Импорт нефти и топлива во Вьетнам достиг 13,65 млн тонн за семь месяцев

Импортные расходы растут при снижении общего объема

За первые семь месяцев 2026 года Вьетнам импортировал 13,65 млн тонн сырой нефти и нефтепродуктов на $12,31 млрд, следует из данных Таможенного управления, приведенных VietNamNet. Совокупный объем сократился на 3,5% по сравнению с тем же периодом 2025 года, а стоимость выросла на 41,82%, или на $3,63 млрд. Такое расхождение связано с резким ростом мировых цен на нефть и топливо на фоне продолжающегося геополитического конфликта на Ближнем Востоке.

Только в июле вьетнамские компании потратили около $1,95 млрд на закупку 2,11 млн тонн сырой нефти и нефтепродуктов. В физическом выражении импорт вырос на 1,4% к июлю 2025 года, а его стоимость — почти на 48,9%, что соответствует увеличению на $640 млн. Эти показатели свидетельствуют об усилении ценового давления при сравнительно небольшом изменении объема поступавших в страну ресурсов.

Закупки нефти снижаются, импорт нефтепродуктов растет

Два сегмента импорта показали разнонаправленную динамику. За семь месяцев Вьетнам ввез почти 7,14 млн тонн сырой нефти ориентировочной стоимостью около $5,37 млрд. Объем сократился на 12% год к году, тогда как стоимость выросла на 18%.

Импорт нефтепродуктов превысил 6,51 млн тонн, а его стоимость приблизилась к $6,94 млрд. По сравнению с тем же периодом 2025 года объем увеличился на 7,6%, а расходы подскочили на 67,6%. Таким образом, нефтепродукты обеспечили большую часть совокупных затрат Вьетнама на импорт нефти и топлива, хотя в физическом выражении их было ввезено немного меньше, чем сырой нефти.

Власти контролируют поставки и работу розницы

Глава Департамента управления и развития внутреннего рынка Министерства промышленности и торговли Trần Hữu Linh заявил, что незавершенный конфликт на Ближнем Востоке осложнил формирование ресурсов крупными топливными дистрибьюторами Вьетнама. При этом, по его словам, министерство внимательно следит за ситуацией, поставки остаются сбалансированными, а дефицита нет.

Департамент поручил региональным органам промышленности и торговли усилить надзор за рынком и контролировать предложение, спрос, запасы и фактические цены на отдельных АЗС, уделяя особое внимание дизельному топливу. Власти также должны пресекать накопление запасов, ограничение продаж и самовольное сокращение часов работы. Трейдерам рекомендовано заблаговременно обеспечивать наличие товара и поддерживать работу, а АЗС обязаны соблюдать заявленный график и опубликованные цены.

Розничные цены во Вьетнаме ниже, чем у соседей

Совместным решением министерств промышленности и торговли и финансов розничные цены были снижены 6 августа. Предельная цена бензина E10 уменьшилась на 535 донгов за литр, до 22 324 донгов, а E5 — на 660 донгов, до уровня не выше 21 728 донгов за литр. Дизель подешевел на 80 донгов, до максимальных 27 544 донгов за литр, а мазут — на 87 донгов за килограмм, до 16 391 донга.

По данным министерства на 6 августа, Вьетнам входит в число рынков региона с наиболее низкими розничными ценами. Бензин во Вьетнаме стоил 22 324 донга за литр против 28 750 донгов в Таиланде, 28 838 донгов в Камбодже, 32 383 донгов в Китае и 44 916 донгов в Лаосе. Дизель продавался по 27 544 донга за литр во Вьетнаме, 28 750 донгов в Таиланде, 29 366 донгов в Китае, 33 698 донгов в Камбодже и 37 548 донгов в Лаосе. Министерство продолжит следить за внутренним и мировым рынками и при необходимости предлагать меры для стабилизации поставок и цен.