国际能源署下调全球石油供需预测,燃油价格跳涨
据Kontan报道,国际能源署同时下调了今年全球石油供应和石油需求预测,下调幅度超过此前估计。预测发布后燃油价格明显跳涨。由于未披露具体修正量,库存平衡的方向仍不明朗。
据Kontan报道,国际能源署下调了今年全球石油供应和全球石油需求的预测,下调幅度超过该机构此前的估计。与预测修正同时出现的,是燃油价格的大幅上涨。
供需同时下调并不常见
国际能源署每月更新石油市场平衡表时,通常只调整其中一侧:工业活动疲弱就下调需求,出现事故、检修或投资不足就下调供应。两侧同时下调的情况较少,读数的意义也随之改变。库存究竟是累积还是去化,完全取决于两项下调中哪一项更大,而不是任何一个单独的数字。
炼厂、现货贸易商和生产商定价时看的正是这笔账。单独看需求下调,意味着平衡更宽松、原油价差走弱、炼油利润变薄;单独看供应下调,结论正好相反。两者同时出现时,市场必须算出净差额,而决定未来几周货物定价基调的是这个差额,不是任何一侧的修正幅度。
成品油先动
Kontan报道称,修正后的预测发布后燃油价格跳涨。在这类情形中,成品油的重新定价通常快于原油。成品油库存更靠近终端消费,可用天数以天计而非以月计,而需要补充货源的炼厂无法等待第二个数据来确认第一个。
对进口国来说,这个先后顺序很关键。供应端修正传导到加油站的速度,快于传导到原油进口账单,因为零售和批发燃油价格既跟随原油基准,也跟随成品油裂解价差。实行燃油补贴或限价的政府,在价格传导放开之前只能由财政承担这部分差额。
市场下一步关注什么
在修正细节完全公开之前,可操作的观察清单并不长:
- 供需两侧哪一侧下调更多,以及今年剩余时间的库存路径是否由累库转为去库。
- 需求下调主要落在交通燃料还是石化原料,两者对应的炼厂装置结构不同。
- 炼油利润,几天之内即可看出成品油的强势是真实需求还是持仓反应。
- 远程原油航线的运费和价差,供应收紧最先在实货贸易中体现的环节。
信息仍不完整
Kontan的报道未给出本次修正对应的具体数量,也未与该机构此前公布的平衡表作对比。修正幅度这一关键变量因此仍未明确,而它决定了这究竟是边际调整,还是全年平衡的实质性改写。正在安排产量的生产商和为远期货物做套保的进口商,目前只有方向,还没有可用于计算的数字。
已经确定的是这一组合:供应和需求同时被更大幅度下调,当天燃油价格上涨。对于一个依据平衡表修正进行交易的市场来说,这样的组合足以在细节被读完之前就推动价格。