印度否认在贸易谈判中承诺进口美国乙醇

政府否认计划大规模采购美国乙醇

印度政府否认在双边贸易协定谈判中作出任何让步或承诺，从美国进口乙醇用于燃料调和。这项澄清意味着，印度增长较快的燃料市场之一并未被纳入目前公开的谈判让步范围，政府仍将优先使用本国生产的乙醇。

据Jagran报道，印度商业和工业部称，近期有关印度准备大规模进口美国乙醇的说法毫无根据，与事实不符。该部门表示，印度目前不进口美国乙醇用于燃料调和，也没有启动此类进口的计划。

商业和工业部还强调，印度乙醇混合计划完全按照国内政策运行。政府称，汽油调和所用乙醇全部由印度生产商供应，因此满足该计划的原料和产量需求仍是本国加工企业的责任。

E20政策继续依托印度国内产能

印度推行乙醇汽油计划，目标是促进国内生产并加强能源安全。E20燃料由80%汽油和20%乙醇组成。这项政策为印度乙醇生产商创造了规模可观的固定市场，同时限制海外供应商参与燃料调和业务。

政府的表态直接关系到生产商、加工企业和贸易商，因为能否进入印度调和市场会影响采购、工厂开工率和投资决策。新德里排除对美进口承诺，表明国内供应仍是该计划的基础。现有来源并未披露其他进口配额、时间表或数量。

此次澄清前，平民党全国召集人阿尔温德·凯杰里瓦尔曾指称，中央政府未来还计划在柴油和航空涡轮燃料中添加乙醇。他同时呼吁消费者暂时不要购买新的汽油车和柴油车。政府的回应聚焦燃料调和乙醇进口，并重申贸易谈判不会影响印度现行乙醇政策。

印美已完成八轮贸易谈判

印度与美国自3月起一直就贸易协定进行谈判。据Jagran报道，双方已经完成八轮磋商，并为双边贸易协定第一阶段确定了框架。不过，印度政府强调，谈判期间没有在乙醇问题上作出任何让步或承诺。

这项否认明确划分了广泛贸易谈判与印度国内燃料调和要求之间的界线。对美国乙醇供应商而言，目前讨论的协定没有为其进入印度燃料市场提供已确认的渠道。对印度生产商而言，声明维持了E20政策下的需求保护，但来源没有提供产量、消费量、价格或装置产能数据。实际商业影响将取决于本国企业能否在进口政策不变的情况下，满足E20所需的20%乙醇供应。