства пойдут на укрепление исторического сахарного бизнеса и ускоренное развитие направления подсластителей. Выручка компании в 2025 году составила 217 млн евро с учётом продукции, реализуемой по поручению Srb. О плане компания сообщила в официальном заявлении 16 сентября, его передали Adnkronos и ANSA.
Около 75% суммы приходится на логистику и строительство нового склада на заводе в Русси в провинции Равенна. Эту площадку Eridania намерена превратить в опорный хаб для всего средиземноморского региона Европы. Оставшаяся четверть пойдёт на расширение и обновление сегмента подсластителей.
Единая точка входа французского сахара
Логистический проект планируется завершить в первые месяцы 2028 года. Как говорится в заявлении компании, которое приводит Adnkronos, речь идёт о глубокой перестройке национальной дистрибуции сахара — сегмента, который сегодня даёт около 90% розничной выручки Eridania. Новый хаб в Русси заменит действующую площадку в Червии и позволит упорядочить работу с логистическими центрами на аутсорсинге на северо-западе страны, которые до сих пор снабжались напрямую с французского завода группы Cristal Union.
В новой конфигурации Русси становится единственной точкой ввоза в Италию сахара из Франции: основной объём пойдёт по железной дороге, остаточная доля — автотранспортом. Площадка также станет центром фасовки и поставок для итальянского рынка.
Меняется сам маршрут товара до итальянского покупателя. До сих пор часть объёма шла мимо собственной сети Eridania и попадала на аутсорсинговые склады северо-запада прямо из Франции. Концентрация потоков в Русси сводит приёмку, хранение и отгрузку для внутреннего рынка в одну точку.
- Новая логистическая зона площадью более 10 тыс. кв. м
- Вместимость до 95 контейнеров — примерно 2,5 железнодорожных состава
- Срок завершения — первые месяцы 2028 года
- Замена площадки в Червии как базы национальной дистрибуции
Переработка подсластителей уходит в собственный контур
Второе направление плана — цех подсластителей. Eridania переведёт на себя основные операции переработки, которые сейчас выполняют внешние подрядчики. Производство будет развёрнуто на заводе в Русси.
Этот сегмент растёт быстрее основного бизнеса. По данным Nielsen, которые приводит компания, в первом полугодии 2026 года продажи подсластителей выросли на 5% в деньгах и на 8% в упаковках — расчёт по периметру современной розницы, данные на 28 июня 2026 года. Компания отмечает, что категория продолжает наполняться новинками.
Внутренняя переработка меняет и промышленный профиль Русси: площадка совместит фасовку сахара для итальянского рынка и выпуск подсластителей. Сахар остаётся основой бизнеса с долей около 90% розничной выручки, подсластители — меньший, но более динамичный кусок портфеля.
Экономия, объёмы и выбросы
Eridania рассчитывает, что программа целиком даст структурную экономию около 1,5 млн евро в год. Реорганизация также должна увеличить распределяемые объёмы на 20% в течение трёх лет за счёт более эффективной цепочки поставок и концентрации операций в едином национальном хабе.
Проект компания увязывает и с отчётностью по устойчивому развитию: отчёт за 2025 год только что опубликован. Как говорится в заявлении, централизация потоков и более активное использование железной дороги заметно сократят пробег автотранспорта и связанные с дистрибуцией выбросы.
Опубликованное заявление не раскрывает влияние проекта на занятость, мощность новых фасовочных линий и более детальную разбивку 20 млн евро сверх распределения между логистикой и подсластителями.