EUA proibirão álcool, soro, melaço e motocicletas selecionados do Canadá a partir de terça-feira
Os Estados Unidos proibirão, a partir das 00h01 ET de terça-feira, determinadas importações canadenses de álcool, soro de leite, melaço e motocicletas. Os fluxos afetados são relativamente limitados, mas elevam os riscos para destilarias, compradores de soro e a BRP, sediada no Quebec.
Restrições atingem quatro grupos de produtos canadenses
Os Estados Unidos pretendem proibir determinadas importações canadenses a partir das 00h01 ET de terça-feira, ampliando uma disputa comercial bilateral já marcada por tarifas elevadas. As restrições abrangem a maioria das bebidas alcoólicas, oito tipos de soro de leite, determinados produtos de melaço e motocicletas. Seu alcance é menor que o das medidas tarifárias anteriores e não deve desorganizar a economia canadense como um todo, mas fechará o mercado norte-americano para produtos específicos e aumentará a incerteza para fabricantes e comerciantes.
A lista de bebidas inclui cerveja, vinho, uísque, bourbon, rum, vodca, vermute, tequila, mezcal e brandy. Os destilados representam a maior parte das vendas canadenses de bebidas alcoólicas aos Estados Unidos. O Canadá exportou cerca de US$ 1,2 bilhão em álcool para o mercado norte-americano no ano passado, segundo análise de Derek Holt, vice-presidente e chefe de economia de mercados de capitais do Scotiabank.
Cal Bricker, CEO da Spirits Canada, afirmou que cerca de metade dos US$ 2 bilhões em destilados produzidos anualmente no Canadá é vendida nos Estados Unidos. A proibição atinge, portanto, um canal importante para as destilarias, embora alguns fornecedores digam que as tarifas vigentes já tornaram as vendas comercialmente difíceis. Matt Johnston, da cervejaria artesanal Collective Arts, de Ontário, disse que uma tarifa de 50% torna extremamente difícil vender nesse mercado.
Restrição ao soro chega em meio à oferta apertada
O componente lácteo se concentra no soro, subproduto da fabricação de queijo usado para elevar o teor de proteína de alimentos e produtos nutricionais. A demanda por produtos ricos em proteína já provocou escassez de proteína de soro de grau alimentício e preços recordes. Quase metade dos US$ 73 milhões em soro geral e modificado importados pelos Estados Unidos no ano passado veio do Canadá, segundo dados comerciais norte-americanos.
A proibição abrange oito categorias, incluindo concentrados de proteína e soro modificado, embora esses produtos representem apenas uma fração do valor total. O comércio diretamente afetado pode, portanto, ser limitado, mas a medida cria mais uma restrição para compradores que já operam em um mercado apertado de ingredientes proteicos. Os fornecedores canadenses terão de redirecionar a produção elegível ou aguardar a reabertura do mercado norte-americano.
Os produtos de melaço abrangidos incluem melaço invertido e de cana. A medida ocorre após a pressão de produtores norte-americanos de açúcar por maior proteção contra produtos estrangeiros mais baratos. Eles também acusam refinarias canadenses de importar misturas de açúcar bruto, melaço e água como se fossem melaço puro para contornar tarifas e cotas.
Produção de veículos no Quebec enfrenta barreira direta
O Canadá exportou apenas 5.092 motocicletas de todos os tipos em 2025, limitando o efeito econômico nacional. O impacto está mais concentrado no Quebec. Em agosto, o Canadá aplicou contratarifas de 50% a motocicletas norte-americanas, incluindo modelos Harley-Davidson. A nova restrição dos EUA agora impede a entrada de determinados veículos canadenses.
A BRP informou que seus roadsters de três rodas Can-Am Spyder e Canyon, fabricados perto de sua sede em Valcourt, Quebec, terão a entrada nos Estados Unidos recusada a partir de terça-feira. A porta-voz Emilie Proulx afirmou que a maior parte da produção e dos embarques da temporada atual já foi concluída, de modo que o efeito sobre o ano fiscal de 2027 deve ser limitado. A empresa espera que a restrição comece a ameaçar seus resultados na próxima primavera.
Holt classificou como insignificante o impacto agregado das proibições sobre álcool, laticínios e motocicletas, pois o Canadá envia poucos laticínios e motocicletas ao sul. A importância está no uso de uma proibição total. Uma tarifa permite que o comércio continue a um custo maior; uma proibição elimina completamente o acesso ao mercado e força produtores, distribuidores e clientes a reorganizar suas cadeias de suprimento.
