China eleva el gasto en petróleo y gas rusos mientras caen los ingresos por carbón
China aumentó sus compras de crudo ruso un 16,7%, hasta 57,28 millones de toneladas, entre enero y junio de 2026, mientras su valor subió un 31,1%, a 33.130 millones de dólares. El GNL y el gas por tubería también generaron más ingresos, pero la facturación conjunta del carbón cayó un 7%, a 3.790 millones de dólares.
El volumen de crudo crece un 16,7%
China importó 57,28 millones de toneladas de crudo ruso entre enero y junio de 2026, un 16,7% más que en el mismo periodo de 2025, informó Pravda.ru a partir de datos de la Administración General de Aduanas de China. El valor de las compras aumentó un 31,1%, hasta 33.130 millones de dólares. En el primer semestre de 2025, los envíos sumaron 49,11 millones de toneladas por 25.270 millones de dólares.
El crecimiento más rápido del valor frente al volumen físico indica que el precio medio pagado por el crudo ruso fue superior al del año anterior. Según los totales publicados, China adquirió 8,17 millones de toneladas adicionales y gastó 7.860 millones de dólares más. Las cifras refuerzan la importancia de China para los ingresos de exportación de los productores rusos, aunque el efecto final sobre las empresas y el presupuesto federal también dependerá de los precios mundiales, el cálculo fiscal y las monedas de liquidación.
La infraestructura sostiene el suministro a refinerías
Las exportaciones rusas hacia China utilizan varias rutas consolidadas, entre ellas el oleoducto Siberia Oriental–Océano Pacífico, los puertos del Lejano Oriente y la terminal de Kozmino. El centro de análisis InfoTEK señaló que los precios competitivos, una logística fiable y las interrupciones de suministros procedentes de países del golfo Pérsico convirtieron al crudo ruso en un abastecimiento básico y previsible para las refinerías chinas. Las calidades ESPO y Urals son conocidas por los procesadores chinos y ofrecen una economía de refino aceptable.
El analista del mercado de derivados Gennady Chernov afirmó que la estabilidad de la calidad y la fiabilidad logística siguen siendo prioridades para las refinerías chinas, ya que permiten programar la utilización de las unidades sin paradas ni pérdidas de margen. Esto favorece a los proveedores capaces de mantener flujos regulares y especificaciones constantes. Para productores y operadores rusos, la combinación de capacidad por tubería y por mar reduce la dependencia de una sola ruta, mientras las refinerías chinas ganan flexibilidad para distribuir las entregas entre distintas plantas.
El gas crece y el carbón se debilita
Las importaciones chinas de gas natural licuado ruso aumentaron un 27,8% en volumen, hasta 3,59 millones de toneladas. Sin embargo, su valor solo subió un 8,2%, hasta 1.810 millones de dólares, lo que apunta a una reducción del precio contractual medio. El valor de las entregas rusas de gas por tubería alcanzó 4.650 millones de dólares, aunque la aduana china no publicó el volumen físico. El petróleo y el gas muestran así patrones de precios diferentes: los ingresos del crudo crecieron más rápido que el tonelaje, mientras el volumen de GNL avanzó más que el gasto.
El carbón evolucionó en sentido contrario. El valor de los envíos de carbón térmico ruso a China descendió un 2,7%, hasta 3.720 millones de dólares, y los ingresos del lignito se desplomaron un 70,1%, a 78 millones de dólares. La facturación conjunta del carbón bajó un 7%, hasta 3.790 millones de dólares. La divergencia muestra que el aumento de los ingresos por petróleo y gas compensa la debilidad del carbón, en lugar de reflejar un crecimiento general de todas las exportaciones energéticas rusas. El macroeconomista Artem Loginov indicó que un mayor ingreso exportador en yuanes y rublos puede reducir los riesgos cambiarios de las empresas rusas y la dependencia presupuestaria de las fluctuaciones del dólar. El efecto fiscal final seguirá condicionado por los precios mundiales y los impuestos internos, incluidos los gravámenes sobre extracción, ingresos adicionales y consumos específicos.
