欧盟农药新规或收紧摩洛哥果蔬准入，阿加迪尔会议却定下扩大出口目标

欧盟农药规则改革可能收紧摩洛哥果蔬进入欧盟市场的条件。据bladi.net报道，摩洛哥业界的回应不是防守，而是把出口目标定得更高。

布鲁塞尔在权衡什么

欧盟委员会希望阻止那些因健康或环境原因在欧洲农业中被禁用的高危农药，通过进口农产品重新进入欧盟。目前进口产品已必须符合欧盟的最大残留限量。委员会正在研究针对部分物质，在生产规则层面进行更严格的对接。具体方式尚未确定，改革也尚未明确出口商需要承担的义务。

对贸易方而言，这种不确定性本身就是关键。出口商知道政策方向，却不知道合规要求、涉及物质清单和时间表。

影响评估情景中的番茄

摩洛哥有理由密切跟踪这一议题：其番茄位列欧洲影响评估情景所考察的产品之中。一项研究测算，可能受影响的摩洛哥出口规模为28亿美元。bladi.net指出，这一数字指的是被纳入所研究情景的贸易量，而非已经损失的销售额。欧盟委员会的研究量化了农药规则收紧的潜在影响，其中包含针对摩洛哥番茄对欧盟出口的中等情景。

摩洛哥番茄种植者和出口商对即将出台、将改变果蔬输欧进口条件的新法规表示担忧。拉巴特同时进入游说领域：摩洛哥驻马德里大使馆已聘请西班牙咨询公司Acento Public Affairs，在欧洲层面为本国农民发声。

阿加迪尔：先适应，再多卖

9月中旬，Morocco Foodex在阿加迪尔召集摩洛哥与欧洲业界人士，讨论欧盟和英国市场的预期变化。三十多位嘉宾参与讨论，其中包括Freshfel Europe和英国Fresh Produce Consortium的代表。Eurofruit于9月22日报道的会议结论态度积极：与会者认为，摩洛哥果蔬产业有条件适应新要求并扩大出口。

次日，与会者参观了位于苏斯地区的Maroc Citrus研究中心，该中心正在开发防治果蝇的综合防控方法；他们还走访了一家番茄分拣包装站，其产品主要销往包括欧洲在内的市场。

• 摩洛哥供应欧盟进口果蔬的8%，但在农药预警中出现频率很低。
• 摩洛哥逾80%的生鲜果蔬出口经丹吉尔地中海港转运。
• 高峰期该港每天约有700辆生鲜卡车通过，随后运往西班牙。

流向的西班牙一侧

Eurofruit强调的第二项优势是物流。货量集中于丹吉尔地中海港，加上通往西班牙的短途公路运输，使摩洛哥供应商拥有更远产地无法比拟的交付节奏。摩洛哥正是依托这种地理临近性，捍卫自己在欧洲市场的位置。

限制欧盟与摩洛哥之间的贸易，受冲击的不只是摩洛哥出口商。阿尔赫西拉斯港以及围绕对丹吉尔贸易建立起来的整套物流经济，同样依赖这些货流。

在新义务落定之前，摩洛哥已着手调整生产方式。阿加迪尔发出的信号很明确：行业打算把适应本身变成商业筹码，向欧洲卖得更多，而不是更少。