Les récépissés d’entrepôt indonésiens soutiennent $227 443,2 d’exportations de café
L’Indonésie a exporté depuis un entrepôt SRG 38,4 tonnes de café, pour $227 443,2, vers la Chine et le Maroc. Huit autres conteneurs d’arabica, valorisés à $1,25 million, sont prévus pour la Chine.
Deux conteneurs ouvrent de nouveaux débouchés
Le système indonésien de récépissés d’entrepôt, appelé SRG, a soutenu des exportations de café d’une valeur de $227 443,2, soit environ 4,08 milliards de roupies, à destination de la Chine et du Maroc, selon l’agence de presse indonésienne ANTARA. Ces opérations montrent qu’un dispositif conçu pour financer des marchandises stockées peut aussi relier agriculteurs, agrégateurs, exploitants d’entrepôts et logisticiens aux acheteurs étrangers.
Les expéditions réalisées comprenaient deux conteneurs totalisant 38,4 tonnes. Un premier conteneur a acheminé vers le Maroc 19,2 tonnes de robusta Grade 2, pour une valeur de $71 040. Le second contenait 19,2 tonnes d’arabica semi-lavé destinées à la Chine, pour $156 403,2. Les deux lots provenaient de l’entrepôt SRG KAI-ASLI Gedebage.
Huit conteneurs supplémentaires prévus pour la Chine
L’Agence indonésienne de réglementation du commerce des contrats à terme sur marchandises, Bappebti, a indiqué que les premières exportations devraient être suivies de huit conteneurs d’arabica semi-lavé à destination de la Chine. L’envoi prévu représente 153,6 tonnes et une valeur annoncée de $1 251 225,60. S’il est réalisé, son volume sera quatre fois supérieur à celui des deux lots déjà expédiés, faisant de la Chine le principal débouché de ce programme de café associé au SRG.
Le directeur de Bappebti, Tirta Karma Senjaya, a déclaré qu’une utilisation efficace des récépissés d’entrepôt pouvait renforcer la compétitivité des produits indonésiens, accroître leur valeur ajoutée et élargir l’accès des agriculteurs et des entreprises aux marchés internationaux. Il a également indiqué que le café stocké dans le cadre du SRG avait conservé sa qualité et satisfait aux normes des marchés internationaux. Pour les acheteurs, la traçabilité du stockage et le contrôle de qualité peuvent réduire l’incertitude concernant l’état et l’origine d’un lot avant son exportation.
Financement, stockage et logistique ferroviaire
La chaîne d’exportation réunissait les producteurs de la coopérative Gunung Luhur Berkah, PT ASLI Logistik Indonesia comme agrégateur, PT Sucofindo comme exploitant de l’entrepôt SRG et PT Kereta Api Indonesia comme propriétaire du site et initiateur du modèle SRG fondé sur le rail. PT Kliring Berjangka Indonesia assurait le rôle de centre d’enregistrement. Bappebti a présenté ce dispositif comme une coopération entre pouvoirs centraux et régionaux, établissements financiers, gestionnaires d’entrepôts, logisticiens et coopératives agricoles.
Les récépissés permettent d’utiliser les produits stockés comme garantie pour obtenir un financement pendant que le producteur attend une vente ou une expédition. Dans ce cas, l’infrastructure a également permis de regrouper les volumes, de préserver la qualité et d’accéder à la logistique d’exportation. Cette combinaison est particulièrement pertinente pour les petits producteurs qui ne disposent pas seuls des volumes, du fonds de roulement ou des documents nécessaires pour approvisionner des clients étrangers.
Enjeux pour la filière café indonésienne
L’expédition vers le Maroc crée un débouché concret pour le robusta Grade 2, tandis que le programme d’arabica, plus important, cible la Chine. Selon Bappebti, ces transactions pourraient contribuer à diversifier les exportations indonésiennes de café, encore concentrées sur un nombre limité de destinations. Les deux premières ventes restent modestes à l’échelle du commerce mondial, mais la commande suivante permettra de vérifier si le modèle peut évoluer de conteneurs ponctuels vers des flux commerciaux réguliers.
Bappebti entend continuer à développer le SRG comme outil de financement et de logistique des matières premières afin de renforcer le pouvoir de négociation des agriculteurs, d’élargir leur accès au crédit et d’accroître les exportations indonésiennes. Le résultat commercial dépendra de la capacité des participants à maintenir une qualité constante, regrouper des volumes suffisants et renouveler les livraisons à des prix acceptables pour les producteurs comme pour les acheteurs étrangers.
