Rekordhitze in Japan trifft Ernten und Kühlkette: Curry-Index erreicht 365 Yen je Portion
Toyo Keizai berichtet, dass die beispiellose Hitze des Jahres 2025 in Japan Ernten und Nutztiere geschädigt hat und sich das in Lücken im Regal und höheren Preisen niederschlägt. Der Curry-Reis-Index von Teikoku Databank erreichte im November 2025 mit 365 Yen je Portion einen Rekordwert, rund das 1,4-Fache des Niveaus von vor fünf Jahren. Die Hitze untergräbt zudem die Annahme, Kartoffeln aus Hokkaido ließen sich ungekühlt transportieren.
Die japanische Lebensmittelwirtschaft betrachtet die Rekordhitze des Jahres 2025 nicht mehr als einmaliges Wetterereignis. Toyo Keizai berichtet, der Sommer sei in der japanischen Geschichte beispiellos gewesen, Ernten und Nutztiere hätten unmittelbaren Schaden genommen, und das Ergebnis sei in den Haushalten als Lücken im Regal und höhere Preise angekommen. Das Blatt benennt zwei praktische Folgen für die Lebensmittelkette: die Grenzen der Lagerung bei Umgebungstemperatur und die Verschiebung der Erntesaison.
Hokkaido funktioniert nicht mehr als Kühlraum
Der deutlichste Fall stammt aus dem Jahr 2023, als Kartoffeln aus Hokkaido für die Chipsproduktion auf dem Transportweg verdarben. Laut Toyo Keizai führte die hohe Knollentemperatur bei der Ernte zusammen mit der Feuchtigkeitsstauung in den Containern dazu, dass sich Weichfäule-Bakterien vermehrten, die Gemüsegewebe weich werden und zerfließen lassen. Wiederholt erreichten Lieferungen den Markt in einem Zustand, in dem die Kartoffeln praktisch aufgelöst waren.
Die Bedeutung reicht über eine einzelne Kultur hinaus. Japans Frischelogistik wurde um die Prämisse herum gebaut, dass Hokkaido im Sommer kühl bleibt. Toyo Keizai weist darauf hin, dass diese Prämisse zusammenbricht, sobald im Anbaugebiet Temperaturen wie auf Honshu anhalten, und mit ihr die Kostenrechnung für den ungekühlten Umgang mit einer wichtigen Verarbeitungskultur. Für Verarbeiter und Händler bleibt die Frage, welche Kettenglieder noch bei Umgebungstemperatur laufen und was deren Umstellung kostet.
Fahrermangel verlängert den Transportweg
Ein zweiter Druck kommt vom Transport selbst. Toyo Keizai berichtet, dass der Mangel an Lkw-Fahrern die Branche zum Staffeltransport gedrängt hat, bei dem eine Ladung an einem Zwischenknoten an ein anderes Fahrzeug und einen anderen Fahrer übergeben wird, sowie zum Sammelgutverkehr, bei dem Waren mehrerer Verlader in einem Fahrzeug fahren. Beides erhöht die Effizienz, und beides verlängert tendenziell die Transportzeit für verderbliche Ware. Höhere Temperaturen und längere Wege zusammen bedeuten, dass Frischware die Haushalte in schlechterem Zustand erreicht als früher.
Der Curry-Index setzt eine Bestmarke
Der von Teikoku Databank erhobene Curry-Reis-Preis, der die Zutatenkosten einer einzelnen Portion abbildet, lag im November 2025 im Schnitt bei 365 Yen und damit auf einem Rekordwert, wie aus den von Toyo Keizai zitierten Zahlen hervorgeht. Bezogen auf den Durchschnitt des Jahres 2020 gleich 100 stand der Index bei 142,6, was einem Anstieg auf etwa das 1,4-Fache in fünf Jahren entspricht. Der Jahresdurchschnitt 2025 betrug 349 Yen, rund 40 Prozent über dem Niveau von vor zehn Jahren.
Die Treiber wirken kumulativ. Toyo Keizai nennt den Sprung der Reispreise, schlechte Ernten bei Zwiebeln, Kartoffeln und Karotten infolge von Hitze und geringen Niederschlägen sowie höhere Preise für importiertes Fleisch bei schwachem Yen. Drei der vier wesentlichen Vorprodukte traf das Wetter also direkt, der Währungseffekt kam obendrauf.
Der Preis eines Jahrzehnts mit plus 2 Grad
Toyo Keizai argumentiert, dass solche Ernteausfälle in den 2040er Jahren, wenn sich die Erwärmung plus 2 Grad Celsius nähert, keine Ausnahme mehr sein könnten. Nach der vom Blatt veröffentlichten eigenen Schätzung des Autors könnte ein Teller selbst gekochter Curry-Reis für rund 500 Yen zur Normalität werden; in Jahren, in denen Schäden in mehreren Anbaugebieten zusammenfallen, sind Werte im Bereich von 700 Yen möglich.
Die Schätzung reicht bis zur Fertigspeise. Curry-Reis in Restaurants und Convenience-Stores kostet in der Regel knapp das Doppelte der selbst zubereiteten Variante, hält Toyo Keizai fest. Auf dieser Grundlage könnte ein Curry im Convenience-Store bis 2040 bei 1.400 Yen je Portion liegen.
Die Prognosen stammen von einem Berater für Forschung, Entwicklung und Unternehmensstrategie in Lebensmittelwirtschaft und Landwirtschaft, dessen aktueller Schwerpunkt auf dem Aufbau nachhaltiger Ernährungssysteme, der Entwicklung von Food-Tech, nachhaltiger Rohstoffbeschaffung und der Verringerung von Lebensmittelverlusten liegt. Zu den öffentlichen Ämtern zählen die Mitgliedschaft im Ausschuss, der die Grundsatzpolitik zum Sortengesetz zur Anpassung an den Klimawandel des Ministeriums für Land- und Forstwirtschaft und Fischerei festlegt, die Mitgliedschaft im Rat des Ministeriums für Ernährungs-, Agrar- und Regionalpolitik, der Vorsitz des Arbeitskreises zum Agrar-DX-Konzept sowie eine Berufung des Kabinettsbüros als Sub-Programmdirektor in der ersten Phase des Strategischen Innovationsförderprogramms (SIP).
