越南汽车市场8月掀起大范围降价潮,供应过剩挤压经销商利润
由于2026年上半年汽车供应量明显超过销量,越南车企和经销商在8月全面加大优惠。市场参与者正以压缩利润为代价清理库存、降低融资成本,为年末销售旺季做准备。
上半年汽车供应量比销量高出逾20万辆
越南汽车市场进入2026年8月后,迎来年内覆盖面最广、优惠金额最高的一轮促销,车企和经销商加快清理过剩库存。据VnEconomy报道,2026年前六个月,越南全市场汽车销量估计约为35万辆;同期由本地生产、组装以及整车进口共同提供的车辆则超过60万辆。
供需差额超过20万辆,给仓储能力和经销体系的库存融资成本带来明显压力。持续的供应过剩又遇上季节性销售淡季,使8月成为厂商和零售商回笼库存资金的关键窗口。承担银行利息成本的经销商还在厂家优惠基础上追加让利,进一步扩大了消费者获得的实际折扣。
日韩品牌下调主力车型价格
Toyota Vietnam调整了多款SUV和城市车型的购置登记费支持及现金优惠。不同配置的Veloz Cross降价7300万至7500万越南盾,Avanza降价6500万至7000万越南盾。Yaris Cross直接降价5000万越南盾,Vios的折算优惠为4600万至5450万越南盾。
Suzuki Vietnam为2026年款Fronx提供4500万至6000万越南盾优惠,2025年款优惠提高至7000万越南盾。2026年款XL7 Hybrid降价7500万越南盾,库存中的2024年款Jimny降价幅度达到1.2亿越南盾。不同年款之间的优惠差距表明,清理旧库存与刺激新增需求已同样紧迫。
Hyundai Thành Công也下调了大部分在售车型价格。Grand i10优惠5000万越南盾,Accent优惠8900万越南盾,Stargazer优惠1.17亿越南盾。Creta和Tucson根据车型、配置和生产年份,最高分别优惠9100万和1.01亿越南盾。Santa Fe最高优惠2.2亿越南盾,成为8月市场降幅最大的车型之一。
中国品牌强化价格竞争,Ford增加用车权益
中国汽车品牌扩大促销力度,以争取更多越南市场份额。BYD的2025年款Seal 5降价7000万越南盾,2026年款降价3500万越南盾。Sealion 6、Sealion 8和2025年款Atto 2 Premium分别优惠4700万、2000万和3000万越南盾,部分方案还包括便携式充电器和车联网服务。
SAIC也为MG产品线推出降价方案。2025年款MG5优惠5700万至6200万越南盾,MG ZS优惠8500万至9600万越南盾,MG HS优惠8200万至8800万越南盾。2025年款MG G50的官方指导价下调1.06亿至1.1亿越南盾。这些优惠进一步加大了高库存传统品牌面临的竞争压力。
年末旺季前利润空间承压
Ford Vietnam采取了不同策略,将Ranger、Everest和Territory的标准质保延长至五年或15万公里。Everest买家还可在五年内或10次保养中免费更换机油和机油滤清器。Territory可享九个月固定0%利率支持,价值4100万越南盾;Transit可享四个月0%利率支持,价值1800万至2200万越南盾。Ranger XLS 4x2和XLS 4x4截至2026年9月30日的特别价格分别为7.07亿和7.76亿越南盾。
零售商还通过赠送车身保险、原厂配件和减免定期保养费来扩大实际优惠。这轮促销有助于释放营运资金并支撑需求,但会同时压缩车企和经销商利润。越南汽车市场的年末表现,将取决于降价能否消化过剩库存,并避免行业再次推出同等力度的优惠。