Marché du kraftliner en Russie

Observations des rapports précédents

Après l'arrivée de nouveaux acteurs sur le marché russe du kraftliner en 2018, le volume du marché a reculé à 1 314 milliers de tonnes en 2019. La pandémie de COVID-19 en 2020 a toutefois stimulé la demande d'emballages liée au commerce en ligne, ce qui a porté le volume du marché à 1 337 milliers de tonnes. En 2021, la hausse des prix des matières premières pour les emballages a modérément réduit la consommation à 1 331 milliers de tonnes. L'année suivante, les sanctions internationales et les perturbations logistiques ont fait chuter le volume du marché à 1 255 milliers de tonnes en 2022.

À partir de 2023, le marché s'est redressé grâce à la baisse des exportations et à la croissance de la consommation intérieure, qui ont porté le volume à 1 449 milliers de tonnes. En 2024, l'influence du commerce électronique et la poursuite de la hausse de la demande intérieure ont encore fait progresser le marché, atteignant 1 576 milliers de tonnes. La production de kraftliner a continué de s'étendre, atteignant 2 120 milliers de tonnes en 2025.

Production du kraftliner en Russie

En nature, 2018-2021, k t

La production de kraftliner en Russie a augmenté pour la deuxième année consécutive. En 2021, la Russie a produit 1 996 kt de kraftliner, ce qui représente une augmentation modérée de 3,7 % par rapport à l'année précédente. Sur la période 2018-2021, la production a progressé de 8,8 %, soit un taux annualisé de 2,9 %. Le niveau le plus bas a été enregistré en 2019, avec 1 639 kt, marquant une baisse de 10,7 %. En revanche, la plus forte hausse a été observée en 2020, avec une croissance de 17,5 %.

Dynamique annuelle de la production en Russie en nature, 2018-2021, k t

Exportations du kraftliner de Russie

Exportations en nature, k t

Le marché a affiché une tendance instable sur la période considérée. Les exportations ont atteint leur point le plus bas en 2019, avec 339,6 kt, et leur sommet en 2021, avec 659,8 kt, soit un écart de 1,9 fois entre ces deux années. En 2021, la Russie a exporté 659,8 kt de kraftliner, ce qui correspond à une hausse de 8,2 % en glissement annuel. La plus forte baisse a été enregistrée en 2019, avec un recul de 20,4 %, tandis que la plus forte augmentation a eu lieu en 2020, avec une progression de 79,6 %.

Dynamique annuelle des exportations du produit de Russie en nature, 2018-2021, k t

Entre 2018 et 2021, la structure des exportations en volume a été dominée par la Chine (34,9 % des exportations), l'Allemagne (12,0 %) et l'Équateur (5,4 %). Ensemble, ces trois pays représentaient 52,2 % du total des flux.

Structure des exportations du produit en nature par pays, 2018-2021

Carte mondiale des exportations du produit de Russie en nature, 2018-2021

Exportations en valeur, M $ US

Les expéditions de kraftliner de la Russie vers l'étranger ont augmenté pour la deuxième année consécutive. En 2021, les exportations se sont établies à 440,4 millions de dollars américains, ce qui correspond à une forte hausse de 51,3 % par rapport à l'année précédente. Sur la période 2018-2021, les exportations ont progressé de 42,1 %, avec un taux de croissance annuel composé de 12,4 %. Le niveau le plus bas a été enregistré en 2019, avec 211,1 millions de dollars américains, marquant une baisse de 31,9 %.

Dynamique annuelle des exportations du produit de Russie en valeur, 2018-2021, M $ US

De 2018 à 2021, la Chine (33,7 % des exportations en valeur), l'Allemagne (13,0 %) et l'Équateur (5,9 %) ont formé le cœur des exportations en valeur, représentant ensemble 52,6 % du total des flux.

Structure des exportations du produit en valeur par pays, 2018-2021

Carte mondiale des exportations du produit de Russie en valeur, 2018-2021

Importations du kraftliner vers la Russie

Importations en nature, k t

La volatilité a caractérisé le comportement du marché au cours de ces années. Les importations ont atteint leur point le plus bas en 2018 et leur sommet en 2019, avec un écart de 7,8 fois entre ces deux années. En 2021, la Russie a importé environ 1,9 kt de kraftliner, ce qui représente une chute brutale de 61,6 % en glissement annuel. Le niveau le plus élevé a été enregistré en 2019, avec 11,5 kt, marquant une hausse spectaculaire de 682,3 %.

Dynamique annuelle des importations du produit vers la Russie en nature, 2018-2021, k t

Entre 2018 et 2021, la répartition géographique des importations en volume a été marquée par une forte domination de la Finlande, dont la part a atteint 79,8 % du total des flux, tandis que les autres partenaires détenaient des parts relativement mineures.

Structure des importations du produit en nature par pays, 2018-2021

Carte mondiale des importations du produit vers la Russie en nature, 2018-2021

Importations en valeur, M $ US

La volatilité a caractérisé le comportement du marché au cours de ces années. Les importations ont atteint leur point le plus bas en 2018 et leur sommet en 2019, avec un écart de 6,3 fois entre ces deux années. En 2021, les livraisons de kraftliner en Russie se sont établies à 1,4 million de dollars américains, ce qui représente une perte dramatique de 42,2 % par rapport à l'année précédente. Le niveau le plus élevé a été enregistré en 2019, avec 6,6 millions de dollars américains, marquant une hausse de 525,3 %. La plus forte baisse a eu lieu en 2020, avec un recul de 62,7 %.

Dynamique annuelle des importations du produit vers la Russie en valeur, 2018-2021, M $ US

Entre 2018 et 2021, la Finlande a concentré 74,8 % des importations totales en valeur de kraftliner en Russie, tandis que les flux résiduels étaient dispersés entre de multiples partenaires plus petits.

Structure des importations du produit en valeur par pays, 2018-2021

Carte mondiale des importations du produit vers la Russie en valeur, 2018-2021