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Le blocage maritime creuse l’écart entre les céréales ukrainiennes et les cours mondiaux

Les prix des céréales ukrainiennes ont encore reculé de 6 à 6,5 % en une semaine alors que les cours mondiaux du blé progressaient. Le passage par le Danube coûte environ 70 dollars de plus par tonne que les ports en eau profonde de la région d’Odesa, ce qui pèse sur les marges et la trésorerie des agriculteurs.

Le blocage maritime creuse l’écart entre les céréales ukrainiennes et les cours mondiaux

Le marché intérieur se découple des cours mondiaux

Les prix des céréales ont fortement baissé en Ukraine au début de l’automne, les perturbations des exportations maritimes laissant davantage de récoltes face à une demande intérieure limitée. Glavcom fait état d’un nouveau recul de 6 à 6,5 % en une semaine, alors même que les cours internationaux du blé augmentaient. Cet écart montre que la logistique, plus que l’orientation du marché mondial, détermine désormais le prix reçu par les agriculteurs ukrainiens.

Selon Glavcom, l’indice agricole Bloomberg a gagné 13 % en août pour atteindre son plus haut niveau en 14 ans, tandis que les cours mondiaux du blé progressaient de 2,7 à 3,6 % sur la semaine. À Chicago, le blé alimentaire a augmenté de 1 %, à 276 dollars la tonne, et le maïs de 4 %, à 209 dollars. À Paris, le blé a pris 0,5 %, à 287 dollars la tonne, et le maïs 2 %, à 314 dollars.

Le marché ukrainien a évolué dans le sens inverse. D’après Glavcom, le blé alimentaire a perdu 300 à 500 hryvnias par tonne et le blé fourrager 200 à 600 hryvnias. La région occidentale conservait les prix les plus élevés, entre 7 200 et 7 600 hryvnias la tonne aux conditions DAP/FCA, grâce à la proximité des frontières européennes et à des coûts plus faibles pour l’exportation terrestre.

Le tournesol mène la baisse, la logistique absorbe la valeur

Le tournesol a subi le plus fort recul hebdomadaire, avec une baisse de 1 000 à 1 200 hryvnias par tonne dans toutes les régions. Le début de la nouvelle récolte a accru l’offre saisonnière, alors que la demande des transformateurs nationaux restait limitée. Le maïs est la seule culture dont le prix n’a pas changé, car les agriculteurs commercialisent encore les stocks de l’an dernier avant la nouvelle récolte. La demande portuaire atteignait 7 150 à 8 500 hryvnias par tonne aux conditions CPT.

Le lieu de vente est devenu un élément majeur de la formation des prix. L’écart entre les silos des régions centrales et les ports du sud peut atteindre 1 500 hryvnias par tonne. Today.ua, citant Maksym Hopka, responsable de l’analyse à l’Ukrainian Agribusiness Club, indique que le blé alimentaire de deuxième classe a déjà perdu environ un tiers de sa valeur intérieure dans le centre de l’Ukraine. L’accumulation des stocks dans les entrepôts et les silos contraint certains agriculteurs à accepter des prix inférieurs à leurs coûts de production.

Les itinéraires alternatifs n’apportent qu’un soulagement partiel. Volodymyr Slavinskyi, directeur commercial de Nibulon, a déclaré à Glavcom que l’acheminement par le Danube coûtait environ 70 dollars de plus par tonne que le passage par les ports en eau profonde de la région d’Odesa. La hausse des cours mondiaux n’a compensé que 15 à 20 dollars de cet écart. Les ports du Danube restent essentiels, mais ne peuvent remplacer entièrement les capacités du Grand Odesa; les contraintes réglementaires et d’infrastructure limitent aussi leur utilisation.

La trésorerie agricole se dégrade sans baisse des prix alimentaires

À court terme, les minoteries et les autres transformateurs peuvent profiter de matières premières moins chères. Les faibles prix des céréales fourragères et du maïs contiennent également le coût de l’alimentation animale pour la production de volaille, de porc, d’œufs et de produits laitiers. Les sources n’anticipent toutefois pas de baisse automatique des prix du pain, de la farine ou des céréales transformées.

Les céréales ne constituent qu’une partie du coût final des aliments. L’énergie, le carburant, les salaires, les emballages et le transport restent chers, tandis que les infrastructures logistiques et les entrepôts endommagés obligent les entreprises à emprunter des itinéraires plus longs. Today.ua estime que les pains à caractère social ne devraient pas connaître de hausse marquée, mais ne voit pas non plus de raison d’attendre une forte baisse des prix de détail grâce au seul recul des céréales.

Les agriculteurs supportent l’essentiel du risque. Les faibles prix de vente et les débouchés d’exportation restreints réduisent la trésorerie nécessaire aux opérations courantes et aux prochains semis. Selon Glavcom, le ministère de l’Agriculture a averti que, sans soutien supplémentaire, les surfaces destinées à la prochaine récolte pourraient diminuer de 5 à 7 millions d’hectares. Si les restrictions maritimes persistent, le secteur pourrait perdre ou reporter des milliards de dollars de recettes en devises, compliquant le financement des semis d’automne et du printemps suivant.

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