现代成工扩大越南产汽车出口,新增墨西哥和澳大利亚市场
现代成工开始向墨西哥和澳大利亚出口越南制造的汽车,推进2026年出口扩张计划。公司今年计划出口15280个整车及零部件套件,2030年起年出口目标超过60000个。
墨西哥和澳大利亚加入出口网络
2026年8月14日,现代成工为越南制造的现代汽车出口墨西哥和澳大利亚举行了发运仪式。据《Thanh Nien》报道,这两个国家是公司2026年出口扩张计划中的新增市场,台湾也被列入今年的市场拓展范围。
此次发运扩大了现代成工宁平生产基地的海外覆盖面,并通过澳大利亚进入大洋洲市场。公司披露,越南生产的现代Creta是发往国际市场的车型之一。
2026年出口量计划大幅提升
《Thanh Nien》公布的数据显示,现代成工预计2026年出口15280个整车及套件,其中包括10160辆整车和5120套零部件。该计划较公司近年的实际出口规模明显扩大,也意味着越南的整车装配和汽车零部件业务将在出口体系中承担更大任务。
2024年,公司向泰国出口了458个Palisade整车及零部件套件。2025年,出口增至761辆整车和1536套零部件,目的地包括泰国、马来西亚、缅甸和哈萨克斯坦。2018年至2023年间,现代成工还曾向韩国、秘鲁和菲律宾出口产品。这表明公司早已开展海外业务,本轮进入墨西哥、澳大利亚和台湾是在原有基础上继续扩张。
宁平工厂支撑长期出口目标
现代成工表示,宁平工厂的生产、装配和质量控制均执行现代汽车的全球标准。出口车辆还必须在生产和出厂前检验环节满足各目的地不同的技术、安全、质量和排放要求。能否持续满足这些市场准入条件,将直接影响公司利用同一生产基地服务多个地区的能力。
现代成工在越南的生产体系始于2009年,当时Thanh Cong Group与现代汽车展开合作。现代成工第二工厂于2022年投产,进一步扩大了宁平合资项目的生产规模和产能。公司计划在2027年至2029年进入中东、非洲、中美洲、南美洲和俄罗斯的更多市场,累计出口约187000个整车及套件。2030年起,年出口目标将超过60000个,并争取成为现代全球生产体系中的出口中心。工厂厂长Nguyen Minh Son表示,向墨西哥和澳大利亚发运是公司多年筹备的一个里程碑,相关准备涵盖产能建设、质量控制和国际市场的逐步拓展。