西班牙半年减少195座加油站 为15年来首次网络收缩

据Libertad Digital援引西班牙国家市场竞争委员会（CNMC）报告，2026年上半年西班牙成品油零售网络出现15年来首次收缩。全国加油站数量从2025年12月31日的12757座降至2026年6月30日的12562座，半年内净减少195座。

这一收缩打断了该市场自2010年代初以来持续扩张的态势。Libertad Digital报道称，网络收缩的同时，西班牙燃油价格压力不断累积，在全球汽柴油供应普遍承压的背景下逐周走高。

关停主要落在独立加油站

CNMC的分析显示，独立加油站受冲击最大：上半年减少147个销售点，此后该类站点占全国网络的43,82%。期内仅两家品牌网络实现增长——Moeve-Ballenoil新增30座，Galp Energía España新增1座。

这一分布值得关注，因为十多年来独立运营商一直是西班牙市场净增量的主要来源。上半年数据显示，同一类站点如今承担了净减少量的四分之三，而其在网络中的整体占比仍接近44%。

连锁品牌与高度分散的独立阵营

CNMC报告指出，近年来使用统一品牌的独立运营商在西班牙市场持续扩大存在感，其中Plenergy和Petroprix尤为突出，登记站点分别为384座和187座。与家乐福、Alcampo、BonÁrea等大卖场品牌挂钩的网络在2013年至2021年间增长显著，近年来则维持较为稳定的规模。

尽管部分品牌扩张，CNMC认为独立网络依然高度分散。使用统一品牌的站点占独立网络的29,4%，即5505座中的1619座。换言之，十座独立加油站中有七座以上不属于任何统一品牌。

这种分散性正是当前关停集中发生的那一部分市场的结构性特征。没有品牌归属的单站运营商缺乏采购规模，也没有网络来摊薄固定成本，因此比一体化大公司和快速扩张的折扣连锁都更脆弱。

无人值守模式重塑成本结构

西班牙市场另一项决定性变化是无人值守加油站的普及。CNMC将其定义为没有任何人员承担常规商业工作的站点，包括加油协助、收款处理和销售业务。

该业态自2019年以来增长显著。2019年至2020年间此类销售点数量几乎翻倍，目前西班牙共有2122座无人值守加油站。按2026年6月的普查口径，约占全国加油站总数的六分之一。

综合来看，这些数据描绘出的市场与10至15年前已明显不同：独立品牌份额上升，消费者自行加油并付款的无人值守模式广泛铺开。Libertad Digital指出，这一变化如今与总量首次下滑并存，而下滑主要集中在独立加油站。

数据能说明什么，不能说明什么

CNMC数据是特定时点的站点普查，不包含销量、毛利或单站吞吐量的拆分。报告并未把关停归因于单一原因，Libertad Digital则将油价上涨作为并行现象呈现，而非已被证实的驱动因素。

• 网络总量：2026年6月30日为12562座，低于2025年12月31日的12757座。
• 净变化：减少195座，为15年来首次下降。
• 独立阵营：减少147座，占网络的43,82%。
• 增长方：Moeve-Ballenoil增加30座，Galp Energía España增加1座。
• 无人值守站：在营2122座。

对供应商和投资者而言，下一个关键数据是2026年下半年究竟确认了趋势，还是在15年不间断增长之后的一次性回调。