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2026年上半年俄罗斯重卡销量下滑17% 卡玛斯逆势增长 中国品牌份额回落

据Avtostat数据,2026年上半年俄罗斯新售重型卡车18,194辆,同比下降17.3%。卡玛斯(KAMAZ)销量增长8.8%,乌拉尔(Ural)增长3.4%,而中国品牌汕德卡(Sitrak)和一汽(FAW)分别下滑61.2%和23.4%。6月数据显示市场趋于企稳。

2026年上半年俄罗斯重卡销量下滑17% 卡玛斯逆势增长 中国品牌份额回落

市场跌幅超出预期

据分析机构Avtostat发布的数据,2026年上半年俄罗斯重型卡车销量大幅下滑。1月至6月,该国共售出总质量16吨及以上的新车18,194辆,同比2025年同期减少17.3%。数据来源于PPK股份公司的报告,并在Avtostat的"Operativka"直播中公布。此次下滑早在预期之中,但Avtostat指出,其幅度超过了许多市场参与者的预测。

Avtostat援引观察人士的观点,将下滑归因于去年市场过热、信贷条件变化以及经济整体放缓。

本土厂商守住阵地

在市场普遍萎缩的背景下,俄罗斯本土厂商表现稳健。卡玛斯(KAMAZ)稳居绝对领先地位,售出6,981辆,占整个市场近40%。与多数竞争对手不同,这家汽车巨头销量增长了8.8%。乌拉尔(Ural)同样逆势而上,增长3.4%,达到1,147辆。

车型排名也呈现相同格局。卡玛斯43118以1,664辆保持第一,尽管销量下降13.2%。另有两款卡玛斯车型实现增长:卡玛斯54901增长42.3%至1,496辆,卡玛斯65115增长13.4%至1,464辆。

中国品牌份额下滑

中国卡车制造商大幅失守。汕德卡(Sitrak)售出1,545辆,下滑61.2%;一汽(FAW)售出1,510辆,下降23.4%。白俄罗斯厂商MAZ以1,367辆、下滑18%位列前五。

在车型榜单中,汕德卡C7H以1,544辆位居第二,同样录得61.2%的跌幅。一款中国车型逆势上扬:东风4180在前五名中表现最强,增长24.7%至1,046辆。

企稳迹象显现

2026年6月数据更为乐观。当月经销商共登记重型商用车2,899辆,同比2025年6月下降1.1%,但环比5月增长2.1%。Avtostat表示,市场正显现企稳迹象,下半年将决定厂商能否守住各自的市场地位。

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