Вьетнам обошёл Сингапур и стал лидером роста автопродаж в ASEAN-6
Продажи автомобилей во Вьетнаме выросли на 31,1% в первом полугодии 2026 года, страна обошла Сингапур и вышла на первое место по темпам роста среди стран ASEAN-6, сообщает PwC. Электрифицированные автомобили впервые обошли по продажам машины с ДВС, а VinFast обеспечил почти 40% всего рынка.
Вьетнам обходит соседей по региону
Автомобильный рынок Вьетнама показал самый быстрый рост продаж среди стран ASEAN-6 в первом полугодии 2026 года, согласно шестому выпуску отчёта PwC ASEAN-6 Automotive Market Overview. Вьетнам обошёл Сингапур и вышел на первое место среди шести стран группы, в которую также входят Индонезия, Таиланд, Малайзия и Филиппины: продажи выросли на 31,1% — до примерно 291 000 автомобилей, почти втрое опередив средний по региону темп роста в 11,1%. Всего страны ASEAN-6 продали от 1,755 млн до 1,76 млн автомобилей за период.
Остальные рынки показали более умеренный рост: Индонезия — на 15,9%, Таиланд — на 15,1%, Сингапур — на 6,9%, Малайзия — на 2,6%. Единственным рынком со снижением стали Филиппины — минус 6,1%. Это разворот по сравнению с 2024-2025 годами, когда первое место по темпам роста удерживал Сингапур, а Вьетнам занимал второе место с ростом стабильно выше 20%. Несмотря на лидерство по темпам роста, по объёму Вьетнам остаётся четвёртым рынком ASEAN-6 — после Индонезии (437 000 автомобилей), Таиланда и Малайзии (по 385 000), но опережает Филиппины (226 000) и Сингапур (31 000).
Электромобили обошли машины с двигателем внутреннего сгорания
Движущей силой сдвига в регионе и во Вьетнаме стала электрификация. Электрифицированные автомобили — электромобили и гибриды вместе — заняли 32% продаж ASEAN-6 за период, более чем вдвое превысив долю 14% в 2024 году. Китайские бренды заняли 47% продаж электрифицированных автомобилей в регионе, а среди отдельных брендов лидировал VinFast, опередив BYD и Toyota.
Во Вьетнаме электрифицированные автомобили впервые обошли по продажам машины с двигателем внутреннего сгорания: около 127 000 единиц против 118 000 — доля 52% в сегменте легковых автомобилей. PwC связывает этот сдвиг с высоким спросом со стороны транспортных компаний и владельцев автопарков, ростом продаж гибридов на 83% и появлением более доступных по цене моделей. Модели VinFast VF3 и VF5 расширили массовый сегмент кроссоверов, а ориентированная на автопарки модель Limo Green стала самой продаваемой машиной периода.
VinFast доминирует на быстрорастущем рынке импорта
- VinFast поставил во Вьетнаме 115 916 электромобилей — 91% электрифицированного сегмента и почти 40% продаж всего рынка.
- Далее следуют Toyota с 35 410 автомобилями, Hyundai с 25 069, Mitsubishi с 21 653 и Ford с 21 232.
- В целом по региону ASEAN-6 лидером по брендам остаётся Toyota, за ней следуют Perodua, VinFast, Mitsubishi и Honda.
Спрос на импорт во Вьетнаме вырос на 23%, при этом Китай стал самым быстрорастущим источником импорта в денежном выражении. В сентябре 2026 года Tesla зарегистрировала юридическое лицо во Вьетнаме, однако не раскрыла операционные планы. Мохаммад Мудассер, заместитель генерального директора направления Deal Advisory — Transformation Services PwC Вьетнам, отметил, что рынок вступает в более зрелую фазу, когда электромобили превращаются из выбора первопроходцев в практичное решение, а лидерство на следующем этапе будет определяться зарядной инфраструктурой, финансовыми решениями и послепродажным обслуживанием. Сеть зарядных станций VinFast сейчас включает около 150 000 портов по всей стране, а другие компании расширяют инвестиции в быструю зарядку.
Прогноз до 2030 года
PwC прогнозирует, что по итогам всего 2026 года продажи автомобилей во Вьетнаме составят около 585 000 единиц — рост примерно на 8% с 542 000 в 2025 году, из которых 492 000 придётся на легковые автомобили и 93 000 — на коммерческие. К 2030 году PwC ожидает, что объём рынка достигнет около 735 000 автомобилей в год, что открывает значительный простор для производителей по расширению модельных линеек и инвестиций в зарядную инфраструктуру.