Рынок топливной древесины в Новой Каледонии

Выдержки из прошлых версий отчета

Рынок древесного топлива в Новой Каледонии стабильно рос с 2018 по 2023 год: объём рынка увеличился с 13 092 м³ до 13 819 м³. Этот рост поддерживался ростом внутреннего производства, которое к 2023 году достигло 13 311 м³, отчасти из-за повышенного спроса в рамках местных усилий по энергопереходу. Пилотный проект 2020 года по эффективному энергоменеджменту с участием ключевого производителя Les Bois du Nord продвигал возобновляемые источники энергии и, вероятно, стимулировал потребление древесного топлива как биомассы.

Регуляторные меры по защите местных производителей также влияли на рыночную среду. В 2020 году Les Bois du Nord предложил ввести 15%-й регуляторный налог на импорт сосновых пород для повышения конкурентоспособности, а власти рекомендовали отменить неэффективную глобальную квоту в 19 000 м³ на тарифы на древесину. Эти обсуждения подчёркивали зависимость рынка от импорта и постоянные усилия по укреплению внутреннего предложения.

Непрерывные инновации в разработке древесных продуктов, направленные на повышение долговечности и устойчивости к термитам, дополнительно поддерживали спрос. Хотя импорт колебался, он оставался значительным компонентом, и его резкий рост в 2023 году способствовал увеличению объёма рынка в том году более чем на 400 м³.

Производство топливной древесины в Новой Каледонии

В натуральном выражении, 2017-2020 гг., м³

Крупнейшие производители топливной древесины, 2017-2020

Мировая карта производства топливной древесины, 2017-2020

Производство древесного топлива в Новой Каледонии растёт третий год подряд. В 2020 году в Новой Каледонии было произведено 13 030 м³ древесного топлива, что соответствует небольшому увеличению на 0,7% по сравнению с предыдущим годом.

Годовая динамика производства в Новой Каледонии в натуральном выражении, 2017-2020 гг., м³

Экспорт топливной древесины из Новой Каледонии

Согласно собранной отраслевой информации, экспорт древесного топлива из Новой Каледонии отсутствовал с 2017 по 2020 год.

Импорт топливной древесины в Новую Каледонию

Импорт в натуральном выражении, м³

Рынок демонстрировал признаки волатильности в течение наблюдаемого периода. Наибольшее снижение было зафиксировано в 2019 году — 22,9%, а наибольший рост — в 2018 году — 79,0%. Минимальный объём импорта составил 164,9 м³ в 2017 году, а максимальный — 236,7 м³ в 2018 году, что означает разницу в 1,8 раза между этими годами. В 2020 году поставки древесного топлива в Новую Каледонию из-за рубежа составили 164,9 м³, что на 9,6% меньше, чем в предыдущем году.

Годовая динамика импорта продукции в Новую Каледонию в натуральном выражении, 2017-2020 гг., м³

В период с 2017 по 2020 год основу импорта в натуральном выражении составляли Франция (52,2% импорта), Китай (19,0% импорта) и Индонезия (9,6% импорта), вместе занимая 80,8% от общего объёма поставок.

Структура импорта продукции в натуральном выражении в разрезе стран, 2017-2020 гг.

Карта импорта продукции в Новую Каледонию в натуральном выражении, 2017-2020 гг.

Импорт в денежном выражении, тыс. $ США

Рынок проявлял волатильность в течение наблюдаемого периода. Наибольшее снижение было зафиксировано в 2018 году — 39,9%, а наибольший рост — в 2019 году — 119,9%. Минимальная стоимость импорта составила 42,1 тыс. долларов США в 2018 году, а максимальная — 155,3 тыс. долларов США в 2020 году, что означает разницу в 3,7 раза между этими годами. В 2020 году объёмы импорта древесного топлива в Новую Каледонию в денежном выражении достигли 155,3 тыс. долларов США, увеличившись на 67,7% по сравнению с предыдущим годом.

Годовая динамика импорта продукции в Новую Каледонию в денежном выражении, 2017-2020 гг., тыс. $ США

В период с 2017 по 2020 год географическая структура импорта в стоимостном выражении характеризовалась сильным доминированием Франции, чья доля достигла 71,1% от общего объёма потоков, в то время как другие партнёры имели относительно незначительные доли.

Структура импорта продукции в денежном выражении в разрезе стран, 2017-2020 гг.

Карта импорта продукции в Новую Каледонию в денежном выражении, 2017-2020 гг.