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Rusia frena el tránsito de carne avícola de la UE por certificados presuntamente falsos

Rusia restringirá temporalmente desde el 5 de agosto de 2026 el tránsito de carne y subproductos avícolas de la UE. La medida responde a un cargamento enviado vía Polonia hacia Uzbekistán con certificados veterinarios presuntamente falsificados.

Rusia frena el tránsito de carne avícola de la UE por certificados presuntamente falsos

La restricción temporal comienza el 5 de agosto

El Servicio Federal de Supervisión Veterinaria y Fitosanitaria de Rusia, Rosselkhoznadzor, impondrá desde el 5 de agosto de 2026 restricciones temporales al tránsito por territorio ruso de carne y subproductos avícolas procedentes de la Unión Europea. El organismo señaló que la medida busca impedir la propagación de enfermedades animales y proteger la seguridad de los consumidores.

Evening Kazan calificó la medida de prohibición temporal, mientras que otros medios rusos hablaron de una restricción temporal. En la práctica, los cargamentos avícolas de la UE afectados no podrán utilizar Rusia como corredor mientras siga vigente. Rosselkhoznadzor no facilitó datos sobre el volumen ni el valor del comercio alcanzado.

Un envío a Uzbekistán motivó la decisión

Según Evening Kazan, el detonante inmediato fue un transporte irregular que viajaba a Uzbekistán a través de Polonia. El vehículo llevaba matrícula polaca, mientras que la carga estaba declarada como producto alemán. Las autoridades rusas afirmaron que el envío circulaba con certificados veterinarios falsificados.

Los informes disponibles no identifican al remitente, al destinatario, el volumen de la carga ni los productos avícolas concretos del envío interceptado. Tampoco indican dónde se falsificaron presuntamente los documentos ni qué empresa los emitió. La respuesta regulatoria, sin embargo, abarca la carne y los subproductos avícolas de toda la Unión Europea, no solo la mercancía declarada como alemana o transportada vía Polonia.

Breve transición para la mercancía ya despachada

Los productos certificados y enviados antes del 5 de agosto podrán atravesar Rusia hasta el 6 de agosto inclusive, informó Evening Kazan. El plazo concede a los cargamentos que ya están en ruta solo un día adicional para completar el tránsito. No ofrece una exención más prolongada para contratos o envíos programados después del inicio de la restricción.

Las limitaciones permanecerán hasta que concluyan las negociaciones con la Comisión Europea. No se comunicaron un calendario para esas conversaciones ni condiciones concretas para levantar la medida. La duración de la interrupción dependerá, por tanto, de que las autoridades rusas y europeas acuerden controles que Rosselkhoznadzor considere suficientes para verificar la documentación veterinaria y gestionar los riesgos zoosanitarios.

Las rutas entre la UE y Asia Central afrontan disrupciones

La decisión afecta directamente a proveedores y empresas logísticas que utilizan Rusia para llegar a Uzbekistán y, posiblemente, a otros destinos de Asia Central. El caso muestra que Polonia actuaba como punto de tránsito para mercancía declarada de origen alemán. Sin el corredor ruso, los exportadores y transportistas afectados tendrán que retener cargas, modificar legalmente los procedimientos de origen o certificación cuando sea posible, o evaluar rutas alternativas que eviten Rusia.

Para los importadores uzbekos, el problema inmediato es la fiabilidad de las entregas, no una variación demostrada de la oferta o los precios avícolas. Las fuentes no aportan pruebas de escasez, cancelaciones de contratos o movimientos de precios. Sin embargo, una restricción sin fecha de finalización puede elevar la incertidumbre operativa y los costes de cumplimiento, especialmente para mercancía refrigerada que admite pocos retrasos.

El caso también refuerza la importancia de verificar documentos en toda la cadena de suministro. Exportadores, intermediarios y transportistas que manejan productos avícolas de la UE para compradores de Asia Central afrontarán un control más estricto de la correspondencia entre la matrícula del vehículo, el origen declarado y los certificados veterinarios. Hasta que concluyan las conversaciones con la Comisión Europea, el mercado no dispone de una fecha confirmada para reabrir la ruta rusa.

Análisis completo del mercado

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