Рынок гусеничных бульдозеров в Италии

Выдержки из прошлых версий отчета

Рынок гусеничных бульдозеров в Италии значительно сократился в период с 2018 по 2024 год. В 2018 году объём производства составлял 7 206 единиц, а общий размер рынка — 7 587 единиц. Уже в следующем году произошло резкое падение: выпуск упал до 4 821 единицы, а рынок сократился до 4 873 единиц. Затем объём рынка стабилизировался и оставался на уровне около 4 700 единиц до 2023 года.

В 2024 году произошло резкое изменение: объём рынка упал до 1 314 единиц. Это было вызвано в первую очередь значительным ростом экспорта до 1 288 единиц при одновременном снижении внутреннего производства до 2 358 единиц. В этот период на европейском рынке в целом строго соблюдались стандарты выбросов Stage V, что повлияло на спрос и производственные процессы в Италии. Кроме того, в строительном и арендном секторах операторы по-прежнему отдавали предпочтение бульдозерам среднего размера (5–10 л) из-за их оптимального сочетания топливной эффективности и производительности.

Производство гусеничных бульдозеров в Италии

В денежном выражении, 2017-2020 гг., млн $ США

В 2019 году стоимость производства гусеничных бульдозеров в Италии составила 303,6 млн долларов США, что на 43,9% меньше, чем в предыдущем году.

Годовая динамика производства в Италии в денежном выражении, 2017-2020 гг., млн $ США

В натуральном выражении, 2017-2020 гг., ед.

В 2019 году в Италии было произведено 4 821 единица гусеничных бульдозеров, что означает резкое сокращение на 33,1% по сравнению с предыдущим годом.

Годовая динамика производства в Италии в натуральном выражении, 2017-2020 гг., ед.

Экспорт гусеничных бульдозеров из Италии

Экспорт в натуральном выражении, ед.

В 2020 году экспорт гусеничных бульдозеров из Италии составил 132,0 единицы, что на 29,4% меньше, чем в 2019 году. За период с 2017 по 2020 год экспорт сократился на 25,4%, при среднегодовом темпе роста в 9,3%. Максимальное значение было зафиксировано в 2019 году — 187,0 единиц. Наибольший рост наблюдался в 2019 году — 16,9%.

Годовая динамика экспорта продукции из Италии в натуральном выражении, 2017-2020 гг., ед.

В период с 2017 по 2020 год географическая структура экспорта в натуральном выражении была высоко диверсифицирована: Германия (19,4% экспорта), Франция (11,3% экспорта) и Испания (9,5% экспорта) вместе составляли лишь 40,1% от общего объёма, в то время как оставшиеся 59,9% распределялись между многочисленными более мелкими странами-партнёрами.

Структура экспорта продукции в натуральном выражении в разрезе стран, 2017-2020 гг.

Карта экспорта продукции из Италии в натуральном выражении, 2017-2020 гг.

Экспорт в денежном выражении, тыс. $ США

После двухлетнего роста экспорт гусеничных бульдозеров из Италии снизился. В 2020 году экспорт составил 6 228 тыс. долларов США, что отражает резкое падение на 31,0% по сравнению с 2019 годом. С 2017 по 2020 год экспорт сократился на 12,5%, что соответствует среднегодовому темпу снижения в 4,4%. Максимальное значение было зафиксировано в 2019 году — 9 032 тыс. долларов США. Наибольший рост наблюдался в 2018 году — 25,9%.

Годовая динамика экспорта продукции из Италии в денежном выражении, 2017-2020 гг., тыс. $ США

В период с 2017 по 2020 год гусеничные бульдозеры из Италии поставлялись на множество различных рынков, и даже крупнейшие направления — Германия, Франция и Испания — вместе составляли лишь 49,5% от общего объёма экспорта в стоимостном выражении.

Структура экспорта продукции в денежном выражении в разрезе стран, 2017-2020 гг.

Карта экспорта продукции из Италии в денежном выражении, 2017-2020 гг.

Импорт гусеничных бульдозеров в Италию

Импорт в натуральном выражении, ед.

В эти годы рынок характеризовался высокой волатильностью. Пик импорта пришёлся на 2018 год, а минимум — на 2020 год, с разницей в 3,1 раза. В 2020 году импорт гусеничных бульдозеров в Италию составил 172,0 единицы, что соответствует снижению на 28,0% по сравнению с 2019 годом. Максимальное значение было зафиксировано в 2018 году — 541,0 единиц. Наибольшее снижение наблюдалось в 2019 году — 55,8%. Наибольший рост был зафиксирован в 2018 году — 122,6%.

Годовая динамика импорта продукции в Италию в натуральном выражении, 2017-2020 гг., ед.

На протяжении 2017–2020 годов Франция и Турция оставались основными направлениями импорта в натуральном выражении, совместно занимая 86,9% от общего объёма; другие партнёры имели значительно меньшие доли.

Структура импорта продукции в натуральном выражении в разрезе стран, 2017-2020 гг.

Карта импорта продукции в Италию в натуральном выражении, 2017-2020 гг.

Импорт в денежном выражении, тыс. $ США

В 2020 году Италия импортировала гусеничные бульдозеры на сумму 8 188 тыс. долларов США, что означает значительное снижение на 20,9% по сравнению с предыдущим годом. За период с 2017 по 2020 год импорт сократился на 17,2%, при среднегодовом темпе роста в 6,1%. Максимальное значение было зафиксировано в 2019 году — 10 346 тыс. долларов США. Наибольший рост наблюдался в 2019 году — 9,6%.

Годовая динамика импорта продукции в Италию в денежном выражении, 2017-2020 гг., тыс. $ США

В 2017–2020 годах Франция (69,9% импорта в стоимостном выражении), Нидерланды (8,7% импорта) и США (6,7% импорта) оставались основными направлениями импорта в стоимостном выражении, вместе составляя 85,2% от общего объёма.

Структура импорта продукции в денежном выражении в разрезе стран, 2017-2020 гг.

Карта импорта продукции в Италию в денежном выражении, 2017-2020 гг.