Adecoagro va racheter l’usine brésilienne de sucre et d’éthanol Caarapó pour 148 millions de dollars
Adecoagro a conclu un accord pour acquérir auprès de Raízen l’usine Caarapó de sucre, d’éthanol et d’énergie renouvelable pour 148 millions de dollars. L’opération renforce son pôle de Mato Grosso do Sul alors que le Brésil porte à 32 % l’incorporation obligatoire d’éthanol dans l’essence.
Adecoagro ajoute une troisième usine dans le Mato Grosso do Sul
Le groupe agro-industriel argentin Adecoagro a accepté de payer 148 millions de dollars pour une usine de sucre, d’éthanol et d’énergie renouvelable dans l’État brésilien du Mato Grosso do Sul, selon Infobae. L’usine Caarapó sera acquise auprès de Grupo Raízen, le groupe énergétique brésilien associé à Shell. La transaction comprend des plantations de canne à sucre détenues en propre et des contrats d’approvisionnement conclus avec des producteurs indépendants.
Caarapó se situe à environ 100 kilomètres des usines Angélica et Ivinhema d’Adecoagro. Renato Junqueira Pereira, vice-président de l’activité Sucre, Éthanol et Énergie, a qualifié l’acquisition de prolongement naturel de la plateforme industrielle du groupe dans l’État. Cette proximité géographique devrait permettre d’accroître le volume de broyage de Caarapó grâce à des investissements marginaux. Le cofondateur et directeur général Mariano Bosch a déclaré que l’achat consolidait la place d’Adecoagro parmi les producteurs les plus efficaces du secteur.
Le Brésil stimule la demande d’éthanol par un taux d’incorporation supérieur
L’acquisition intervient alors que l’éthanol prend davantage de place sur le marché brésilien des carburants. Le 14 juillet, le pays a porté à 32 % la teneur obligatoire en éthanol de l’essence, contre 30 % depuis août 2025. Infobae a relié en partie cette dernière hausse au renchérissement du pétrole provoqué par le conflit entre l’Iran et les États-Unis. La loi brésilienne sur les carburants du futur, adoptée en 2024, autorise un taux allant jusqu’à 35 %.
En Argentine, le taux obligatoire reste fixé à 12 %, tandis qu’un plafond volontaire de 15 % a été autorisé en mars. En juin, le Sénat a commencé l’examen d’un projet de loi sur les biocarburants porté par Patricia Bullrich. Le texte prévoit de relever l’éthanol dans l’essence de 12 % à 15 %, le biodiesel dans le gazole de 7,5 % à 10 %, et d’autoriser les moteurs Flex Fuel. Le projet divise la filière : les grands exportateurs agricoles veulent orienter leurs capacités existantes vers le marché intérieur, tandis que les petites et moyennes entreprises régionales craignent de perdre du terrain dans une activité qu’elles soutiennent depuis près de vingt ans.
L’expansion d’Adecoagro contraste avec les cessions de Raízen
Le rachat de Caarapó reste soumis à l’approbation du Conseil administratif brésilien de défense économique, le CADE, ainsi qu’aux autres conditions prévues par l’accord. Il fait suite à plusieurs changements chez Adecoagro. En avril 2025, l’émetteur de stablecoin Tether a confirmé l’acquisition de 70 % du groupe après avoir acheté 49 596 510 actions ordinaires à 12,41 dollars l’unité, pour un total supérieur à 615 millions de dollars. Tether détenait déjà 19 % du capital.
Adecoagro et l’Asociación de Cooperativas Argentinas ont également pris le contrôle total du producteur d’engrais Profertil. Elles ont acquis les 50 % détenus par Nutrien, puis exercé l’option portant sur les 50 % restants de YPF. Profertil produit environ 1,3 million de tonnes d’urée par an et couvre près de 60 % de la demande intérieure argentine. Pour Raízen, Caarapó constitue une nouvelle cession : en juin, le groupe a accepté de vendre ses actifs argentins à Mercuria Energy pour 1,42 milliard de dollars. L’ensemble comprend la raffinerie Dock Sud, 894 stations-service Shell, une usine de lubrifiants et des terminaux pétroliers. Raízen a indiqué que les recettes serviraient à gérer la structure du capital du groupe.
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