Rumanía respalda más tránsito de grano ucraniano por Constanța

Constanța puede ampliar su función como corredor exportador

Rumanía respalda una expansión del tránsito de grano ucraniano por el puerto de Constanța, con África y Oriente Medio como destinos prioritarios. El plan contempla trasladar productos agrícolas a mercados externos a la Unión Europea mediante los corredores de solidaridad de la UE. La ruta ofrecería una salida adicional a Ucrania y limitaría al mismo tiempo el volumen que permanece dentro del bloque.

Según Știripesurse.ro, la propuesta se debatió recientemente en la República de Moldavia durante una reunión del presidente ucraniano, Volodímir Zelenski; el presidente rumano, Nicușor Dan; y la presidenta moldava, Maia Sandu. La ministra rumana de Asuntos Exteriores, Oana Țoiu, afirmó que un aumento de los envíos ucranianos podría ayudar a moderar los precios mundiales de los alimentos. La funcionaria señaló que el índice mundial de precios de los cereales se sitúa aproximadamente un 6-7 % por encima del nivel del mismo periodo del año pasado.

La posición de Bucarest es que el grano ucraniano atraviese Rumanía y continúe hacia terceros países sin acumularse en la UE. Esta condición importa a los productores europeos, expuestos a la presión de una oferta regional adicional, y a los exportadores ucranianos que necesitan un acceso estable a compradores mientras persisten los problemas logísticos en el mar Negro. Un mayor flujo podría consolidar a Constanța como centro regional de exportación agrícola.

Las alteraciones del mar Negro condicionan los precios

Agrointel.ro informó de que los ataques siguen afectando gravemente a las exportaciones rusas y ucranianas de trigo por el mar Negro. Los futuros internacionales también reaccionaron con fuerza a las señales políticas: el contrato de trigo MATIF para diciembre bajó un 3,2 %, hasta 248,50 euros por tonelada, después de que el presidente ruso, Vladímir Putin, mencionara la posibilidad de un acuerdo de paz. Sin embargo, la publicación no observó indicios concretos de una desescalada militar, y los precios físicos del grano DAP Constanța permanecieron relativamente estables.

El maíz europeo siguió la caída del trigo. El contrato de noviembre de Euronext perdió 2 euros y quedó en 272 euros por tonelada. Las débiles perspectivas de cosecha en la UE tras la sequía y el calor del verano, una mayor necesidad europea de importaciones y la menor disponibilidad exportable del mar Negro limitaron el descenso. El maíz de diciembre en Chicago cerró en aproximadamente 208 dólares por tonelada, mientras que el maíz ucraniano cotizó en el mercado interno a 130-150 dólares por tonelada. Agrointel.ro también citó como apoyos la reducción de las existencias mundiales, el elevado coste de los fertilizantes y una mayor demanda de la industria de biocombustibles.

La licitación saudí pone a prueba a los proveedores

Arabia Saudí ha convocado una licitación para comprar 535.000 toneladas de trigo, con entrega en noviembre y diciembre. El país fue el mayor importador de trigo rumano en la campaña 2025/26, por lo que la operación representa una oportunidad relevante para los exportadores de Rumanía. Los operadores esperan ofertas de Rumanía, Bulgaria, Alemania, Polonia, Norteamérica y Australia. El trigo ruso también podría competir, aunque los embarques desde puertos bálticos afrontan mayores costes de transporte. El aumento de los fletes marítimos y la búsqueda de rutas alejadas de las zonas de tensión influirán en la adjudicación. Tanto la licitación como el posible aumento del tránsito ucraniano reflejan la doble función de Constanța: salida para las cosechas rumanas y puerta logística para el grano ucraniano destinado a mercados externos a la UE.