Рынок шарикоподшипников в Испании

Выдержки из прошлых версий отчета

Рынок шарикоподшипников в Испании начал период в 2018 году с объёма 38 171 т, чему способствовали технологические инновации, такие как разработка NSK высокопроизводительного конического роликового ступичного подшипника для коммерческих автомобилей. Затем в 2019 году объём рынка резко сократился до 20 389 т. Глобальная пандемия в 2020 году дополнительно нарушила производство и цепочки поставок, снизив объём до 17 890 т, несмотря на растущий спрос на подшипники для электромобилей.

После пандемии восстановление подняло рынок до 28 307 т в 2021 году, чему способствовали запуск специализированных продуктов, таких как подшипник TriFinity от Schaeffler AG для электрифицированных силовых агрегатов, и поддерживающая политика Европы в области электрической мобильности. Рост продолжился в 2022 году, достигнув 30 871 т, по мере расширения продаж электромобилей в Испании и Европе, а стратегические шаги, такие как приобретение Fersa Bearings компании PFI bearings, укрепили каналы дистрибуции.

После небольшого снижения до 28 116 т в 2023 году рынок стабилизировался на уровне около 28 594 т в 2024 году. На протяжении этих лет переход к электромобилям и строгие экологические нормы продолжали стимулировать инновации в направлении более лёгких и эффективных подшипников, в то время как волатильность стоимости сырья создавала постоянные проблемы для производителей.

Производство шарикоподшипников в Испании

В денежном выражении, 2017-2020 гг., млн $ США

Производство шарикоподшипников в Испании сокращалось третий год подряд. В 2020 году выпуск шарикоподшипников оценивался в 162,3 млн долларов США, что означает небольшое снижение на 2,5% по сравнению с 2019 годом. За период с 2017 по 2020 год производство упало на 7%, что соответствует среднегодовому темпу снижения в 2,4%.

Годовая динамика производства в Испании в денежном выражении, 2017-2020 гг., млн $ США

В натуральном выражении, 2017-2020 гг., т

Производство шарикоподшипников в Испании сокращалось второй год подряд. В 2020 году в Испании было произведено 15 865 тонн шарикоподшипников, что на 2,6% меньше, чем в 2019 году. За период 2017-2020 годов производство снизилось на 28,2% со среднегодовым темпом падения в 10,4%. Максимальный объём был зафиксирован в 2018 году — 22 878 тонн. Наибольшее снижение произошло в 2019 году — на 28,8%, а наибольший рост был отмечен в 2018 году — на 3,6%.

Годовая динамика производства в Испании в натуральном выражении, 2017-2020 гг., т

Экспорт шарикоподшипников из Испании

Экспорт в натуральном выражении, т

После двухлетнего роста экспорт шарикоподшипников из Испании сократился. В 2020 году Испания экспортировала 9 948 тонн шарикоподшипников, что означает значительное падение на 16,9% по сравнению с предыдущим годом. За период 2017-2020 годов экспорт снизился на 5,5% со среднегодовым темпом падения в 1,9%. Максимальный объём был зафиксирован в 2019 году — 11 975 тонн, когда также наблюдался наибольший рост — на 10,6%.

Годовая динамика экспорта продукции из Испании в натуральном выражении, 2017-2020 гг., т

В течение 2017-2020 годов основу экспорта шарикоподшипников в натуральном выражении составляли Франция (31,5% экспорта), Дания (29,3%) и Германия (8,9%). Вместе эти три страны обеспечивали 69,6% от общего объёма экспортных поставок.

Структура экспорта продукции в натуральном выражении в разрезе стран, 2017-2020 гг.

Карта экспорта продукции из Испании в натуральном выражении, 2017-2020 гг.

Экспорт в денежном выражении, млн $ США

Экспорт шарикоподшипников из Испании в стоимостном выражении сокращался второй год подряд. В 2020 году объём экспорта составил 90,5 млн долларов США, что на 21,3% меньше, чем в предыдущем году. За период 2017-2020 годов экспорт снизился на 17,1% со среднегодовым темпом падения в 6,1%. Максимальное значение было зафиксировано в 2018 году — 119,7 млн долларов США, когда также наблюдался наибольший рост — на 9,7%.

Годовая динамика экспорта продукции из Испании в денежном выражении, 2017-2020 гг., млн $ США

В 2017-2020 годах наибольший вклад в экспорт шарикоподшипников в стоимостном выражении вносили Франция (33,8% экспорта), Дания (17,0%) и Германия (12,6%). Совместно на эти три страны приходилось 63,4% от общего объёма экспортных потоков.

Структура экспорта продукции в денежном выражении в разрезе стран, 2017-2020 гг.

Карта экспорта продукции из Испании в денежном выражении, 2017-2020 гг.

Импорт шарикоподшипников в Испанию

Импорт в натуральном выражении, т

Импорт шарикоподшипников в Испанию в натуральном выражении сокращался второй год подряд. В 2020 году Испания импортировала 14 000 тонн шарикоподшипников, что означает резкое снижение на 25,5% по сравнению с 2019 годом. За период 2017-2020 годов импорт упал на 46,1% со среднегодовым темпом снижения в 18,6%. Максимальный объём был зафиксирован в 2018 году — 26 116 тонн. Наибольшее снижение произошло в 2019 году — на 38,5%, а наибольший рост был отмечен в 2018 году — на 17,5%.

Годовая динамика импорта продукции в Испанию в натуральном выражении, 2017-2020 гг., т

В 2017-2020 годах основными поставщиками шарикоподшипников в Испанию в натуральном выражении были Германия (19,9% импорта), Бельгия (16,7%) и Китай (16,3%). Совместно на эти три страны приходилось 52,8% от общего объёма импорта.

Структура импорта продукции в натуральном выражении в разрезе стран, 2017-2020 гг.

Карта импорта продукции в Испанию в натуральном выражении, 2017-2020 гг.

Импорт в денежном выражении, млн $ США

Импорт шарикоподшипников в Испанию в стоимостном выражении сокращался второй год подряд. В 2020 году импорт составил 140,0 млн долларов США, что на 19,7% меньше, чем в предыдущем году. За период с 2017 по 2020 год импорт снизился на 23,2%, что соответствует среднегодовому темпу падения в 8,4%. Максимальное значение было зафиксировано в 2018 году — 205,3 млн долларов США, когда также наблюдался наибольший рост — на 12,6%.

Годовая динамика импорта продукции в Испанию в денежном выражении, 2017-2020 гг., млн $ США

В течение 2017-2020 годов ключевыми партнёрами по импорту шарикоподшипников в Испанию в стоимостном выражении были Германия (26,8% импорта), Франция (16,4%) и Италия (11,3%). Совместно на эти три страны приходилось 54,5% от общего объёма импортных потоков.

Структура импорта продукции в денежном выражении в разрезе стран, 2017-2020 гг.

Карта импорта продукции в Испанию в денежном выражении, 2017-2020 гг.