以往报告观察
2010年代末期,法国等周边地区的建筑设备和重型卡车市场呈现强劲增长态势。公共工程和建筑行业的复苏推动了这一积极环境,可能对比利时车载起重机需求形成支撑,尽管2018-2019年当地具体数据有限。到2020年,比利时市场容量达到24.62万台。
2021-2022年间市场容量下降至20.54万台。工业车辆交付周期长达500天,严重限制了2021年起重机的供应。同期法国移动起重机销量下降29%,这一趋势很可能影响了紧密关联的比利时市场。2022年行业出现重大合作和产品发布,聚焦氢能和电池电动起重机,标志着向替代能源的关键转型,尽管整体容量收缩。
2023年市场强劲复苏,容量跃升18%至24.33万台。港口基础设施投资及其在集装箱处理中的效率推动了电动移动龙门起重机需求增长,支撑了这次回升。到2024年,供应链改善将交付时间缩短至87天,提高了可获得性。然而重型卡车注册整体放缓导致容量小幅下降4%至23.40万台。市场价值增长更为强劲,尤其在2021年,反映了单价上涨以及向配备新驱动技术的更先进、昂贵起重机型号的转变。
目录
- 1. 免责声明
- 2. 报告使用条款
- 3. 报告中使用的统计分类的产品代码
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4. 市场关键指标和趋势
-
4.1. 市场关键指标
-
4.1.1. 量
- 4.1.1.1. 产量, 2020-2024
- 4.1.1.2. 进口, 2018-2024
- 4.1.1.3. 出口, 2018-2024
- 4.1.1.4. 市场规模, 2020-2024
-
4.1.2. 额
- 4.1.2.1. 产量, 2020-2024
- 4.1.2.2. 进口, 2018-2024
- 4.1.2.3. 出口, 2018-2024
- 4.1.2.4. 市场规模, 2020-2024
-
4.1.1. 量
- 4.2. 市场趋势与因素
-
4.1. 市场关键指标
-
5. 产量
-
5.1. 在比利时产量
- 5.1.1. 量,2020-2024,千单位
- 5.1.2. 额,2020-2024,千美元
-
5.2. 产量 在欧盟, 2018-2024
- 5.2.1. 量,2018-2024,千单位
- 5.2.2. 额,2018-2024,千美元
-
5.1. 在比利时产量
-
6. 出口
-
6.1. 出口 (直接数据)
- 6.1.1. 出口—汇总信息
-
6.1.2. 出口量(单位)
- 6.1.2.1. 来自比利时:出口量年度动态,2018-2024,单位
- 6.1.2.2. 来自比利时:出口量按国家动态,2018-2024,单位
- 6.1.2.3. 出口量按国家结构,2018-2024
-
6.1.3. 出口额(千美元)
- 6.1.3.1. 来自比利时:出口额年度动态,2018-2024,千美元
- 6.1.3.2. 来自比利时:出口额按国家动态,2018-2024,千美元
- 6.1.3.3. 出口额按国家结构,2018-2024
-
6.1.4. 出口平均价格,美元/单位
- 6.1.4.1. 来自比利时:出口平均价格年度动态,2018-2024,美元/单位
- 6.1.4.2. 来自比利时:出口平均价格按国家动态,2018-2024,美元/单位
-
6.2. 出口 (镜像数据)
- 6.2.1. 出口—汇总信息
-
6.2.2. 出口量(单位)
- 6.2.2.1. 来自比利时:出口量年度动态,2018-2024,单位
- 6.2.2.2. 来自比利时:出口量按国家动态,2018-2024,单位
- 6.2.2.3. 出口量按国家结构,2018-2024
-
6.2.3. 出口额(千美元)
- 6.2.3.1. 来自比利时:出口额年度动态,2018-2024,千美元
- 6.2.3.2. 来自比利时:出口额按国家动态,2018-2024,千美元
- 6.2.3.3. 出口额按国家结构,2018-2024
-
6.2.4. 出口平均价格,美元/单位
- 6.2.4.1. 来自比利时:出口平均价格年度动态,2018-2024,美元/单位
- 6.2.4.2. 来自比利时:出口平均价格按国家动态,2018-2024,美元/单位
-
6.1. 出口 (直接数据)
-
7. 进口
-
7.1. 进口 (直接数据)
- 7.1.1. 进口—汇总信息
-
7.1.2. 进口量(单位)
- 7.1.2.1. 到比利时:进口量年度动态,2018-2024,单位
- 7.1.2.2. 到比利时:进口量按国家动态,2018-2024,单位
- 7.1.2.3. 进口量按国家结构,2018-2024
-
7.1.3. 进口额(千美元)
- 7.1.3.1. 到比利时:进口额年度动态,2018-2024,千美元
- 7.1.3.2. 到比利时:进口额按国家动态,2018-2024,千美元
- 7.1.3.3. 进口额按国家结构,2018-2024
-
7.1.4. 进口平均价格,美元/单位
- 7.1.4.1. 到比利时:进口平均价格年度动态,2018-2024,美元/单位
- 7.1.4.2. 到比利时:进口平均价格按国家动态,2018-2024,美元/单位
-
7.2. 进口 (镜像数据)
- 7.2.1. 进口—汇总信息
-
7.2.2. 进口量(单位)
- 7.2.2.1. 到比利时:进口量年度动态,2018-2024,单位
- 7.2.2.2. 到比利时:进口量按国家动态,2018-2024,单位
- 7.2.2.3. 进口量按国家结构,2018-2024
-
7.2.3. 进口额(千美元)
- 7.2.3.1. 到比利时:进口额年度动态,2018-2024,千美元
- 7.2.3.2. 到比利时:进口额按国家动态,2018-2024,千美元
- 7.2.3.3. 进口额按国家结构,2018-2024
-
7.2.4. 进口平均价格,美元/单位
- 7.2.4.1. 到比利时:进口平均价格年度动态,2018-2024,美元/单位
- 7.2.4.2. 到比利时:进口平均价格按国家动态,2018-2024,美元/单位
-
7.1. 进口 (直接数据)
-
8. 贸易差额
-
8.1. 贸易差额 (直接数据)
- 8.1.1. 量, 单位
- 8.1.2. 额, 千美元
-
8.2. 贸易差额 (镜像数据)
- 8.2.1. 量, 单位
- 8.2.2. 额, 千美元
-
8.1. 贸易差额 (直接数据)
-
9. 主要买卖国, 2018-2024
-
9.1. 直接数据
- 9.1.1. 进口金额(按国家)
- 9.1.2. 出口金额(按国家)
-
9.2. 镜像数据
- 9.2.1. 进口金额(按国家)
- 9.2.2. 出口金额(按国家)
-
9.1. 直接数据
设计安装在公路车辆上的起重机在比利时产量
额,2017-2020,百万美元
2020年,比利时用于安装在道路车辆上的起重机和桅杆式起重机的产值达到6 550万美元,与上一年相比变化微乎其微。在2017年至2020年期间,产值下降了36.4%,年复合增长率为-14.0%。
在比利时额产量年度动态,2017-2020,百万美元
| 指标 | 2018 | 2019 | 2020 | 复合年增长率 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 较上年变化 | n/a | n/a | n/a | (14.0%) |
量,2017-2020,千单位
2020年,比利时生产了247 000台用于安装在道路车辆上的起重机和桅杆式起重机,与上一年相比基本保持稳定。在2017年至2020年期间,产量增长了55.6%,相当于年化增长率为15.9%。
在比利时量产量年度动态,2017-2020,千单位
| 指标 | 2018 | 2019 | 2020 | 复合年增长率 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 较上年变化 | n/a | n/a | n/a | 15.9% |
出口设计安装在公路车辆上的起重机来自比利时
出口量(单位)
经过两年的增长后,比利时用于安装在道路车辆上的起重机和桅杆式起重机的跨境出货量出现下降。2020年,出口量记录为2 593台,较上年下降了34.5%。最高值出现在2019年,为3 961台。最大增幅出现在2018年,达到40.2%。
来自比利时:出口量年度动态,2017-2020,单位
| 指标 | 2018 | 2019 | 2020 | 复合年增长率 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 较上年变化 | 40.2% | 7.3% | (34.5%) | (0.5%) |
在2017年至2020年期间,法国、英国和德国这三个最大市场始终是实物出口的核心,合计占总流量的67.3%。
出口量按国家结构,2017-2020
来自比利时:出口量世界地图,2017-2020
出口额(千美元)
经过两年的上升后,比利时用于安装在道路车辆上的起重机和桅杆式起重机的出口额出现下滑。2020年,比利时出口了60 339 000美元的此类产品,较上年显著下降了15.6%。在2017年至2020年期间,出口额增长了4.4%,相当于年化增长率为1.4%。最高值出现在2019年,为71 457 000美元。最大增幅出现在2019年,达到12.6%。
来自比利时:出口额年度动态,2017-2020,千美元
| 指标 | 2018 | 2019 | 2020 | 复合年增长率 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 较上年变化 | 9.8% | 12.6% | (15.6%) | 1.4% |
在2017年至2020年期间,法国(占出口额的42.5%)、英国(占出口额的14.1%)和德国(占出口额的13.1%)在比利时用于安装在道路车辆上的起重机和桅杆式起重机的价值出口中扮演主导角色,合计占总流量的69.8%。
出口额按国家结构,2017-2020
来自比利时:出口额世界地图,2017-2020
进口设计安装在公路车辆上的起重机到比利时
进口量(单位)
在此期间,市场表现出现了显著波动。进口量在2018年达到峰值,随后在2020年跌至谷底,峰值与谷底之间的比率为2.2倍。2020年,比利时用于安装在道路车辆上的起重机和桅杆式起重机的进口量总计为1 864台,较上年大幅下降了50.9%。最高值出现在2018年,为4 174台。最大增幅出现在2018年,达到108.6%。
到比利时:进口量年度动态,2017-2020,单位
| 指标 | 2018 | 2019 | 2020 | 复合年增长率 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 较上年变化 | 108.6% | (9.0%) | (50.9%) | (2.3%) |
在2017年至2020年期间,奥地利(占实物进口的39.2%)、瑞典(占实物进口的15.0%)和意大利(占实物进口的13.0%)继续位居比利时用于安装在道路车辆上的起重机和桅杆式起重机的主要供应商之列,合计占总实物进口的67.3%。
进口量按国家结构,2017-2020
到比利时:进口量世界地图,2017-2020
进口额(千美元)
2020年,比利时用于安装在道路车辆上的起重机和桅杆式起重机的进口额达到55 369 000美元,较2019年略有下降,降幅为2.7%。在2017年至2020年期间,进口额下降了2.8%,相当于年化下降率为0.9%。最低值出现在2018年,为53 089 000美元。最大降幅出现在2018年,为6.8%。最大增幅出现在2019年,为7.2%。
到比利时:进口额年度动态,2017-2020,千美元
| 指标 | 2018 | 2019 | 2020 | 复合年增长率 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 较上年变化 | (6.8%) | 7.2% | (2.7%) | (0.9%) |
在2017年至2020年期间,瑞典(占进口额的25.0%)、奥地利(占进口额的23.3%)和意大利(占进口额的19.2%)继续是比利时用于安装在道路车辆上的起重机和桅杆式起重机的主要供应商,合计占总进口额的67.5%。
进口额按国家结构,2017-2020
到比利时:进口额世界地图,2017-2020
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