El trigo duro italiano sube por tercera semana y eleva la presión sobre los fabricantes de pasta

El trigo duro italiano prolonga sus subidas

Los precios del trigo duro italiano de calidad aumentaron el 14 de septiembre de 2026 por tercera semana consecutiva, según AgroNotizie. La Comisión Única Nacional, CUN, elevó las cotizaciones entre €3 y €5 por tonelada en casi todas las zonas y categorías de calidad. El incremento fue menor que el de la semana anterior, pero confirmó la renovada presión alcista después de que la lista de la CUN permaneciera sin cambios del 13 de julio al 24 de agosto.

El cereal importado también se encareció en la bolsa de mercancías de Milán. El trigo duro procedente de la UE subió €7 por tonelada y el de países extracomunitarios, €10. ISMEA registró precios en origen más altos para el trigo duro fino en Grosseto, Catania, Palermo, Milán, Bari y Matera. En Altamura, sin embargo, el avance del trigo canadiense número 2 se detuvo el 11 de septiembre.

La cosecha canadiense abre dudas sobre la calidad

AgroNotizie relacionó las subidas italianas tanto con la recuperación general de los mercados de cereales por la crisis del mar Negro como con el deterioro de las perspectivas productivas y cualitativas de Canadá. La lluvia y el granizo afectaron al trigo duro durante la cosecha en las provincias occidentales, pero todavía no se ha cuantificado el daño. El mercado teme especialmente que la humedad provoque una amplia degradación de las categorías 1 y 2 de Canadian Western Amber Durum.

Las señales de precios canadienses fueron, no obstante, contradictorias. Una de las cotizaciones citadas bajó más de €19, hasta €258,62 por tonelada. La Comisión Europea valoró el Canadian Western Amber Durum de primera calidad en el mercado del río San Lorenzo a $300 por tonelada FOB el 9 de septiembre, $22 menos que el 26 de agosto. En Estados Unidos, el Northern Durum subió a $315 por tonelada, equivalentes a €271,55, frente a €258,30 una semana antes.

La oferta disponible podría limitar las subidas. Las existencias de trigo duro están en su nivel más alto de las últimas cuatro campañas y superan en más de un 20% el inicio de la campaña 2025-2026, mientras Turquía y el norte de África han aumentado la producción. La incertidumbre se concentra así menos en el volumen mundial total que en la disponibilidad de trigo canadiense de alta calidad apto para pasta prémium.

El transporte y la energía agravan los costes

El transporte marítimo sigue siendo otro riesgo. El Baltic Dry Index cerró el 11 de septiembre en 3.507 puntos, con un descenso diario del 0,4% y una caída del 1,90% desde el 7 de septiembre. Pese a ello, acumulaba un avance mensual del 19,33% y se situaba un 64,96% por encima de un año antes. El Panamax Index, que sigue buques utilizados habitualmente para transportar carbón y cereales, bajó un 0,1%, hasta 2.407 puntos.

InItalia, de Virgilio, informó de que las fábricas de pasta afrontan simultáneamente mayores costes de energía, combustible y transporte. Massimo Menna, presidente del consorcio de protección de Pasta di Gragnano PGI y consejero delegado de Pasta Garofalo, declaró a Corriere della Sera que los mercados de cereales interconectados tienden a subir cuando se interrumpen exportaciones importantes. Señaló el conflicto entre Rusia y Ucrania y otras tensiones internacionales, aunque afirmó que aún no hay base para predecir cuánto costará un paquete de pasta dentro de varios meses.

La industria invierte para proteger sus márgenes

Menna sostuvo que la pasta sigue siendo asequible y forma parte del consumo habitual de los hogares, sin cambios bruscos de demanda incluso durante crisis anteriores. Garofalo obtiene la mayor parte de su materia prima de Italia y la complementa con suministros de Estados Unidos y Australia. Esa combinación expone a la empresa tanto a las cotizaciones italianas como a las variaciones internacionales de calidad, divisas y fletes.

Garofalo también invierte para reducir sus costes energéticos. Tras instalar una planta de trigeneración, está completando otro sistema de capacidad y ampliando sus instalaciones fotovoltaicas, con el objetivo de alcanzar unos 1,5 megavatios de potencia instalada. Menna identificó la lentitud de los permisos como el principal obstáculo. Para los fabricantes, la cuestión inmediata es si el ahorro energético y las existencias podrán absorber el encarecimiento del grano y la logística antes de que llegue a los contratos mayoristas y los supermercados.