G7商定释放最多1亿桶原油与柴油储备，布伦特回升至102美元

G7商定释放1亿桶储备

七国集团已同意从紧急储备中释放最多1亿桶原油和柴油，以压制全球能源价格的急涨。据feedberry.com报道，该行动由国际能源署（IEA）协调，立即启动，分四个月执行，其中相当大一部分柴油投放安排在前20天。

法国总统马克龙在领导人会议后表示，该集团同意在四个月内释放“最多1亿桶”。这一表述设定的是上限而非下限：最终投放量取决于各国储备管理方的执行力度。

该决定出自G7领导人特别会议。MeteoWeb报道称，能源安全以及对价格上涨和市场波动采取协调应对的必要性是会议核心议题，意大利总理梅洛尼出席了这次会议。

谈判焦点是柴油，不是原油

直接起因是美国总统特朗普威胁禁止美国柴油出口。在11月中期选举前，这样的禁令会压低美国国内价格，却会推高进口国的价格。美国财长贝森特表示，美国农民、卡车司机和企业“不应承担”价格上涨的负担。

在联合声明中，G7承诺彼此不对能源及能源产品实施出口限制。特朗普随后称柴油出口禁令“从未真正摆上桌面”，表明这一威胁是谈判筹码，而非既定政策。对炼厂和油品贸易商而言，这项承诺的分量可能超过释放储备本身：至少在G7内部，柴油货物被突然依法封堵的尾部风险被排除。

布伦特仍远高于冲突前水平

市场反应迅速。feedberry.com称，布伦特一度跌破每桶100美元，随后在周五晚间回到约102美元，最新报价为102.70美元。该报道提到，在美以对伊朗动武之前，布伦特约在73美元交易；即便释放储备的消息公布，基准油价仍比冲突前高出约40%。

决定结果的不是公布的规模，而是交付速度。四个月释放1亿桶，只有在前20天确有大批量真正进入市场时才有效。若投放迟滞，价格将维持高位，全球通胀预期也会固化。

成本由净进口国承担

柴油是实物经济中最具战略意义的燃料：货运配送几乎全部依赖柴油而非汽油，因此每一次涨价都会传导至运费，再进入食品和消费品价格。对石油净进口国而言，冲击同时沿三条路径传导——以美元结算的燃料进口账单扩大；若调整国内价格，能源补贴支出上升；运输、物流、采矿和重工业的运营成本立刻承压。

feedberry.com以印尼为典型案例。印尼盾报每美元17,900，雅加达综合指数为6,037，该媒体认为股市仍在守住位置。油价持续高企也强化了B50强制掺混的理由：以棕榈油（CPO）为原料的生物柴油替代进口柴油，支撑国内CPO需求，种植企业AALI报价为8,250。在财政层面，膨胀的能源进口支出加大了本已赤字的预算压力；若能源成本传导至国内物价，降息空间也将被压缩。