汇率与黄金上涨推动伊朗汽车市场价格继续攀升

伊朗车市延续9月涨势

进入10月，伊朗汽车市场继续上行，国产车和本地组装车型均出现明显涨价。伊朗交通行业媒体Bitrun表示，经销商10月3日（星期六）公布的报价显示，上月形成的涨势已经延续到伊朗历的梅赫尔月。

Bitrun将这轮上涨部分归因于伊朗汇率和黄金市场的变化。黄金价格突破2500万土曼，汇率升至约25.8万土曼。这些变化影响了汽车市场参与者的预期，并开始反映在车辆定价中。

汇率波动、通胀预期、汽车供应量和成交量仍是决定市场走势的主要因素。未来几天，实际交易活跃度将成为判断本轮涨价能否持续的关键。

标致207领涨国产车型

Iran Khodro旗下多款车型录得显著涨幅。自动挡标致207自梅赫尔月初以来上涨3.4亿土曼，目前报价31.8亿土曼。配备大型气瓶的双燃料Soren Plus在三天内上涨4000万土曼，达到25.5亿土曼。

六速Dena Plus一周上涨1.5亿土曼，价格达到25.9亿土曼。自动挡Tara在10月3日的市场报价为34.7亿土曼，但Bitrun没有提供此前价格作为对比。

Saipa旗下车型也普遍上涨。全新Quick S自梅赫尔月初以来涨价6700万土曼，达到14.75亿土曼。双燃料Saina在七天内上涨8000万土曼，售价为16.8亿土曼。

本地组装车型同步涨价

涨势也蔓延至采用外国品牌平台和零部件在伊朗组装的汽车。在Bitrun列举的车型中，Tiggo 8 Pro Max绝对涨幅最大，自梅赫尔月初以来上涨5.3亿土曼，达到97.8亿土曼。

Haima S7 Pro一周上涨1.5亿土曼，目前成交价为57.6亿土曼。七座Fidelity Elite在三天内上涨2亿土曼，价格升至约64亿土曼。全新JAC J4的市场报价为27.5亿土曼。

多个制造商和价格区间同时上涨，说明这轮行情并非局限于单一车型或企业。不过，上述数字是经销商报告的市场价格，并非生产成本或车企官方出厂价。因此，后续走势不仅取决于汇率和黄金价格，也取决于消费者是否愿意按更高报价成交，以及市场上的可售车辆数量。