运费暴涨五倍 伊朗农产品出口转向俄罗斯、伊拉克和阿富汗

地缘政治的不确定性正在改写伊朗农产品出口版图。运费大幅上涨、可用运力减少以及出口收汇回流困难，压低了对阿拉伯联合酋长国的发货量，并把伊朗一部分农产品货源推向俄罗斯、伊拉克和阿富汗。德黑兰财经报纸《经济世界报》（Donya-e-Eqtesad）对此进行了报道。

阿联酋航线集装箱运费涨约五倍

伊朗商会出口发展委员会副主席萨德尔丁·尼亚瓦拉尼向《经济世界报》表示，阿联酋航线一个集装箱的运费此前约为5000迪拉姆，现已升至约2.5万迪拉姆。也就是说，该通道运费上涨约五倍，涨幅超过400%。各条线路的涨幅并不一致：他说，通往伊拉克的线路运费仅上涨约15%至20%。

对阿联酋的出口量下降约20%。尼亚瓦拉尼认为，其中一部分原因是阿联酋劳动人口减少，部分伊朗人、印度人和其他国家侨民离开该国，需求随之减弱。他强调市场本身并未关闭：伊朗的杏、樱桃、生菜和其他蔬菜仍在阿联酋市场销售，出口口岸也保持开放。

尼亚瓦拉尼说，口岸通关已经放宽，管理在很大程度上下放到省级，海关目前不扣留货物，农产品出口商在边境基本没有明显滞留。

贸易伙伴高度集中 逆差达46亿美元

《经济世界报》援引伊朗商会国家农业与水资源战略研究中心的数据称，伊朗历1404年前九个月，农产品和食品工业的贸易差额为负46亿美元。伙伴结构高度集中：

• 伊拉克占农产品出口的39%，为最大出口目的地。
• 阿联酋占农产品进口的33%，为最主要进口来源。
• 伊朗超过30%的农产品进口来自阿联酋。
• 约五分之一的农产品出口销往阿联酋。

该报指出，这种集中度使基本物资供应和农产品出口链条在伊朗与阿联酋及海湾南岸国家关系出现波动时更加脆弱。

货量转向俄罗斯、伊拉克和阿富汗

农业圣战部规划与经济事务副部长阿克巴尔·法特希对该报表示，全球粮食市场并不局限于一个或几个国家，一旦某个市场出现问题，就必须开辟替代出口市场。他提到伊朗与欧亚国家的联系以及伊朗作为欧亚经济联盟观察员国的身份，并说俄罗斯因市场容量大已被确定为替代出口目的地之一。

法特希说，与阿联酋的贸易并未完全中断，伊朗仍在供应该国的部分需求，因此从目标市场角度看没有严重担忧。他表示，伊朗此前约30%的进口经由阿联酋，目前其中一部分已改由其他国家供应，但仍有部分商品沿阿联酋路线流动。他补充说，航线改变使运输成本明显上升，对贸易产生了可感知的影响。

法特希还说，在为期40天的战争期间出口并未中断，除最初一两个小时为维持秩序而采取限制外，此后发货恢复正常。他承认饲料投入品高度依赖进口，同时表示该部正努力通过提高出口相对进口的比重改善贸易差额。

收汇回流成为最大约束

尼亚瓦拉尼列出出口商面临的三大问题：运费上涨、运输工具减少、资金和外汇回流困难。最后一项已成为最突出的难题。在阿联酋银行渠道和许多交易受限的情况下，仅仅延长履行收汇义务的期限并不能解决问题：外汇仍在进入伊朗，但其中一部分通过非官方渠道回流。

他呼吁中央银行根据当前经济和贸易状况合理设定收汇条件，并要求议会将外汇从打击商品与外汇走私法的适用范围中剔除，理由是努力把出口收入带回国内的商人不应与走私者归为一类。