Вьетнам продлил нулевые налоги на топливо и авиакеросин до конца 2026 года
Постановление №43 от 30 сентября продлевает срок применения льготной ввозной пошлины MFN, экологического налога и НДС на бензин, дизель, сырье для производства топлива и авиакеросин. По данным Znews, три налога сохраняются на уровне 0% до 31 декабря 2026 года вместо прежнего срока 30 сентября. Акциз на бензин не изменился: 10% на минеральный бензин, 8% на E5 и 7% на E10.
Вьетнам продлил льготный налоговый режим для топлива до конца 2026 года. Правительство 30 сентября приняло постановление №43, продлевающее срок применения льготной ввозной пошлины в режиме наибольшего благоприятствования (MFN), налога на защиту окружающей среды и НДС для бензина, дизельного топлива, сырья для производства нефтепродуктов и авиакеросина. По данным Znews, все три налога сохраняются на уровне 0% до 31 декабря 2026 года. Постановление вступило в силу 1 октября; прежний срок действия льгот истекал 30 сентября.
- Льготная ввозная пошлина MFN на бензин, дизель, сырье для производства нефтепродуктов и авиакеросин: 0%
- Налог на защиту окружающей среды: 0%
- НДС: 0%
Акциз на бензин под продление не попал и по-прежнему взимается в соответствии с законом об акцизном налоге и подзаконными актами. По действующим нормам минеральный бензин облагается по ставке 10%, бензин E5 — 8%, бензин E10 — 7%.
Минфин ожидает сохранения высоких цен на нефть
В пояснительной записке Министерство финансов отметило, что конфликт на Ближнем Востоке, скорее всего, продолжит развиваться сложным образом и срок его завершения определить невозможно. Даже если боевые действия прекратятся в ближайшее время, на восстановление добывающих мощностей и нефтегазовой инфраструктуры региона потребуется время. Поэтому мировые цены на нефть вряд ли быстро снизятся и могут долго держаться на высоком уровне.
Министерство напрямую связало динамику мировых цен с уровнем внутренних цен на топливо, а через него — с затратами на импорт, производственными и коммерческими издержками и розничными ценами на АЗС. Сохранение срочных налоговых льгот должно ограничить дополнительные издержки, помочь в контроле над инфляцией, стабилизировать производственную и коммерческую деятельность и обеспечить поставки энергоносителей. Минфин также указал, что продление дает компаниям возможность диверсифицировать источники топлива и сырья и снизить зависимость от нескольких традиционных рынков импорта, что поддерживает внутреннее предложение.
Инфляционная статистика в основе решения
Частью аргументации стала статистика цен. Среднее значение потребительской инфляции за первые восемь месяцев составило 4,45%, при этом энергетический рынок остается подвержен многочисленным рискам, сообщил Минфин. По данным Статистического управления, входящего в структуру министерства, индекс потребительских цен в августе вырос на 0,47% к предыдущему месяцу — главным образом из-за того, что внутренние цены на топливо следовали за мировыми.
Розница подтвердила тренд в конце сентября. В ходе корректировки цен с 15:00 24 сентября бензин E10 RON 95 подорожал на 1450 донгов и достиг 27 080 донгов за литр, а дизельное топливо превысило 30 000 донгов за литр, сообщает Znews.
Правила рынка и ставка на биотопливо
Параллельно с налоговым решением обсуждается проект постановления о топливном рынке, который должен сделать торговлю более конкурентной. Однако распределительные и розничные компании опасаются, что право определять цены и распределять объемы останется у головных импортеров, стоящих во главе цепочки.
Акциз остается основным фискальным инструментом, разделяющим марки топлива: разрыв между минеральным бензином со ставкой 10% и E10 со ставкой 7% составляет три процентных пункта, для E5 действует 8%. Биотопливо присутствует в розничном ассортименте Вьетнама с 1 января 2018 года, когда бензин E5 заменил на АЗС минеральный A92. Поскольку ввозная пошлина, экологический налог и НДС обнулены до конца 2026 года, для импортеров, производителей смесей и дистрибьюторов главными переменными розничной цены остаются акциз и мировые цены на нефтепродукты.