Mercado de las carretillas no autopropulsadas con dispositivo de elevación en Alemania

Observaciones de informes anteriores

El mercado alemán de carretillas elevadoras no autopropulsadas mostró una notable volatilidad entre 2018 y 2024. Tras un ligero descenso a 181.400 unidades en 2019, el consumo cayó bruscamente a 115.700 unidades en 2020. Se produjo una fuerte recuperación en 2021, con un volumen de mercado que alcanzó 184.100 unidades, y un pico máximo de 270.200 unidades en 2022. Sin embargo, la demanda se contrajo posteriormente a 153.700 unidades en 2023 y a 138.500 unidades en 2024.

Los cambios regulatorios de la UE influyeron significativamente en la dinámica del mercado. La aplicación de la directiva EN 1755 para carretillas a prueba de explosiones en 2019 incrementó los costes de producto y certificación para los fabricantes. En 2022, la introducción de la homologación electrónica obligatoria para vehículos nuevos probablemente facilitó el acceso al mercado, contribuyendo al fuerte aumento de las importaciones y del volumen total del mercado ese año. La inminente Regulación General de Seguridad, que exige sistemas avanzados de asistencia al conductor a partir de julio de 2024, junto con las normas actualizadas de protección contra explosiones, añadieron complejidad y presión de costes en materia de cumplimiento, coincidiendo con el declive del mercado en 2023 y 2024.

La intervención estatal y la reestructuración industrial también desempeñaron un papel. Los programas de subvenciones gubernamentales, como el Módulo 4 de BAFA, que ofrece ayudas de hasta el 60% para sustituir carretillas antiguas por modelos eléctricos, tenían como objetivo estimular la demanda de equipos más nuevos. Además, el anuncio del cierre de la planta de Jungheinrich en Lüneburg en 2024 marcó un importante cambio en la producción dentro de la industria nacional. La influencia continuada de entidades vinculadas al estado, como KION Group y Linde Group, proporcionó un apoyo subyacente al sector durante todo el período.

Producción de las carretillas no autopropulsadas con dispositivo de elevación en Alemania

En valor, 2017-2020, mil $ US

La producción de carretillas elevadoras no autopropulsadas en Alemania disminuyó por segundo año consecutivo. En 2020, el valor de la producción de estos equipos fue de 11 318 mil dólares estadounidenses, lo que representa una caída del 27,1% respecto a 2019. Entre 2017 y 2020, la producción se redujo un 2,8%, equivalente a una tasa anualizada del 0,9%. El valor máximo se registró en 2018, con 15 770 mil dólares estadounidenses, año en el que se observó el mayor incremento, del 35,5%.

Dinámica anual de la producción en Alemania en valor, 2017-2020, mil $ US

En volumen, 2017-2020, unidad

La producción de carretillas elevadoras no autopropulsadas en Alemania cayó por segundo año seguido. En 2020, se fabricaron 9 387 unidades en el país, lo que supone una disminución notable del 20,8% en comparación con el año anterior. Entre 2017 y 2020, la producción se redujo un 35%, equivalente a una tasa anualizada del 13,4%. El volumen máximo se alcanzó en 2018, con 17 023 unidades, año en el que se registró el mayor aumento, del 17,8%. En 2019, se produjo la mayor caída, del 30,4%.

Dinámica anual de la producción en Alemania en volumen, 2017-2020, unidad

Exportaciones de las carretillas no autopropulsadas con dispositivo de elevación de Alemania

Exportaciones en en volumen, mil unidad

Las exportaciones alemanas de carretillas elevadoras no autopropulsadas disminuyeron por segundo año consecutivo. En 2020, Alemania exportó 85,4 mil unidades, lo que representa una fuerte reducción del 11,3% respecto a 2019. Entre 2017 y 2020, las exportaciones cayeron un 6,4%, equivalente a una tasa anualizada del 2,2%. El volumen máximo se registró en 2018, con 100,8 mil unidades, año en el que se observó el mayor incremento, del 10,5%.

Dinámica anual de exportaciones del producto de Alemania en volumen, 2017-2020, mil unidad

Entre 2017 y 2020, Austria (15,8% de las exportaciones en volumen), Francia (9,8%) y Polonia (9,8%) fueron los principales compradores de carretillas elevadoras no autopropulsadas desde Alemania, aunque sin dominar el mercado. Juntos, estos tres países representaron el 35,4% del total de exportaciones en volumen, en un contexto diversificado con múltiples socios menores.

Estructura de exportaciones del producto en volumen por países, 2017-2020

Mapa mundial de exportaciones del producto de Alemania en volumen, 2017-2020

Exportaciones en en valor, mil $ US

En 2020, el valor de las exportaciones alemanas de carretillas elevadoras no autopropulsadas fue de 55 917 mil dólares estadounidenses, lo que supone un avance del 2,8% respecto a 2019. En el período 2017-2020, las exportaciones aumentaron un 5,3%, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 1,7%. La mayor caída se registró en 2019, del 2,4%, mientras que el mayor incremento ocurrió en 2018, con un 4,9%.

Dinámica anual de exportaciones del producto de Alemania en valor, 2017-2020, mil $ US

Durante el período 2017-2020, las exportaciones en valor de carretillas elevadoras no autopropulsadas desde Alemania se distribuyeron de manera relativamente equilibrada. Austria (10,4% del valor de exportaciones), Francia (9,2%) y Suiza (7,7%) representaron conjuntamente solo el 27,3% del total de flujos.

Estructura de exportaciones del producto en valor por países, 2017-2020

Mapa mundial de exportaciones del producto de Alemania en valor, 2017-2020

Importaciones de las carretillas no autopropulsadas con dispositivo de elevación a Alemania

Importaciones en en volumen, mil unidad

Las importaciones alemanas de carretillas elevadoras no autopropulsadas cayeron por segundo año consecutivo. En 2020, el volumen importado fue de 191,8 mil unidades, lo que indica una disminución drástica del 27,9% en comparación con 2019. Entre 2017 y 2020, las importaciones se redujeron un 24%, equivalente a una tasa anualizada del 8,7%. El volumen máximo se registró en 2018, con 270,7 mil unidades, año en el que se observó el mayor aumento, del 7,3%.

Dinámica anual de importaciones del producto a Alemania en volumen, 2017-2020, mil unidad

A lo largo de 2017-2020, los tres mercados más importantes —China, Malasia y Vietnam— se mantuvieron como los principales orígenes de las importaciones en volumen, concentrando juntos el 84,2% del total de flujos.

Estructura de importaciones del producto en volumen por países, 2017-2020

Mapa mundial de importaciones del producto a Alemania en volumen, 2017-2020

Importaciones en en valor, mil $ US

Las importaciones alemanas de carretillas elevadoras no autopropulsadas disminuyeron por segundo año seguido. En 2020, las importaciones alcanzaron un valor de 60 509 mil dólares estadounidenses, lo que supone una caída del 14,5% respecto a 2019. En el período 2017-2020, las importaciones se redujeron un 12,8%, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 4,5%. El valor máximo se registró en 2018, con 76 630 mil dólares estadounidenses, año en el que se produjo el mayor aumento, del 10,4%.

Dinámica anual de importaciones del producto a Alemania en valor, 2017-2020, mil $ US

Entre 2017 y 2020, China (36,9% del valor de importaciones), Malasia (21,0%) e Italia (9,7%) absorbieron conjuntamente el 67,7% del total de importaciones en valor de carretillas elevadoras no autopropulsadas hacia Alemania, consolidándose como las principales procedencias.

Estructura de importaciones del producto en valor por países, 2017-2020

Mapa mundial de importaciones del producto a Alemania en valor, 2017-2020