Repsol与Moeve推进欧盟大型绿氢项目建设
Moeve与Repsol已将西班牙大型绿氢项目推进至施工阶段,欧洲12个最大在建项目的电解槽总规模约为3吉瓦。项目面向炼油、工业和可再生交通燃料,但高成本和需求不确定性仍制约行业扩张。
西班牙项目进入施工阶段
Moeve与Repsol正在建设欧盟规模最大的绿氢项目之一,推动西班牙的氢能规划从公告走向实际施工。据《El Español》报道,欧洲12个最大在建项目的电解槽总规模约为3吉瓦,投资额约130亿欧元。
西班牙目前在建规模最大的项目,是Moeve位于韦尔瓦Onuba能源园的安达卢西亚绿氢谷一期工程。项目初始电解规模为300兆瓦,后续可再增加100兆瓦。投资额超过10亿欧元,预计每年生产约4.5万吨可再生氢。
Moeve于2026年3月作出最终投资决定,并已启动施工。首期300兆瓦计划于2029年投产。所产氢气将供应工业用户,并用于生产面向公路、海运和航空领域的可再生燃料分子。
炼油需求为项目提供消纳基础
完整的安达卢西亚绿氢谷规划包括2吉瓦电解能力,年产量最高可达30万吨。这些数字对应整个氢谷的长期开发目标,并非当前在建的300兆瓦一期工程。
Repsol位于巴斯克地区Petronor工业综合体的Green Hydrogen Hub,在项目清单中的规模约为110兆瓦。不过,《El Español》指出,该公司还规划了与工业设施相连的不同阶段和电解槽。项目的主要目标是替代炼油环节当前使用的化石能源制氢,并降低该工业综合体的排放。
项目直接对接现有工业需求,这一点尤为关键,因为欧洲氢能项目主要集中在难以直接电气化的行业。分布于瑞典、西班牙、德国、荷兰、法国、奥地利和葡萄牙的主要项目,服务于炼油、化工、钢铁和可持续燃料生产。
欧洲3吉瓦项目储备仍面临成本障碍
《El Español》将Stegra位于瑞典博登的钢铁项目列为欧洲项目清单中规模最大的开发项目,容量约700兆瓦。德国有4个项目入选,包括EWE规模为320兆瓦的Emden Clean Hydrogen Coastline,以及300兆瓦的GET H2 Nukleus。因此,德国入选项目数量最多,但单体规模均未达到瑞典项目的水平。
在建项目持续推进,但低排放氢在整体市场中的占比仍然很小。《El Español》援引国际能源署的数据称,2025年全球低排放氢产量增长20%,接近100万吨。同年全球氢需求超过1亿吨,但几乎全部仍来自传统工业用途。
国际能源署指出,高生产成本、需求不确定性、监管问题和基础设施不足仍在限制项目落地。多个大型项目预计将在2030年前投产,但市场还需要配套的运输、储存和分销网络。率先进入施工阶段有助于西班牙开发商在伊比利亚供应市场建立先发地位,但后续商业扩张取决于稳定的工业需求,以及单个生产基地以外的基础设施建设。