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克罗地亚柴油升至每升1.80欧元新高,里耶卡炼油厂产能可满足国内需求

INA表示,尽管欧洲柴油市场承压,里耶卡炼油厂仍在满负荷运行,现有产能足以满足克罗地亚的柴油需求。现代化炼油厂于2027年全面达产后,新的重油残渣加工装置可将柴油产量提高至多30%,即每年约40万吨。

克罗地亚柴油升至每升1.80欧元新高,里耶卡炼油厂产能可满足国内需求

柴油价格创新高引发供应担忧

克罗地亚市场柴油价格已升至创纪录的每升1.80欧元,市场不仅担忧燃料成本,也开始关注欧洲可能出现的现货短缺。克罗地亚无法脱离欧洲和全球能源市场的影响,但INA认为,该国目前的供应状况相对有利。

INA炼化与营销首席运营官Goran Pleše向《Glas Slavonije》表示,里耶卡炼油厂的产能足以满足克罗地亚市场需求。部分石油行业专家警告,欧洲柴油市场面临的压力除了推高价格,也可能影响实际供应,而Pleše的表态回应了这一担忧。

炼油厂保持满负荷运行

Pleše表示,市场上的原油供应充足,INA也已为未来一段时期锁定加工所需的原料数量。里耶卡炼油厂目前满负荷运行,公司暂未安排停产。

季节变化也有利于供应前景。克罗地亚及周边地区的旅游旺季即将结束,燃料需求高峰也将随之过去。Pleše据此判断,里耶卡的现有产能足以持续满足国内柴油需求。

这一判断降低了现货不足的风险,却不能消除价格风险。克罗地亚与更广泛的市场紧密相连,即使国内供应量充足,柴油价格仍可能继续上涨。

新装置将提高柴油产量

INA计划在今年年底前投运里耶卡炼油厂的新重油残渣加工装置。该装置可利用更重、同时也更便宜的原油品种生产更多成品油,其中柴油是重点产品。

INA称,配备新装置的现代化炼油厂预计在2027年全面达产。项目可将柴油产量提高至多30%,相当于每年约40万吨。公司预计,新增产量将增强其运营市场的供应安全,同时改善炼油厂的效率和竞争力。

新装置预计不会对柴油价格产生明显的直接影响,其主要价值在于提高生产灵活性并扩大国内供应来源。对克罗地亚而言,这一区别十分关键:里耶卡炼油厂可以降低燃料现货短缺的风险,却无法隔绝欧洲柴油市场上涨对本国买家的影响。

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