Rumänischer Weizen steigt auf 226 € je Tonne, Türkei sucht Alternativen
Rumänischer Mahlweizen verteuerte sich um 5 € auf 226 € je Tonne DAP Constanța, während türkische Mühlen Alternativen zu russischem und ukrainischem Getreide prüfen. Höhere Fracht- und Kriegsversicherungskosten verändern die Beschaffung im Schwarzmeerraum.
Weizenpreise in Constanța ziehen an
Rumänischer Mahlweizen verteuerte sich zur Wochenmitte um 5 € auf 226 € je Tonne DAP Constanța, wie Agrointel berichtet. Futterweizen legte ebenfalls um 5 € auf 205 € zu, Futtergerste um 3 € auf 216 € und Mais um 2 € auf 218 €. Bei einem Wechselkurs von 1 € zu 5,25 rumänischen Lei wurde Mahlweizen mit 1.186 Lei je Tonne bewertet.
Der Anstieg verschaffte rumänischen Landwirten etwas Preisunterstützung, obwohl die europäischen Terminmärkte nachgaben. Der Dezemberkontrakt für MATIF-Weizen verlor am Dienstag 0,9 % und schloss bei 236,75 € je Tonne, nachdem er am Montag mit 242 € ein Vierwochenhoch erreicht hatte. Agrointel führte die Korrektur auf Hoffnungen auf eine mögliche Entspannung im Schwarzen Meer zurück. Die Angriffe hielten jedoch an; Russland meldete Treffer auf fünf Schiffe in ukrainischen Häfen.
Türkische Mühlen erweitern ihre Bezugsquellen
Türkische Mühlen prüfen Rumänien, Bulgarien und die baltischen Staaten verstärkt als Alternativen zu Weizen aus der Ukraine und Russland. Auslöser sind schnell steigende Transport- und Sicherheitskosten: Die Fracht für ukrainischen Weizen erhöhte sich von 42 $ auf 54 $ je Tonne, während die Kriegsrisikoversicherung rund 2 % des Schiffswerts erreichte.
Die Türkei bleibt trotz einer auf den Rekordwert von 24 Millionen Tonnen geschätzten heimischen Ernte auf Weizenimporte angewiesen. Für das laufende Vermarktungsjahr werden Einfuhren von rund 4 Millionen Tonnen erwartet. Der endgültige Bedarf hängt von den Inlandspreisen, der Politik der türkischen Getreidebehörde TMO und den Mehlexporten ab.
Das Land will seine Mehlexporte von 2,345 Millionen Tonnen im Vorjahr auf 3 Millionen Tonnen im Jahr 2026 steigern. Dieses Ziel könnte die Nachfrage nach Importgetreide stützen und rumänischen Exporteuren zusätzliche Chancen eröffnen, sofern die Störungen im Schwarzmeerraum anhalten.
Logistik überwiegt niedrige Ursprungspreise
Russisches und ukrainisches Getreide bleibt preislich wettbewerbsfähig, doch die Exporteure stehen vor erheblichen logistischen Einschränkungen. Russischer Weizen ist auf 210 $ je Tonne FOB gefallen; zugleich erwägt die Regierung, die Exportabgabe von rund 12 $ je Tonne bis zum Jahresende auszusetzen. Drohnenangriffe haben die Routen über das Schwarze und das Asowsche Meer beeinträchtigt, die 70 % der russischen Getreideexporte abwickelten. Deshalb werden Häfen an Ostsee und Kaspischem Meer als Alternativen geprüft.
Der ukrainische Maishandel verdeutlicht die wachsende Lücke zwischen Warenwert und Lieferfähigkeit. Nach dem nahezu vollständigen Stillstand der Häfen in der Region Odesa exportierte das Land vom 13. bis 19. August lediglich 51.900 Tonnen Mais. In den ersten 18 Augusttagen lagen die Bahntransporte für den Export 77 % unter dem Vorjahreszeitraum. Auch die Donaurouten waren eingeschränkt, weil die Wasserführung im ukrainischen Abschnitt in der ersten Monatshälfte nur 38–43 % des Normalwerts erreichte.
Getreide und Ölsaaten entwickeln sich auseinander
Ukrainischer gelber Futtermais wurde mit rund 180 € je Tonne FCA Odesa und 165 € FOB angeboten. Französischer Mais kostete dagegen etwa 240 € FOB und Ware in Norddeutschland rund 292 € EXW. Der Abschlag spiegelt die Risiken und Schwierigkeiten beim Abtransport ukrainischer Ware wider, nicht mangelnde preisliche Wettbewerbsfähigkeit.
Die Ölsaaten in Constanța bewegten sich in die Gegenrichtung: Sonnenblumen verloren 13 € auf 507 € je Tonne und Raps 7 € auf 518 €. An der Euronext stieg der Novemberkontrakt für Raps dagegen um 2,11 % auf 533 € je Tonne. Für regionale Anbieter und Käufer entscheiden Warenverfügbarkeit, Fracht und Versicherung zunehmend darüber, welcher Ursprung im Schwarzmeerraum wirtschaftlich nutzbar ist.
