L’Italie lance jusqu’à 400 millions d’euros d’aides annuelles à l’hydrogène

L’Italie fixe les plafonds de financement et de capacité

Le ministère italien de l’Environnement et de la Sécurité énergétique, le MASE, a mis en œuvre un mécanisme national de soutien à l’hydrogène renouvelable et au biohydrogène. Annoncée le 10 août 2026, la mesure plafonne les dépenses d’incitation à 400 millions d’euros par an et permet de soutenir jusqu’à 200 000 tonnes de capacités annuelles de production.

Selon La Milano, le programme vise à établir un cadre stable pour les investissements dans la filière italienne de l’hydrogène. Les projets éligibles devront produire de l’hydrogène au moyen de sources et de procédés compatibles avec les objectifs de décarbonation. Le dispositif comprend l’hydrogène renouvelable issu de l’électrolyse alimentée par une électricité renouvelable conforme aux critères, ainsi que le biohydrogène produit à partir de biomasse, de biogaz ou de biométhane selon les règles applicables.

Des enchères concurrentielles jusqu’en 2029

Les aides seront attribuées par des procédures publiques concurrentielles et non automatiquement à tous les projets éligibles. Les producteurs présenteront leurs offres selon les conditions de chaque procédure. Le classement tiendra compte de la décote proposée par rapport au prix maximal de l’enchère. Le système favorisera ainsi les installations qui demandent le moins de soutien public pour produire leur hydrogène.

Le calendrier du MASE prévoit des procédures concurrentielles au moins tous les six mois entre 2026 et 2029. Plusieurs fenêtres de candidature donneront aux développeurs davantage d’occasions de présenter leurs projets et permettront une montée en puissance progressive des capacités. Cette programmation pluriannuelle doit également offrir plus de visibilité aux entreprises et aux investisseurs engagés dans des projets industriels aux délais de développement et de construction importants.

L’industrie et le transport lourd sont prioritaires

Le ministre de l’Environnement et de la Sécurité énergétique, Gilberto Pichetto, a présenté la mesure comme un instrument stable et concurrentiel au service de la filière italienne de l’hydrogène renouvelable. Il a associé le programme à la réduction des émissions, mais aussi à la sécurité énergétique nationale et à la compétitivité de l’industrie italienne. Le gouvernement attend du développement de la filière un renforcement des compétences technologiques et industrielles relatives aux unités de production, aux infrastructures et aux systèmes utilisant l’hydrogène.

Les principaux marchés visés sont l’industrie et le transport lourd, notamment les secteurs où l’électrification directe est techniquement difficile ou économiquement peu avantageuse. L’hydrogène peut servir de matière première industrielle ou de vecteur énergétique dans les procédés très consommateurs d’énergie. Le transport lourd exige quant à lui autonomie, capacité énergétique et continuité d’exploitation. La concurrence par les prix doit orienter l’argent public vers les projets efficaces, favoriser l’innovation et réduire l’écart de coût entre l’hydrogène bas carbone et les solutions conventionnelles. L’initiative s’inscrit également dans la trajectoire européenne vers la neutralité climatique en 2050, conformément au Pacte vert pour l’Europe et au paquet législatif Fit for 55.