市场研究

在德国的机动车用配件市场

发布日期: 3月 30, 2026

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研究周期: 2017-2025

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以往报告观察

2018年至2024年间，德国金属基材车辆配件市场经历了显著波动。市场容量从2018年的14.06万吨起步，2019年出现温和下降，随后在2020年急剧收缩至10.97万吨。此后市场逐步复苏，2021年容量回升至11.28万吨，2022年则大幅跃升至12.84万吨。增长势头在2023年继续，但速度放缓，当年市场容量达到该期间峰值13.08万吨。然而，2024年市场容量回落至12.15万吨。

从价值角度看，市场走势与容量变化相似。市场价值从2018年的10.48亿美元下降至2020年的低谷7.41亿美元，随后逐步恢复，到2023年已超过10亿美元。

1. 免责声明
2. 报告使用条款
3. 报告中使用的统计分类的产品代码
4. 市场关键指标和趋势
1. 4.1. 市场关键指标
  1. 4.1.1. 量
    1. 4.1.1.1. 产量, 2018-2024
    2. 4.1.1.2. 进口, 2018-2024
    3. 4.1.1.3. 出口, 2018-2024
    4. 4.1.1.4. 市场规模, 2018-2024
  2. 4.1.2. 额
    1. 4.1.2.1. 产量, 2018-2024
    2. 4.1.2.2. 进口, 2018-2024
    3. 4.1.2.3. 出口, 2018-2024
    4. 4.1.2.4. 市场规模, 2018-2024
2. 4.2. 市场趋势与因素
5. 产量
1. 5.1. 在德国产量
  1. 5.1.1. 量，2018-2024，千吨
  2. 5.1.2. 额，2018-2024，百万美元
2. 5.2. 产量在欧盟, 2018-2024
  1. 5.2.1. 量，2018-2024，千吨
  2. 5.2.2. 额，2018-2024，百万美元
6. 出口
1. 6.1. 出口 (直接数据)
  1. 6.1.1. 出口—汇总信息
  2. 6.1.2. 出口量（千吨）
    1. 6.1.2.1. 来自德国：出口量年度动态，2018-2024，千吨
    2. 6.1.2.2. 来自德国：出口量按国家动态，2018-2024，千吨
    3. 6.1.2.3. 出口量按国家结构，2018-2024
  3. 6.1.3. 出口额（百万美元）
    1. 6.1.3.1. 来自德国：出口额年度动态，2018-2024，百万美元
    2. 6.1.3.2. 来自德国：出口额按国家动态，2018-2024，百万美元
    3. 6.1.3.3. 出口额按国家结构，2018-2024
  4. 6.1.4. 出口平均价格，美元/公斤
    1. 6.1.4.1. 来自德国：出口平均价格年度动态，2018-2024，美元/公斤
    2. 6.1.4.2. 来自德国：出口平均价格按国家动态，2018-2024，美元/公斤
2. 6.2. 出口 (镜像数据)
  1. 6.2.1. 出口—汇总信息
  2. 6.2.2. 出口量（千吨）
    1. 6.2.2.1. 来自德国：出口量年度动态，2018-2024，千吨
    2. 6.2.2.2. 来自德国：出口量按国家动态，2018-2024，千吨
    3. 6.2.2.3. 出口量按国家结构，2018-2024
  3. 6.2.3. 出口额（百万美元）
    1. 6.2.3.1. 来自德国：出口额年度动态，2018-2024，百万美元
    2. 6.2.3.2. 来自德国：出口额按国家动态，2018-2024，百万美元
    3. 6.2.3.3. 出口额按国家结构，2018-2024
  4. 6.2.4. 出口平均价格，美元/公斤
    1. 6.2.4.1. 来自德国：出口平均价格年度动态，2018-2024，美元/公斤
    2. 6.2.4.2. 来自德国：出口平均价格按国家动态，2018-2024，美元/公斤
7. 进口
1. 7.1. 进口 (直接数据)
  1. 7.1.1. 进口—汇总信息
  2. 7.1.2. 进口量（千吨）
    1. 7.1.2.1. 到德国：进口量年度动态，2018-2024，千吨
    2. 7.1.2.2. 到德国：进口量按国家动态，2018-2024，千吨
    3. 7.1.2.3. 进口量按国家结构，2018-2024
  3. 7.1.3. 进口额（百万美元）
    1. 7.1.3.1. 到德国：进口额年度动态，2018-2024，百万美元
    2. 7.1.3.2. 到德国：进口额按国家动态，2018-2024，百万美元
    3. 7.1.3.3. 进口额按国家结构，2018-2024
  4. 7.1.4. 进口平均价格，美元/公斤
    1. 7.1.4.1. 到德国：进口平均价格年度动态，2018-2024，美元/公斤
    2. 7.1.4.2. 到德国：进口平均价格按国家动态，2018-2024，美元/公斤
2. 7.2. 进口 (镜像数据)
  1. 7.2.1. 进口—汇总信息
  2. 7.2.2. 进口量（千吨）
    1. 7.2.2.1. 到德国：进口量年度动态，2018-2024，千吨
    2. 7.2.2.2. 到德国：进口量按国家动态，2018-2024，千吨
    3. 7.2.2.3. 进口量按国家结构，2018-2024
  3. 7.2.3. 进口额（百万美元）
    1. 7.2.3.1. 到德国：进口额年度动态，2018-2024，百万美元
    2. 7.2.3.2. 到德国：进口额按国家动态，2018-2024，百万美元
    3. 7.2.3.3. 进口额按国家结构，2018-2024
  4. 7.2.4. 进口平均价格，美元/公斤
    1. 7.2.4.1. 到德国：进口平均价格年度动态，2018-2024，美元/公斤
    2. 7.2.4.2. 到德国：进口平均价格按国家动态，2018-2024，美元/公斤
8. 贸易差额
1. 8.1. 贸易差额 (直接数据)
  1. 8.1.1. 量, 千吨
  2. 8.1.2. 额, 百万美元
2. 8.2. 贸易差额 (镜像数据)
  1. 8.2.1. 量, 千吨
  2. 8.2.2. 额, 百万美元
9. 主要买卖国, 2018-2024
1. 9.1. 直接数据
  1. 9.1.1. 进口金额（按国家）
  2. 9.1.2. 出口金额（按国家）
2. 9.2. 镜像数据
  1. 9.2.1. 进口金额（按国家）
  2. 9.2.2. 出口金额（按国家）

机动车用配件在德国产量

额，2017-2020，百万美元

德国汽车配件生产连续第二年出现下滑。2020年，德国汽车配件产值达到12.55亿美元，较上年下降21.4%。2017年至2020年间，产值累计下降25.2%，年均降幅为9.2%。最高值出现在2018年，达到17.8亿美元。最大增幅也出现在2018年，为6.1%。

在德国额产量年度动态，2017-2020，百万美元

指标		2018	2019	2020	复合年增长率
1	较上年变化	6.1%	(10.3%)	(21.4%)	(9.2%)

来源：:source SHEV.io

量，2017-2020，千吨

德国汽车配件产量连续第二年下降。2020年，德国生产了15.26万吨汽车配件，较上年大幅减少23.4%。2017年至2020年间，产量累计下降23.6%，年均复合增长率为-8.6%。最高值出现在2018年，达到20.55万吨。最大增幅也出现在2018年，为2.9%。

在德国量产量年度动态，2017-2020，千吨

指标		2018	2019	2020	复合年增长率
1	较上年变化	2.9%	(3.0%)	(23.4%)	(8.6%)

来源：:source SHEV.io

出口机动车用配件来自德国

出口量（千吨）

德国汽车配件出口量连续第三年下降。2020年，德国出口了8.87万吨汽车配件，较2019年大幅减少23.4%。2017年至2020年间，出口量累计下降36.9%，年均复合增长率为-14.2%。

来自德国：出口量年度动态，2017-2020，千吨

指标		2018	2019	2020	复合年增长率
1	较上年变化	(10.7%)	(7.7%)	(23.4%)	(14.2%)

来源：:source SHEV.io

2017年至2020年间，德国汽车配件出口到多个不同市场，即使是最大的目的地——匈牙利、波兰和中国，合计仅占实物出口总量的43.7%。

出口量按国家结构，2017-2020

来源：SHEV.io

来自德国：出口量世界地图，2017-2020

来源：SHEV.io

出口额（百万美元）

德国汽车配件出口额连续第二年下降。2020年，出口额达到9.85亿美元，较2019年下降13.4%。2017年至2020年间，出口额累计下降22.8%，年均复合增长率为-8.2%。最高值出现在2018年，达到13.05亿美元。最大增幅也出现在2018年，为2.3%。

来自德国：出口额年度动态，2017-2020，百万美元

指标		2018	2019	2020	复合年增长率
1	较上年变化	2.3%	(12.8%)	(13.4%)	(8.2%)

来源：:source SHEV.io

2017年至2020年间，德国汽车配件出口额结构呈现多元化特点，中国（占出口额的15.6%）、波兰（9.5%）和匈牙利（9.1%）合计仅占出口总额的34.1%，没有任何国家占据明显主导地位。

出口额按国家结构，2017-2020

来源：SHEV.io

来自德国：出口额世界地图，2017-2020

来源：SHEV.io

进口机动车用配件到德国

进口量（千吨）

德国汽车配件进口量连续第三年下降。2020年，进口量达到4.57万吨，较上年减少17.9%。2017年至2020年间，进口量累计下降27.6%，年均降幅为10.2%。

到德国：进口量年度动态，2017-2020，千吨

指标		2018	2019	2020	复合年增长率
1	较上年变化	(4.2%)	(8.0%)	(17.9%)	(10.2%)

来源：:source SHEV.io

2017年至2020年间，德国汽车配件实物进口并未集中在少数关键市场：西班牙（占实物进口的17.2%）、波兰（14.1%）和捷克（12.3%）合计仅占进口总量的43.6%。

进口量按国家结构，2017-2020

来源：SHEV.io

到德国：进口量世界地图，2017-2020

来源：SHEV.io

进口额（百万美元）

德国汽车配件进口额连续第二年下降。2020年，进口额达到4.71亿美元，较上年下降9.7%。2017年至2020年间，进口额累计下降16%，年均降幅为5.7%。最高值出现在2018年，达到5.73亿美元。最大增幅也出现在2018年，为2.2%。

到德国：进口额年度动态，2017-2020，百万美元

指标		2018	2019	2020	复合年增长率
1	较上年变化	2.2%	(9.0%)	(9.7%)	(5.7%)

来源：:source SHEV.io

2017年至2020年间，德国汽车配件进口额依赖于广泛的合作伙伴国家，捷克（占进口额的15.3%）、波兰（13.8%）和中国（10.8%）合计仅占进口总额的39.9%。

进口额按国家结构，2017-2020

来源：SHEV.io

到德国：进口额世界地图，2017-2020

来源：SHEV.io

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在德国的机动车用配件市场

以往报告观察

目录

机动车用配件在德国产量

额，2017-2020，百万美元

量，2017-2020，千吨

出口机动车用配件来自德国

出口量（千吨）

出口额（百万美元）

进口机动车用配件到德国

进口量（千吨）

进口额（百万美元）

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