Рынок кранов и деррик-кранов для установки на автомобили в Бельгии

Выдержки из прошлых версий отчета

В конце 2010-х годов региональный рынок строительной техники и тяжёлых грузовиков, особенно в соседней Франции, демонстрировал уверенный рост. Положительная динамика, обусловленная восстановлением в сфере общественных работ и строительства, вероятно, поддерживала спрос на связанные с этим автокраны в Бельгии, хотя конкретные локальные данные за 2018–2019 годы ограничены. К 2020 году объём рынка в Бельгии составил 246,2 тыс. единиц.

Объём рынка снижался в 2021 и 2022 годах, упав до 205,4 тыс. единиц. В 2021 году чрезвычайно длительные сроки поставки промышленных транспортных средств — до 500 дней — серьёзно ограничили доступность кранов. Одновременно продажи мобильных кранов во Франции упали на 29%, и эта тенденция, вероятно, затронула тесно связанный с ней бельгийский рынок. В 2022 году отрасль увидела значительные партнёрства и запуски продуктов, сфокусированные на водородных и аккумуляторно-электрических кранах, что указывало на ключевой сдвиг в сторону альтернативных источников энергии, даже при общем сокращении объёма.

В 2023 году произошло резкое восстановление: объём рынка вырос на 18% до 243,3 тыс. единиц. Этот подъём поддерживался растущим спросом на электрические мобильные портальные краны, стимулируемым инвестициями в портовую инфраструктуру и их эффективностью при обработке контейнеров. К 2024 году улучшенные цепочки поставок сократили сроки доставки до 87 дней, облегчив доступ. Однако более широкое замедление регистраций тяжёлых грузовиков способствовало небольшому снижению объёма на 4% до 234,0 тыс. единиц. В стоимостном выражении рынок показал более сильный рост, особенно в 2021 году, что отражало более высокие цены за единицу и сдвиг в сторону более продвинутых, дорогих моделей кранов с новыми технологиями привода.

Производство кранов и деррик-кранов для установки на автомобили в Бельгии

В денежном выражении, 2017-2020 гг., млн $ США

В 2020 году стоимость производства кранов и деррик-кранов, предназначенных для установки на дорожные транспортные средства, в Бельгии составила 65,5 млн долларов США, что отражает незначительное изменение по сравнению с предыдущим годом. За период с 2017 по 2020 год производство сократилось на 36,4%, что соответствует среднегодовому темпу роста в -14,0%.

Годовая динамика производства в Бельгии в денежном выражении, 2017-2020 гг., млн $ США

В натуральном выражении, 2017-2020 гг., тыс. ед.

В 2020 году в Бельгии было произведено 247,0 тыс. единиц кранов и деррик-кранов, предназначенных для установки на дорожные транспортные средства, что практически не изменилось по сравнению с предыдущим годом. За период с 2017 по 2020 год производство выросло на 55,6%, что эквивалентно среднегодовому темпу роста в 15,9%.

Годовая динамика производства в Бельгии в натуральном выражении, 2017-2020 гг., тыс. ед.

Экспорт кранов и деррик-кранов для установки на автомобили из Бельгии

Экспорт в натуральном выражении, ед.

После двухлетнего роста экспорт кранов и деррик-кранов, предназначенных для установки на дорожные транспортные средства, из Бельгии снизился. В 2020 году экспорт составил 2 593 единицы, что на 34,5% меньше, чем годом ранее. Максимальное значение было зафиксировано в 2019 году — 3 961 единица. Наибольший рост произошёл в 2018 году — 40,2%.

Годовая динамика экспорта продукции из Бельгии в натуральном выражении, 2017-2020 гг., ед.

В течение 2017–2020 годов три крупнейших рынка — Франция, Великобритания и Германия — оставались центральными для экспорта в натуральном выражении, вместе занимая 67,3% от общего объёма поставок.

Структура экспорта продукции в натуральном выражении в разрезе стран, 2017-2020 гг.

Карта экспорта продукции из Бельгии в натуральном выражении, 2017-2020 гг.

Экспорт в денежном выражении, тыс. $ США

После двухлетнего роста экспорт кранов и деррик-кранов, предназначенных для установки на дорожные транспортные средства, из Бельгии снизился. В 2020 году Бельгия экспортировала кранов и деррик-кранов на сумму 60 339 тыс. долларов США, что соответствует значительному снижению на 15,6% по сравнению с предыдущим годом. За период с 2017 по 2020 год экспорт вырос на 4,4%, что эквивалентно среднегодовому темпу роста в 1,4%. Максимальное значение было зафиксировано в 2019 году — 71 457 тыс. долларов США. Наибольший рост произошёл в 2019 году — 12,6%.

Годовая динамика экспорта продукции из Бельгии в денежном выражении, 2017-2020 гг., тыс. $ США

В течение 2017–2020 годов Франция (42,5% экспорта в стоимостном выражении), Великобритания (14,1% экспорта в стоимостном выражении) и Германия (13,1% экспорта в стоимостном выражении) играли ведущие роли в экспорте кранов и деррик-кранов, предназначенных для установки на дорожные транспортные средства, из Бельгии, вместе занимая 69,8% от общего объёма поставок.

Структура экспорта продукции в денежном выражении в разрезе стран, 2017-2020 гг.

Карта экспорта продукции из Бельгии в денежном выражении, 2017-2020 гг.

Импорт кранов и деррик-кранов для установки на автомобили в Бельгию

Импорт в натуральном выражении, ед.

В течение периода наблюдались заметные колебания на рынке. Объёмы импорта достигли пика в 2018 году и упали до минимума в 2020 году, с разницей в 2,2 раза между этими годами. В 2020 году поставки кранов и деррик-кранов, предназначенных для установки на дорожные транспортные средства, в Бельгию составили 1 864 единицы, что означает резкое снижение на 50,9% по сравнению с предыдущим годом. Максимальное значение было зафиксировано в 2018 году — 4 174 единицы. Наибольший рост произошёл в 2018 году — 108,6%.

Годовая динамика импорта продукции в Бельгию в натуральном выражении, 2017-2020 гг., ед.

В 2017–2020 годах Австрия (39,2% импорта в натуральном выражении), Швеция (15,0% импорта в натуральном выражении) и Италия (13,0% импорта в натуральном выражении) продолжали возглавлять список поставщиков кранов и деррик-кранов, предназначенных для установки на дорожные транспортные средства, в Бельгию, вместе занимая 67,3% от общего импорта в натуральном выражении.

Структура импорта продукции в натуральном выражении в разрезе стран, 2017-2020 гг.

Карта импорта продукции в Бельгию в натуральном выражении, 2017-2020 гг.

Импорт в денежном выражении, тыс. $ США

В 2020 году объёмы импорта кранов и деррик-кранов, предназначенных для установки на дорожные транспортные средства, в Бельгию составили 55 369 тыс. долларов США, что эквивалентно небольшому снижению на 2,7% по сравнению с 2019 годом. За период с 2017 по 2020 год импорт сократился на 2,8%, что соответствует среднегодовому темпу роста в -0,9%. Минимальное значение было зафиксировано в 2018 году — 53 089 тыс. долларов США. Наибольшее снижение произошло в 2018 году — 6,8%. Наибольший рост произошёл в 2019 году — 7,2%.

Годовая динамика импорта продукции в Бельгию в денежном выражении, 2017-2020 гг., тыс. $ США

В 2017–2020 годах Швеция (25,0% импорта в стоимостном выражении), Австрия (23,3% импорта в стоимостном выражении) и Италия (19,2% импорта в стоимостном выражении) продолжали оставаться основными поставщиками кранов и деррик-кранов, предназначенных для установки на дорожные транспортные средства, в Бельгию, вместе формируя 67,5% от общего импорта в стоимостном выражении.

Структура импорта продукции в денежном выражении в разрезе стран, 2017-2020 гг.

Карта импорта продукции в Бельгию в денежном выражении, 2017-2020 гг.