专家警告：波黑柴油或涨至每升5马克，颗粒燃料走高、电力供应吃紧

波黑已经无法再推迟能源领域的关键改革，必须最大限度加快能源转型。能源专家、萨拉热窝能源与气候周项目委员会成员尼哈德·哈尔巴什在N1电视台《Novi dan》节目中作出上述表述。

据N1报道，萨拉热窝能源与气候周此前在首都开幕，本国与国际专家在会上讨论供应安全、能源转型、气候变化、可再生能源发展以及与欧洲规则接轨等议题。被问及首日最重要的信息时，哈尔巴什回答：“最大限度加快能源转型，这是关键。”

老旧火电机组与发电量下滑

哈尔巴什说，波黑能源行业已处于转型进程数十年，尤其是在化石燃料和火电厂方面，部分机组运行已超过50年。这类设施已无法按以往的出力运行，故障频发，银行既不再为其检修融资，也不再为新建火电项目提供贷款。他表示，正因如此，行业转向分散式发电，即更多的光伏电站、风电场、生物质发电装置、水电站及其他可再生能源。

影响已体现在发电量和跨境贸易上。哈尔巴什称，波黑发电量持续减少，出口较往年下降20%至30%，原因之一是煤炭供应量不足，且火电厂越来越难以满负荷运行。他补充说，该国始终没有建设在他看来15年前本可建成的新机组；此后形势已明显改变，碳排放税已经开征，银行也不愿再为燃煤电厂融资。

“一辆车用了30年，就会经常抛锚。我想没人会开一辆50年的车。可我们仍在开着50年的火电厂，而且没有及时更换。”他说。

柴油每升5马克，颗粒燃料无储备

哈尔巴什表示，随着天气转冷，对居民而言的前景并不乐观：能源价格已连续多年上涨，既有国内因素，也有地缘政治因素，尤其体现在进口能源品种上——首先是石油和天然气，其次是越来越多的电力。“我们看到燃料价格已经到了这种水平，如果谈柴油，并且中东冲突持续下去，也就是说来自土耳其和沙特阿拉伯的输油管道无法投入运行，那么甚至可以预期每升约5马克。”他说。

他指出，其他能源品种也存在类似问题，例如木质颗粒燃料。“我们没有规范的市场，没有库存，没有商品储备，也没有足够的仓储能力，无法在价格上涨时作出反应。”哈尔巴什说。

他表示，整个欧洲对进口能源的依赖度超过50%，波黑尤其如此。关于作为过渡方案的天然气，他说该国没有建成足够的能力，尤其是储气能力。

落地执行、电网与小额投资者

哈尔巴什说，波黑近年来已承接部分欧洲指令和法律成果并写入相关法律，但关键问题仍在于落地执行。他提到，欧盟往往无法拨付资金，正是因为没有具体项目。“如果没有投资，国家就没有发展。”他说。

电网状况构成另一重制约。输电和配电基础设施大部分建于50年前，配电网存在拥堵，在接入小型项目时尤为突出。此外，波黑至今仍没有本国的电力交易所。

哈尔巴什称，本次会议的核心结论之一是转型必须在2030年前提速，这不仅是为了履行对欧盟的义务，更是为了本国经济和居民。他主张向小额投资者开放市场：凡是能拿出1万或2万可兑换马克的人，都应当能够在政府支持和补贴下建一座光伏电站，或者为住宅做保温、更换门窗、安装热泵，从而降低账单。他认为，未来20到30年，能源的方向是分散式系统、微电网、储能和其他先进技术。

在需求侧，哈尔巴什指出，超过50%的能源消费发生在家庭，居民出行高度依赖私家车，公共交通是可行的解决方案之一。“我们常常把室温供到24度或25度。降低1度，账单大约能省6%。”他说。改造住宅存量——包括城市中已经出现剥落、危及行人和车辆的外立面——可以带来可观的节能效果。他认为，目标不应只是让居民省钱，而是更合理地用能，这样富余电量可以重新用于出口并带来收入，公共企业尤其如此。