市场研究

在瑞典的柴油车辆驱动发动机市场

在瑞典的柴油车辆驱动发动机市场

发布日期: 3月 30, 2026

交付时间: 付款后 15 分钟内

研究周期: 2017-2025

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以往报告观察

2018年至2020年，瑞典柴油车推进发动机市场经历了严重萎缩，实物量从20.57万台降至9.90万台。随后市场进入不稳定阶段：2021年部分恢复至13.03万台，2022年又急剧回落至8.71万台，2023年小幅回升至9.91万台。

从货币价值看，市场呈现相似走势：2018年市场价值为12.9亿美元，2020年降至8.3亿美元。2021年反弹至10.8亿美元后，2022年降至9.68亿美元，2023年微增至9.84亿美元。这表明市场已稳定在远低于2020年前的水平。

目录

  1. 1. 免责声明
  2. 2. 报告使用条款
  3. 3. 报告中使用的统计分类的产品代码
  4. 4. 市场关键指标和趋势
    1. 4.1. 市场关键指标
      1. 4.1.1. 量
        1. 4.1.1.1. 产量, 2018-2023
        2. 4.1.1.2. 进口, 2018-2024
        3. 4.1.1.3. 出口, 2018-2024
        4. 4.1.1.4. 市场规模, 2018-2023
      2. 4.1.2. 额
        1. 4.1.2.1. 产量, 2018-2023
        2. 4.1.2.2. 进口, 2018-2024
        3. 4.1.2.3. 出口, 2018-2024
        4. 4.1.2.4. 市场规模, 2018-2023
    2. 4.2. 市场趋势与因素
  5. 5. 产量
    1. 5.1. 在瑞典产量
      1. 5.1.1. 量，2018-2023，千单位
      2. 5.1.2. 额，2018-2023，百万美元
    2. 5.2. 产量 在欧盟, 2018-2024
      1. 5.2.1. 量，2018-2024，千单位
      2. 5.2.2. 额，2018-2024，百万美元
  6. 6. 出口
    1. 6.1. 出口 (直接数据)
      1. 6.1.1. 出口—汇总信息
      2. 6.1.2. 出口量（千单位）
        1. 6.1.2.1. 来自瑞典：出口量年度动态，2018-2024，千单位
        2. 6.1.2.2. 来自瑞典：出口量按国家动态，2018-2024，千单位
        3. 6.1.2.3. 出口量按国家结构，2018-2024
      3. 6.1.3. 出口额（百万美元）
        1. 6.1.3.1. 来自瑞典：出口额年度动态，2018-2024，百万美元
        2. 6.1.3.2. 来自瑞典：出口额按国家动态，2018-2024，百万美元
        3. 6.1.3.3. 出口额按国家结构，2018-2024
      4. 6.1.4. 出口平均价格，美元/单位
        1. 6.1.4.1. 来自瑞典：出口平均价格年度动态，2018-2024，美元/单位
        2. 6.1.4.2. 来自瑞典：出口平均价格按国家动态，2018-2024，美元/单位
    2. 6.2. 出口 (镜像数据)
      1. 6.2.1. 出口—汇总信息
      2. 6.2.2. 出口量（千单位）
        1. 6.2.2.1. 来自瑞典：出口量年度动态，2018-2024，千单位
        2. 6.2.2.2. 来自瑞典：出口量按国家动态，2018-2024，千单位
        3. 6.2.2.3. 出口量按国家结构，2018-2024
      3. 6.2.3. 出口额（百万美元）
        1. 6.2.3.1. 来自瑞典：出口额年度动态，2018-2024，百万美元
        2. 6.2.3.2. 来自瑞典：出口额按国家动态，2018-2024，百万美元
        3. 6.2.3.3. 出口额按国家结构，2018-2024
      4. 6.2.4. 出口平均价格，美元/单位
        1. 6.2.4.1. 来自瑞典：出口平均价格年度动态，2018-2024，美元/单位
        2. 6.2.4.2. 来自瑞典：出口平均价格按国家动态，2018-2024，美元/单位
  7. 7. 进口
    1. 7.1. 进口 (直接数据)
      1. 7.1.1. 进口—汇总信息
      2. 7.1.2. 进口量（千单位）
        1. 7.1.2.1. 到瑞典：进口量年度动态，2018-2024，千单位
        2. 7.1.2.2. 到瑞典：进口量按国家动态，2018-2024，千单位
        3. 7.1.2.3. 进口量按国家结构，2018-2024
      3. 7.1.3. 进口额（百万美元）
        1. 7.1.3.1. 到瑞典：进口额年度动态，2018-2024，百万美元
        2. 7.1.3.2. 到瑞典：进口额按国家动态，2018-2024，百万美元
        3. 7.1.3.3. 进口额按国家结构，2018-2024
      4. 7.1.4. 进口平均价格，美元/单位
        1. 7.1.4.1. 到瑞典：进口平均价格年度动态，2018-2024，美元/单位
        2. 7.1.4.2. 到瑞典：进口平均价格按国家动态，2018-2024，美元/单位
    2. 7.2. 进口 (镜像数据)
      1. 7.2.1. 进口—汇总信息
      2. 7.2.2. 进口量（千单位）
        1. 7.2.2.1. 到瑞典：进口量年度动态，2018-2024，千单位
        2. 7.2.2.2. 到瑞典：进口量按国家动态，2018-2024，千单位
        3. 7.2.2.3. 进口量按国家结构，2018-2024
      3. 7.2.3. 进口额（百万美元）
        1. 7.2.3.1. 到瑞典：进口额年度动态，2018-2024，百万美元
        2. 7.2.3.2. 到瑞典：进口额按国家动态，2018-2024，百万美元
        3. 7.2.3.3. 进口额按国家结构，2018-2024
      4. 7.2.4. 进口平均价格，美元/单位
        1. 7.2.4.1. 到瑞典：进口平均价格年度动态，2018-2024，美元/单位
        2. 7.2.4.2. 到瑞典：进口平均价格按国家动态，2018-2024，美元/单位
  8. 8. 贸易差额
    1. 8.1. 贸易差额 (直接数据)
      1. 8.1.1. 量, 千单位
      2. 8.1.2. 额, 百万美元
    2. 8.2. 贸易差额 (镜像数据)
      1. 8.2.1. 量, 千单位
      2. 8.2.2. 额, 百万美元
  9. 9. 主要买卖国, 2018-2024
    1. 9.1. 直接数据
      1. 9.1.1. 进口金额（按国家）
      2. 9.1.2. 出口金额（按国家）
    2. 9.2. 镜像数据
      1. 9.2.1. 进口金额（按国家）
      2. 9.2.2. 出口金额（按国家）

柴油车辆驱动发动机在瑞典产量

额，2017-2020，百万美元

瑞典的柴油车推进发动机产值连续第三年下降。2020年，瑞典柴油车推进发动机的产值达到21.45亿美元，较前一年下降了20.2%。从2017年到2020年，产值下降了29%，相当于年均下降10.8%。

在瑞典额产量年度动态，2017-2020，百万美元

指标201820192020复合年增长率
1较上年变化(3.3%)(8.0%)(20.2%)(10.8%)
来源：:source SHEV.io

量，2017-2020，千单位

瑞典的柴油车推进发动机产量连续第三年下降。2020年，瑞典生产了23.33万台柴油车推进发动机，较前一年大幅下降了35.2%。在2017年至2020年期间，产量下降了44.8%，复合年增长率为-18.0%。

在瑞典量产量年度动态，2017-2020，千单位

指标201820192020复合年增长率
1较上年变化(7.8%)(7.6%)(35.2%)(18.0%)
来源：:source SHEV.io

出口柴油车辆驱动发动机来自瑞典

出口量（千单位）

瑞典的柴油车推进发动机出口量连续第二年下降。2020年，瑞典出口了14.15万台柴油车推进发动机，较前一年急剧下降了27.9%。从2017年到2020年，出口量下降了19.8%，相当于年均下降7.1%。最高值出现在2018年，达到19.73万台。最大增幅也出现在2018年，为11.7%。

来自瑞典：出口量年度动态，2017-2020，千单位

指标201820192020复合年增长率
1较上年变化11.7%(0.5%)(27.9%)(7.1%)
来源：:source SHEV.io

在2017年至2020年期间，比利时（占实物出口的46.7%）、荷兰（占实物出口的22.9%）和法国（占实物出口的14.8%）是瑞典柴油车推进发动机的主要买家，合计占实物出口总量的84.5%。

出口量按国家结构，2017-2020

来源：SHEV.io

来自瑞典：出口量世界地图，2017-2020

来源：SHEV.io

出口额（百万美元）

瑞典的柴油车推进发动机出口额连续第二年下降。2020年，出口额达到13.73亿美元，较2019年小幅下降了9.7%。从2017年到2020年，出口额下降了9.7%，相当于年均下降3.3%。最高值出现在2018年，达到17.64亿美元。最大降幅出现在2019年，为13.8%。最大增幅出现在2018年，为16.1%。

来自瑞典：出口额年度动态，2017-2020，百万美元

指标201820192020复合年增长率
1较上年变化16.1%(13.8%)(9.7%)(3.3%)
来源：:source SHEV.io

在2017年至2020年期间，三个主要市场——比利时、荷兰和法国——合计占瑞典柴油车推进发动机出口总额的85.5%。

出口额按国家结构，2017-2020

来源：SHEV.io

来自瑞典：出口额世界地图，2017-2020

来源：SHEV.io

进口柴油车辆驱动发动机到瑞典

进口量（千单位）

瑞典的柴油车推进发动机进口量连续第二年下降。2020年，进口量总计7.2千台，较2019年显著下降了13.1%。在2017年至2020年期间，进口量下降了31.1%，复合年增长率为-11.7%。最高值出现在2018年，达到13.0千台。最大降幅出现在2019年，为35.9%。最大增幅出现在2018年，为23.7%。

到瑞典：进口量年度动态，2017-2020，千单位

指标201820192020复合年增长率
1较上年变化23.7%(35.9%)(13.1%)(11.7%)
来源：:source SHEV.io

在2017年至2020年期间，三个主要市场——法国、德国和荷兰——合计占瑞典柴油车推进发动机实物进口总量的78.2%。

进口量按国家结构，2017-2020

来源：SHEV.io

到瑞典：进口量世界地图，2017-2020

来源：SHEV.io

进口额（百万美元）

瑞典的柴油车推进发动机进口额连续第二年下降。2020年，进口额达到5.8亿美元，较前一年大幅下降了20.0%。从2017年到2020年，进口额下降了47.3%，相当于年均下降19.2%。最高值出现在2018年，达到13.5亿美元。最大降幅出现在2019年，为46.4%。最大增幅出现在2018年，为22.9%。

到瑞典：进口额年度动态，2017-2020，百万美元

指标201820192020复合年增长率
1较上年变化22.9%(46.4%)(20.0%)(19.2%)
来源：:source SHEV.io

在2017年至2020年期间，三个最大市场——法国、德国和美国——在进口额方面占据主导地位，合计占进口总额的82.2%。

进口额按国家结构，2017-2020

来源：SHEV.io

到瑞典：进口额世界地图，2017-2020

来源：SHEV.io

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