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印度尼西亚B50生物柴油政策扩大国内棕榈油市场

印度尼西亚B50生物柴油政策为毛棕榈油创造了大规模国内需求,同时降低对化石柴油及进口燃料的依赖。议员班邦·帕蒂贾亚表示,该计划可替代约1800万千升柴油,而全国柴油年需求量为3800万至4800万千升。

印度尼西亚B50生物柴油政策扩大国内棕榈油市场

B50为棕榈油打开国内消纳渠道

印度尼西亚B50生物柴油政策有望增强国内棕榈油需求,为种植户提供出口市场之外的买家,同时降低该国对化石柴油和进口燃料的依赖。该标准要求燃料由50%的脂肪酸甲酯(FAME)和50%的柴油混合而成,其中FAME以毛棕榈油为原料。

印度尼西亚国会众议院第十二委员会委员班邦·帕蒂贾亚表示,这项政策确保国内市场能够采购棕榈油,包括邦加-勿里洞群岛省的产量。印度尼西亚国家通讯社ANTARA在其9月21日于邦加-勿里洞穆罕默迪亚大学发表公开演讲后报道了相关言论。

对小农户和其他生产者而言,更大的生物柴油市场为棕榈果和棕榈油增加了一条销售渠道。这可能降低其受出口需求和国际价格波动的影响。不过,ANTARA的报道并未估算B50需要新增多少毛棕榈油或FAME。

可替代1800万千升柴油

帕蒂贾亚称,印度尼西亚柴油年需求量为3800万至4800万千升。他表示,生物柴油计划通过使用棕榈油基燃料,可节省约1800万千升柴油。按上述区间计算,这相当于需求上限的37.5%,以及需求下限的约47.4%。

该政策由此连接了两个大型市场:印度尼西亚棕榈油产业和交通燃料体系。提高强制掺混比例,可以把更多国产原料导向燃料加工,并减少需要由化石来源或进口供应的石油柴油。

帕蒂贾亚表示,印度尼西亚在生物柴油掺混方面领先其他国家,并称该国50:50的混合比例是目前全球实际采用的最高水平。他以邻国马来西亚作对比,称后者仍在测试B10和B20。上述说法来自这位议员;ANTARA的报道没有提供能源监管部门关于产量、消费量或政策执行情况的独立数据。

种植户获得稳定需求,出口供应或趋紧

对邦加-勿里洞等棕榈油产区而言,核心收益是获得更稳定的国内买家。即使海外需求走弱,生物柴油生产商仍能消纳部分农户产量。这可能支撑当地农业收入,并推动加工、仓储和收集设施投资。

如果棕榈油产量未能随燃料需求同步增长,这一机制也可能减少可供出口以及国内食品和化工行业使用的棕榈油。生物柴油厂、炼油企业、出口商和食品加工商之间的竞争,可能推高原料价格。ANTARA未提供出口、毛棕榈油价格或其他棕榈油用户所受影响的预测。

政策执行方式将决定收益如何分配。如果需求增长传导至产地收购价,种植户将获得最大收益;生物柴油企业则需要足够的FAME产能和稳定供应。燃料经销商还必须管理棕榈油基FAME占一半的混合燃料。帕蒂贾亚将B50同时定义为能源安全措施和产区经济支持工具,认为农户产品将获得有保障的国内去向,不必完全依赖全球市场。

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