Рынок крафтлайнера в Швеции

Выдержки из прошлых версий отчета

Объём рынка крафтлайнера в Швеции в 2018–2024 годах сильно колебался. Потребление достигло пика в 216 тыс. тонн в 2019 году, затем упало до 181 тыс. тонн в 2020 году и частично восстановилось. После резкого снижения до 152 тыс. тонн в 2022 году рынок сильно вырос до 197 тыс. тонн в 2023 году, а в 2024 году немного сократился до 189 тыс. тонн.

Стоимость рынка колебалась ещё сильнее: с 440 млн долларов в 2018 году она упала до 281 млн долларов в 2020 году, затем резко выросла до 521 млн долларов в 2022 году. В 2023 году последовало резкое снижение до 269 млн долларов, а в 2024 году — умеренное восстановление до 286 млн долларов. Эти колебания стоимости частично связаны с движением цен: рост мировых цен на крафт-целлюлозу с конца 2023 года привёл к повышению цен на крафтлайнер и повлиял на денежную стоимость рынка в 2024 году.

В целом за период шведский рынок показал относительную долгосрочную стабильность в стоимостном выражении с лёгкой нисходящей тенденцией. Также в качестве контекстного фактора появился растущий акцент на устойчивость в корпоративных стратегиях Швеции, что потенциально влияет на структуру спроса на упаковочные материалы, такие как крафтлайнер.

Производство крафтлайнера в Швеции

В денежном выражении, 2017-2020 гг., млн $ США

Производство крафтлайнера в Швеции сократилось второй год подряд. В 2020 году выпуск крафтлайнера составил 1 250 млн долларов США, что означает умеренное снижение на 3,1% по сравнению с предыдущим годом. За период с 2017 по 2020 год производство уменьшилось на 4,2%, при среднегодовом темпе роста в 1,4%. Максимальное значение было зафиксировано в 2018 году — 1 481 млн долларов США. Самый значительный спад произошёл в 2019 году — 12,9%, а наибольший рост был отмечен в 2018 году — 13,6%.

Годовая динамика производства в Швеции в денежном выражении, 2017-2020 гг., млн $ США

В натуральном выражении, 2017-2020 гг., тыс. т

Производство крафтлайнера в Швеции увеличилось второй год подряд. В 2020 году в Швеции было произведено 1 924 тыс. тонн крафтлайнера, что соответствует небольшому росту на 4,5% по сравнению с 2019 годом. Минимальное значение было зафиксировано в 2018 году — 1 828 тыс. тонн, когда произошёл самый значительный спад — 3,1%.

Годовая динамика производства в Швеции в натуральном выражении, 2017-2020 гг., тыс. т

Экспорт крафтлайнера из Швеции

Экспорт в натуральном выражении, тыс. т

После двухлетнего снижения объёмы экспорта крафтлайнера из Швеции выросли. В 2020 году Швеция экспортировала 1 787 тыс. тонн крафтлайнера, что на 6,1% больше, чем в прошлом году. Минимальное значение было зафиксировано в 2019 году — 1 684 тыс. тонн, а самый значительный спад произошёл в 2018 году — 2,8%.

Годовая динамика экспорта продукции из Швеции в натуральном выражении, 2017-2020 гг., тыс. т

В период с 2017 по 2020 год Германия (29,0% экспорта в натуральном выражении), Великобритания (17,8% экспорта в натуральном выражении) и Нидерланды (12,3% экспорта в натуральном выражении) сформировали основную группу рынков для экспорта в натуральном выражении, вместе представляя 59,1% от общего объёма потоков.

Структура экспорта продукции в натуральном выражении в разрезе стран, 2017-2020 гг.

Карта экспорта продукции из Швеции в натуральном выражении, 2017-2020 гг.

Экспорт в денежном выражении, млн $ США

В 2020 году трансграничные поставки крафтлайнера из Швеции составили 999 млн долларов США, что отражает небольшой рост на 2,4% по сравнению с 2019 годом. Минимальное значение было зафиксировано в 2019 году — 976 млн долларов США, а максимальное — в 2018 году — 1 089 млн долларов США. Самый значительный спад произошёл в 2019 году — 10,4%, а наибольший рост был отмечен в 2018 году — 7,4%.

Годовая динамика экспорта продукции из Швеции в денежном выражении, 2017-2020 гг., млн $ США

В 2017–2020 годах Германия (25,3% экспорта в стоимостном выражении), Великобритания (19,1% экспорта в стоимостном выражении) и Нидерланды (9,5% экспорта в стоимостном выражении) оставались основными направлениями для экспорта в стоимостном выражении, вместе составляя 53,9% от общего объёма потоков.

Структура экспорта продукции в денежном выражении в разрезе стран, 2017-2020 гг.

Карта экспорта продукции из Швеции в денежном выражении, 2017-2020 гг.

Импорт крафтлайнера в Швецию

Импорт в натуральном выражении, тыс. т

После двухлетнего роста поставки крафтлайнера в Швецию из-за рубежа сократились. В 2020 году импорт был зафиксирован на уровне 44 тыс. тонн, что показывает существенное снижение на 24,0% по сравнению с 2019 годом. За период с 2017 по 2020 год импорт увеличился на 9,6%, при среднегодовом темпе роста в 3,1%. Максимальное значение было зафиксировано в 2019 году — 58 тыс. тонн, а наибольший рост произошёл в 2018 году — 38,3%.

Годовая динамика импорта продукции в Швецию в натуральном выражении, 2017-2020 гг., тыс. т

В 2017–2020 годах Финляндия была доминирующим поставщиком крафтлайнера в Швецию, на неё приходилось 71,0% от общего импорта в натуральном выражении, в то время как другие страны делили оставшийся объём.

Структура импорта продукции в натуральном выражении в разрезе стран, 2017-2020 гг.

Карта импорта продукции в Швецию в натуральном выражении, 2017-2020 гг.

Импорт в денежном выражении, млн $ США

Иностранные поставки крафтлайнера в Швецию сократились второй год подряд. В 2020 году импорт достиг 30 млн долларов США, что представляет собой падение на 28,9% по сравнению с 2019 годом. Максимальное значение было зафиксировано в 2018 году — 47 млн долларов США, когда произошёл самый значительный рост — 63,2%.

Годовая динамика импорта продукции в Швецию в денежном выражении, 2017-2020 гг., млн $ США

В 2017–2020 годах Финляндия была основным рынком для крафтлайнера в Швецию, на неё приходилось 72,5% от общего импорта в стоимостном выражении, в то время как другие направления формировали менее значительную долю.

Структура импорта продукции в денежном выражении в разрезе стран, 2017-2020 гг.

Карта импорта продукции в Швецию в денежном выражении, 2017-2020 гг.