俄罗斯炼厂停工收紧供应，自白俄罗斯燃料进口增加

9月汽油供应同比增至4.5倍

俄罗斯炼厂检修和物流困难压缩国内供应之际，白俄罗斯炼厂大幅增加了对俄燃料发运量。据Pravda.Ru报道，白俄罗斯9月向俄罗斯供应20.5万吨汽油，是上年同期4.5万吨的4.5倍；柴油供应量达到24.6万吨。

该媒体称，俄罗斯计划在2026年1月至9月期间从白俄罗斯进口超过105万吨汽油，可满足约6%的俄罗斯国内需求。宏观经济学家Artyom Loginov表示，俄罗斯每年消费约4000万吨汽油，白俄罗斯货源相当于一项储备，可在局部短缺时减少跨越遥远地区调运燃料的需要。

进口缓解批发市场和区域物流压力

新增供应的主要作用是抑制批发价格上涨和避免实物短缺，而非推动零售价格大幅下降。俄罗斯虽然是主要原油出口国，但炼厂检修可能暂时减少特定地区的成品油供应。来自邻国白俄罗斯的进口为供应商和监管机构提供了替代来源，也减轻了俄罗斯国内运输网络的压力。

白俄罗斯燃料还进入了俄罗斯交易所市场。Pravda.Ru报道，在9月的三个星期内，白俄罗斯产品在圣彼得堡国际商品交易所的供应占比达到8%，成交量为2.58万吨。石油产品分析师Gennady Chernov表示，这批供应影响了交易商预期并抑制投机情绪，不过俄罗斯欧洲部分的AI-92和AI-95汽油价格仍在温和上涨。

白俄罗斯炼厂产能构成供应上限

再次大幅增加供应的空间有限。白俄罗斯每年还需满足超过120万吨的国内燃料需求，而Novopolotsk和Mozyr炼厂的加工能力存在上限。金融分析师Nikita Volkov估计，进口规模的上限约为每季度60万吨。如果俄罗斯炼厂检修时间超过计划，政府可能需要采取更多措施刺激国内生产。

俄罗斯政府正在监控各地区的燃料供应、交易和物流。副总理Alexander Novak已要求确保供应稳定，重点关注资金监测和配送链条。相关供应由政府间协议管理，白俄罗斯炼厂产品符合欧五标准和俄罗斯技术规范。对西白俄罗斯炼厂而言，俄罗斯是稳定的销售市场；对俄罗斯批发商和加油站运营商而言，这些进口构成临时缓冲。其稳定市场的能力最终取决于俄罗斯炼油产能恢复的速度，以及供应缺口是否保持在白俄罗斯能够承受的范围内。