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UFI Hydrogen在意大利特伦蒂诺投产欧洲MEA工厂,当地氢能集群投资约1亿欧元

意大利UFI Filters集团旗下的UFI Hydrogen于9月25日在阿拉市塞拉瓦莱启用一座1.4万平方米的工业与技术中心,作为其膜电极组件(MEA)的欧洲生产基地。按计划,到2029年投资约5000万欧元,用工规模约100人。加上罗韦雷托在建的FBK氢能设施,特伦蒂诺正形成总面积约4万平方米、投资约1亿欧元的产业集群。

UFI Hydrogen在意大利特伦蒂诺投产欧洲MEA工厂,当地氢能集群投资约1亿欧元

意大利UFI Filters集团旗下的氢能公司UFI Hydrogen S.p.A.于9月25日在特伦托省阿拉市塞拉瓦莱启用新的工业与技术中心。该基地是公司在欧洲的膜电极组件(MEA)生产中心,MEA是一种涂覆催化剂的膜,处于PEM电解槽和燃料电池的核心位置。

据Adnkronos报道,该基地占地1.4万平方米,其中室内面积6000平方米,将研发、测试、样机制造、工程化、生产和技术展厅集中在同一处,自2025年第一季度起已投入运营。Soldionline报道称,发展规划提出到2029年投资约5000万欧元,并逐步将当地用工规模扩大到约100人。

从研发项目到独立公司

UFI Hydrogen成立于2023年,其前身是2017年在UFI Innovation Center启动的研发项目。UFI Hydrogen与UFI Filters集团总裁乔治·吉龙迪表示,集团的选择是“不只是设立一个新部门,而是成立一家拥有自身技术团队、管理层和投资的专门公司”,并希望“立足意大利、依托欧洲技术、面向全球市场”来开拓这一领域。

吉龙迪列举了已经走出实验室的应用:芬坎蒂尼已下水的邮轮Viking Libra配备了以氢为燃料的燃料电池系统,航空领域的氢动力推进项目正在推进,燃料电池卡车也在欧洲道路上逐步进入试验和使用阶段。

MEA与技术平台

MEA是发生电化学反应的催化膜。在PEM电解槽中,它利用可再生电力分解水分子制取氢气;在燃料电池中,它把氢重新转化为电能。UFI Hydrogen的技术平台涵盖四条主线:

  • 通过电解制氢;
  • 通过燃料电池发电;
  • 二氧化碳电化学转化用于合成电制燃料(e-fuels);
  • 氢的电化学压缩,用于储存和运输。

Adnkronos指出,自主开发并实现自有MEA和CCM量产,使该公司处在一个高度专业化的技术环节,全球具备这一能力的企业数量有限。UFI Hydrogen是唯一入选IPCEI Hy2Move(欧洲共同利益重要项目氢能交通板块)的意大利企业;在该框架下,R2RMEA项目已获批最高约2200万欧元资助,用于以卷对卷(roll-to-roll)工艺开发并量产新型燃料电池MEA。目标市场包括难减排行业、重型运输和储能,也包括数据中心与人工智能、人形机器人和无人机等领域——在这些市场中,燃料电池和电化学系统可与电气化及电网形成互补。

特伦蒂诺的4万平方米集群

在几公里之外的罗韦雷托工业区,特伦蒂诺新氢能中心的建设已于2026年动工,该项目由特伦托自治省发起,与布鲁诺·凯斯勒基金会(FBK)和Trentino Sviluppo共同开发。FBK可持续能源中心的新设施占地约2.5万平方米,通过欧洲项目资金和省级资源建设,总投资约5000万欧元,可对氢能和电池技术开展最高兆瓦级的测试与验证。

Italpress报道称,两处基地合计形成约4万平方米的区域生态系统,由两项独立投资计划支撑,总额约1亿欧元,覆盖从基础与应用研究到样机、工业验证、放大和生产的完整链条。UFI Hydrogen与FBK可持续能源中心的战略合作聚焦新一代MEA的研究与创新。

政府层面的支持

意大利企业与制造业部长阿道夫·乌尔索表示,此次投产“不仅意味着一座新工业基地开工,也表明意大利氢能产业链有能力把投资和创新转化为实实在在的产能”,并呼吁欧洲继续坚持技术中立路线。环境与能源安全部长吉尔贝托·皮凯托·弗拉廷表示,政府已制定国家战略,正在推进南部氢能走廊和意大利干线等项目,同时准备氢能授权立法草案,以统一规范行业发展、监管架构以及生产和消费所需的基础设施。

欧洲事务、PNRR与凝聚政策部长托马索·福蒂表示,这项投资创造高质量就业,有助于把高度专业化的人才带回意大利。特伦托自治省省长毛里齐奥·富加蒂表示,项目体现了当地吸引投资与人才的能力。劳动和社会政策部副部长克劳迪奥·杜里贡则把5000万欧元的投资计划和100个岗位与年轻人的就业机会联系起来。

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