Kirguistán prohíbe exportar combustible y asegura 100.000 toneladas mensuales de Rusia
Kirguistán ha prohibido la exportación de la mayoría de los productos petrolíferos para proteger un mercado muy dependiente de Rusia. Moscú suministrará 100.000 toneladas mensuales hasta finales de 2026, mientras Bielorrusia y China aportan volúmenes adicionales.
Kirguistán restringe la salida de combustible
Kirguistán ha prohibido por tiempo indefinido la exportación por carretera y ferrocarril de crudo, gasolina, diésel y otros productos petrolíferos. El Gobierno busca garantizar el abastecimiento del mercado interno. Según Rossiyskaya Gazeta, la restricción seguirá vigente hasta que el país esté plenamente abastecido y cuente con reservas suficientes, o hasta que empiece a funcionar el mercado común de petróleo y derivados de la Unión Económica Euroasiática.
La nafta, el fuelóleo y el combustible para calefacción quedan exentos, pero solo podrán enviarse al extranjero para su procesamiento mediante una decisión específica del Gobierno. Los productos terminados deberán regresar a Kirguistán. Las autoridades también han simplificado al máximo los procedimientos de importación para mantener el suministro a las estaciones de servicio.
Rusia entregará 100.000 toneladas al mes
Rusia acordó suministrar a Kirguistán 100.000 toneladas mensuales de combustible a precios de bolsa hasta finales de 2026, informó el servicio de prensa del Gobierno kirguís. El volumen coincide con el compromiso intergubernamental vigente de 1,2 millones de toneladas anuales de combustibles y lubricantes.
El acuerdo es esencial para el balance energético del país. El Ministerio de Energía de Kirguistán estima la demanda anual de productos petrolíferos en 2 millones de toneladas, frente a 1,6 millones en 2025. Rossiyskaya Gazeta situó en el 93 % la parte de las necesidades cubierta por Rusia, mientras el Gobierno kirguís calcula que el proveedor representa cerca del 90-95 % de la gasolina, el diésel y el queroseno de aviación.
La seguridad del suministro quedó bajo presión después de que los ataques de drones ucranianos contribuyeran a la escasez en Rusia y Moscú endureciera las restricciones a las exportaciones petrolíferas. Rusia prorrogó la prohibición de exportar gasolina y diésel hasta el 31 de enero de 2027; las nuevas limitaciones entraron en vigor el 1 de agosto. El primer vice primer ministro kirguís, Daniyar Amangeldiev, afirmó que Rusia había garantizado la continuidad de las entregas a las redes de Gazprom y Rosneft en Kirguistán y esperaba resolver el problema general en un plazo de dos a tres meses.
Bielorrusia y China aportan volúmenes alternativos
Kirguistán también busca combustible en Bielorrusia, China y otros países de la región. Según Rossiyskaya Gazeta, Bielorrusia suministrará entre 60.000 y 70.000 toneladas al mes, con autorización rusa para el tránsito por su territorio. China aceptó entregar varias decenas de miles de toneladas de queroseno de aviación y diésel. El Gobierno kirguís indicó que los envíos desde ambos países ya han comenzado.
Las autoridades negocian compras adicionales con Uzbekistán, Turkmenistán y Kazajistán; Azerbaiyán también ha sido considerado. El plan de diversificación incluye subvenciones para compensar a los importadores por la diferencia entre el coste de adquisición en el mercado y los precios internos fijados.
El control de precios acompaña al plan de suministro
Para limitar las subidas bruscas de precios y la especulación, Kirguistán ha fijado los precios de determinados productos petrolíferos y del gas licuado de petróleo. El Ministerio de Economía y Comercio vigila a diario los precios en las estaciones de servicio, y la autoridad antimonopolio ha alcanzado un acuerdo de precios con los distribuidores nacionales.
El Gobierno estudia además si las refinerías locales pueden transformar las reservas acumuladas de gasolina de bajo octanaje AI-80 en AI-92. La demanda interna de AI-80 era escasa, pero producir un grado más utilizado podría reducir parcialmente la dependencia importadora. La prohibición de exportar, el compromiso ruso y los suministros alternativos ofrecen un colchón a corto plazo, aunque el mercado sigue muy expuesto a la producción y la política exportadora de Rusia.
