俄罗斯保持印度最大原油供应国地位,美国领跑液化石油气和液化天然气供应
2026年8月,尽管印度对俄采购量小幅下降,俄罗斯仍是其最大原油供应国。美国占印度液化石油气进口量的51%、液化天然气进口量的38%,显示印度正分散海湾供应风险。
俄罗斯继续领跑印度原油供应
据Jagran报道,尽管西方制裁收紧,围绕乌克兰战争的国际压力持续,2026年8月俄罗斯仍是印度炼油厂最大的原油供应国。当月印度对俄罗斯石油的采购量小幅下降,主要原因是中国加大采购力度,同时俄罗斯原油折扣收窄。
这一变化表明,价格竞争正在影响俄罗斯原油在亚洲的流向。印度炼油企业一直是折价俄罗斯原油的主要买家,但折扣缩小会削弱其相对于其他油种的优势。中国需求增强也可能吸收更多现货资源,促使印度买家更仔细地比较俄罗斯报价与其他产油区的供应条件。
美国占据印度气体能源进口最大份额
印度气体能源的采购格局则出现不同变化。8月,美国同时成为印度最大的液化石油气和液化天然气供应国。在印度110万吨液化石油气进口总量中,美国供应约51%,即60万吨。阿联酋和阿尔及利亚也是主要来源国,各供应10万吨。
美国还向印度供应80万吨液化天然气,占该国8月220万吨进口总量的38%。阿曼以50万吨位居其后,尼日利亚供应40万吨。按当月数据计算,无论在民用燃气原料还是液化天然气领域,北美供应均超过印度传统的海湾合作伙伴。
供应安全的代价是运输成本上升
Jagran将采购多元化与西亚地缘政治紧张局势以及霍尔木兹海峡船舶通行受阻联系起来。增加从美国和非洲采购天然气,有助于印度降低对邻近海湾出口国的依赖,并把供应风险分散到更多航线上。不过,航程延长会推高运费和海运保险费,增加印度进口商的到岸成本。
贸易格局的变化并不局限于印度进口。乌克兰袭击导致俄罗斯国内炼油厂受损,催生了替代燃料需求。据Jagran报道,印度已与土耳其、摩洛哥一道成为俄罗斯汽油和柴油的主要供应国之一。印度一边进口俄罗斯原油,一边向炼油能力受扰的俄罗斯市场回供成品油。对炼油企业和贸易商而言,8月的数据体现了两条不同路线:折价俄罗斯原油仍关系到炼油利润,而液化石油气和液化天然气采购则在承担更高物流成本的同时走向地域多元化。