东西输油管道遇袭后 沙特阿美暂停向印度炼厂供应原油

据《经济时报》援引知情人士报道，沙特阿美已通知印度炼油企业，暂停向其供应原油，且未给出恢复时间。此举发生在沙特东西输油管道遭袭之后。

此次暂停覆盖经红海和霍尔木兹海峡两条对印度的运输通道。印度炼厂目前拿不到通常从沙特获得的长约合同量。

管道遇袭切断主要替代通道

东西输油管道于上周末停运，此前有报道称其遭到伊拉克民兵武装的无人机袭击。在霍尔木兹海峡通行受阻后，沙特原油主要依靠这条管道外运，其重要性因此突出。

停运加剧了国际油市波动。周三布伦特原油期货报约108美元/桶。

长约供应被贸易商货源取代

战争爆发以来，沙特阿美约占印度原油总需求的9%，不过经霍尔木兹海峡的到货此前已大幅减少。阿美通常按年度合同和官方销售价格向印度等客户供货，而非在现货市场销售，因此此次中断抽走的是一块价格可预期的稳定供应。

• 沙特已向贸易商出售部分现货船货，预计其中有限数量可流向印度炼厂。
• 贸易商可以较低价格买入伊拉克原油，经霍尔木兹海峡运至阿曼湾。
• 随后通过船对船过驳，把原油转运给印度及其他买家。

瓶颈在成本而非货源

印度炼厂对从其他来源采购原油有信心，问题在于价格。国际油价已经明显上涨，俄罗斯原油此前的折扣也已消失。供应突然中断时，现货价格的涨幅往往快于期货，炼厂采购成本随之抬升。

运费同样在增加账单。油轮运价已接近历史高位，用其他产地的原油替代沙特货源，会进一步推高印度企业的到岸总成本。全球原油库存也在下降，对价格构成额外压力。

升级风险笼罩供应安排

印度炼油企业管理层担心，如果涉及沙特与伊朗支持的胡塞武装的冲突进一步升级，石油基础设施面临的威胁会加大，原油供应将更难预判。沙特是全球主要产油国之一，拥有全球约十分之一的石油产能，并可根据市场情况调整产量。在全球库存已被认为偏低的情况下，沙特原油若长期退出国际市场，油市的不确定性还会上升。