Markt für Fahrräder in Schweden

Frühere Berichtbeobachtungen

Der schwedische Fahrradmarkt startete die Periode mit starker politischer Unterstützung. Die Einführung einer staatlichen E-Bike-Kaufprämie 2018, die 25 % des Preises bis zu 40.000 SEK abdeckte, führte zu einem starken Anstieg der E-Bike-Verkäufe. Parallel schufen das Arbeitgeber-geförderte Fahrradvorteilsprogramm und die Gründung von Bikelease einen neuen Unternehmensleasing-Kanal. Diese Maßnahmen steigerten gezielt die Nachfrage nach elektrounterstützten Fahrrädern. Trotzdem ging das gesamte Marktvolumen in Stückzahlen von 462.000 im Jahr 2018 auf 403.000 im Jahr 2020 zurück. Die COVID-19-Pandemie 2020 verstärkte das Interesse an individuellen Verkehrsmitteln wie E-Bikes für den Arbeitsweg.

Ab 2021 wurden angebotsseitige Engpässe zur bestimmenden Marktkraft. Pandemiebedingte Störungen in globalen Lieferketten für Fahrräder und Komponenten aus Asien führten zu weit verbreiteten Produktknappheiten und höheren Preisen, was die allgemeine Marktverfügbarkeit einschränkte. Dieser Druck zeigte sich 2021, als das Marktvolumen auf 367.000 Einheiten fiel. 2022 folgte eine leichte Erholung auf 374.000 Einheiten, doch die Branche meldete weiterhin niedrige Lagerbestände und Beschaffungsschwierigkeiten, die das Wachstum begrenzten.

2023 erlebte der Markt eine deutliche Korrektur, das Volumen sank auf 211.000 Einheiten. Dies fiel mit Branchenberichten über eine Verkaufsstagnation bei E-Bikes zusammen, was nach einer Expansionsphase auf Marktsättigung hindeutete, verstärkt durch höhere Produktionskosten aufgrund der globalen Energiekrise. 2024 stabilisierte sich das Volumen bei 218.000 Einheiten. Regulatorische Änderungen spielten eine Schlüsselrolle: Die Neubewertung der Steuerbehörde, die die Mehrwertsteuerbefreiung für Vorteilsfahrräder beendete, erhöhte die Kosten für Arbeitgeber, während neue nationale Radverkehrsinfrastrukturstandards und regionale Marketingkampagnen einen gewissen Ausgleich boten. Das Wettbewerbsumfeld wurde auch durch den Marktaustritt des großen Anbieters Urban Arrow aus Schweden neu gestaltet.

Produktion für Fahrräder in Schweden

In Wert, 2017-2020, Tsd. $ US

Nach einem zweijährigen Rückgang stieg die Fahrradproduktion in Schweden wieder an. Im Jahr 2020 erreichte die Produktion einen Wert von 30 317 Tausend US-Dollar, was einem Anstieg von 11,3 % gegenüber 2019 entspricht. Im Zeitraum 2017 bis 2020 ging die Produktion jedoch insgesamt um 33,4 % zurück, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 12,7 % entspricht. Der niedrigste Wert wurde 2019 mit 27 235 Tausend US-Dollar verzeichnet. Der stärkste Rückgang erfolgte 2018 mit 30,4 %.

Jahresdynamik der Produktion in Schweden in Wert, 2017-2020, Tsd. $ US

In Menge, 2017-2020, Tsd. Einheit

Nach einem zweijährigen Rückgang nahm die Fahrradproduktion in Schweden wieder zu. Im Jahr 2020 wurden 63,3 Tausend Fahrräder hergestellt, was einem Anstieg von 10,2 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Zwischen 2017 und 2020 ging die Produktion jedoch insgesamt um 37,7 % zurück, was einer jährlichen Rate von 14,6 % entspricht. Der niedrigste Wert wurde 2019 mit 57,5 Tausend Einheiten erreicht. Der stärkste Rückgang erfolgte 2018 mit 32,8 %.

Jahresdynamik der Produktion in Schweden in Menge, 2017-2020, Tsd. Einheit

Exporte für Fahrräder aus Schweden

Exporte in Menge, Tsd. Einheit

Die Fahrradexporte aus Schweden stiegen zum dritten Mal in Folge. Im Jahr 2020 exportierte Schweden 129,5 Tausend Fahrräder, was einem deutlichen Anstieg von 36,0 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Zwischen 2017 und 2020 erhöhten sich die Exporte um 92,2 %, was einer jährlichen Rate von 24,3 % entspricht.

Jahresdynamik der Exporte des Produkts aus Schweden in Menge, 2017-2020, Tsd. Einheit

In den Jahren 2017 bis 2020 waren Finnland (60,4 % der Exporte in Stückzahlen), Dänemark (18,4 %) und Norwegen (7,8 %) durchgehend die wichtigsten Zielländer für Fahrradexporte. Zusammen machten sie 86,6 % der gesamten Exporte aus.

Struktur der Exporte des Produkts in Menge nach Ländern, 2017-2020

Weltkarte der Exporte des Produkts aus Schweden in Menge, 2017-2020

Exporte in Wert, Mio. $ US

Die Fahrradexporte aus Schweden stiegen zum dritten Mal in Folge. Im Jahr 2020 exportierte Schweden Fahrräder im Wert von 41,7 Millionen US-Dollar, was einem starken Anstieg von 68,6 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Im Zeitraum 2017 bis 2020 erhöhten sich die Exporte um 172 %, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 39,6 % entspricht.

Jahresdynamik der Exporte des Produkts aus Schweden in Wert, 2017-2020, Mio. $ US

In den Jahren 2017 bis 2020 blieb Finnland das dominierende Zielland für Fahrradexporte in Wert, mit einem Anteil von 76,5 % an den gesamten Exporten. Der Rest verteilte sich fragmentiert auf andere Märkte.

Struktur der Exporte des Produkts in Wert nach Ländern, 2017-2020

Weltkarte der Exporte des Produkts aus Schweden in Wert, 2017-2020

Importe für Fahrräder nach Schweden

Importe in Menge, Tsd. Einheit

Nach einer zweijährigen Steigerung gingen die Fahrradimporte nach Schweden zurück. Im Jahr 2020 beliefen sich die Importe auf 469,3 Tausend Einheiten, was einem Rückgang von 4,1 % gegenüber 2019 entspricht. Zwischen 2017 und 2020 stiegen die Importe insgesamt um 8,7 %, was einer jährlichen Rate von 2,8 % entspricht. Der höchste Wert wurde 2019 mit 489,6 Tausend Einheiten erreicht. Der stärkste Anstieg erfolgte 2018 mit 8,8 %.

Jahresdynamik der Importe des Produkts nach Schweden in Menge, 2017-2020, Tsd. Einheit

In den Jahren 2017 bis 2020 machten Asien, nicht näher bezeichnet (24,0 % der Importe in Stückzahlen), Kambodscha (17,8 %) und die Niederlande (9,8 %) zusammen 51,6 % der gesamten Fahrradimporte nach Schweden aus und blieben damit die wichtigsten Herkunftsländer.

Struktur der Importe des Produkts in Menge nach Ländern, 2017-2020

Weltkarte der Importe des Produkts nach Schweden in Menge, 2017-2020

Importe in Wert, Mio. $ US

Die Fahrradimporte nach Schweden gingen zum zweiten Mal in Folge zurück. Im Jahr 2020 belief sich das Importvolumen auf 111,0 Millionen US-Dollar und blieb damit im Vergleich zum Vorjahr weitgehend stabil. Zwischen 2017 und 2020 stiegen die Importe insgesamt um 9 %, was einer jährlichen Rate von 2,9 % entspricht. Der höchste Wert wurde 2018 mit 112,8 Millionen US-Dollar erreicht. Der stärkste Rückgang erfolgte 2019 mit 1,5 %, während der stärkste Anstieg 2018 mit 10,8 % verzeichnet wurde.

Jahresdynamik der Importe des Produkts nach Schweden in Wert, 2017-2020, Mio. $ US

In den Jahren 2017 bis 2020 bildeten die Niederlande (22,9 % der Importe in Wert), Asien, nicht näher bezeichnet (18,0 %) und Belgien (12,5 %) die wichtigste Gruppe von Partnern für Fahrradimporte nach Schweden in Wert. Zusammen repräsentierten sie 53,4 % der gesamten Importe.

Struktur der Importe des Produkts in Wert nach Ländern, 2017-2020

Weltkarte der Importe des Produkts nach Schweden in Wert, 2017-2020