Трамп угрожает поднять пошлины на автомобили из ЕС до 25% из-за спора вокруг торговой сделки

Президент США Дональд Трамп заявил в пятницу, что на следующей неделе повысит пошлины на автомобили и грузовики, ввозимые из Европейского союза, до 25%, обвинив блок в несоблюдении торгового соглашения, заключенного в прошлом году. Заявление, опубликованное на платформе Трампа Truth Social, угрожает разрушить сделку, которая удерживала автомобильные пошлины ЕС значительно ниже ставки, введенной для многих других торговых партнеров США.

Сделка ограничивала пошлины на уровне 15%

Трамп и председатель Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен в июле прошлого года договорились о Тернберрийском соглашении (Turnberry Agreement), которое установило потолок пошлин США в 15% для большинства товаров ЕС, включая автомобили и запчасти, сообщает France 24. Эта ставка была ниже 25-процентной пошлины, которую Трамп ввел для многих других стран, и представляла собой снижение по сравнению с 25-процентными автомобильными пошлинами по разделу 232, которые он впервые ввел в марте 2025 года.

В своем сообщении Трамп заявил, что ЕС «не соблюдает полностью согласованную нами торговую сделку» и что «на следующей неделе я повышу пошлины, взимаемые с Европейского союза за автомобили и грузовики, ввозимые в Соединенные Штаты» до 25%. Он не уточнил, какое именно нарушение обязательств стало причиной этого шага. Заявление прозвучало на следующий день после того, как Трамп вновь раскритиковал канцлера Германии Фридриха Мерца, посоветовав ему сосредоточиться на завершении войны в Украине, а не «вмешиваться» в дела Ирана.

Германия несет непропорционально высокие риски

Германия, вероятно, пострадает больше всех от повышения пошлин, учитывая ее непропорционально большую долю в автомобильном экспорте ЕС в США. По оценкам Европейского союза, торговая сделка позволяла европейским автопроизводителям экономить от 500 до 600 миллионов евро ($585–700 миллионов) в месяц, сообщает France 24.

Статус соглашения уже был под вопросом после того, как Верховный суд США постановил в этом году, что у Трампа не было законных полномочий объявлять экономическую чрезвычайную ситуацию для обоснования пошлин на товары ЕС — решение, которое снизило фактический потолок с 15% до 10%, прежде чем администрация начала вводить пошлины на основании других законодательных полномочий. Скотт Линсикам из Центра исследований торговой политики Cato Institute заявил, что для повышения пошлин Трамп, вероятно, будет опираться на раздел 232 Закона о расширении торговли 1962 года, который допускает введение пошлин по соображениям национальной безопасности.

Противоречивые данные о соблюдении условий

Линсикам заявил, что, насколько он может судить, европейские власти «в целом соблюдали условия соглашения», и отметил, что Европарламент действует медленно, но, как ожидается, завершит работу над сделкой в течение месяца. Он охарактеризовал угрозу Трампа как доказательство того, что «эти торговые сделки — просто пустой звук», зависящие от неформальных договоренностей, а не от юридически обязывающих обязательств. Ни представители ЕС, ни представители США не ответили на вопросы о повышении пошлин или о том, какое именно нарушение имело место.

• Торговля товарами и услугами между ЕС и США составила 1,7 триллиона евро ($2 триллиона) в 2024 году, в среднем 4,6 миллиарда евро в день, по данным Eurostat.
• Европейская комиссия заявила в феврале, после решения Верховного суда, что «сделка есть сделка» и что товары из ЕС должны и впредь получать режим без повышения пошлин сверх согласованного потолка.

Угроза введения пошлин прозвучала на фоне давления на мировую экономику из-за конфликта с Ираном, который привел к росту цен на нефть и природный газ после закрытия Ормузского пролива вследствие ударов США и Израиля. Годовая инфляция в США достигла 3,3% в марте, и, согласно последнему опросу Associated Press-NORC, только 30% взрослых американцев одобряют то, как Трамп управляет экономикой, — и это на фоне приближающихся промежуточных выборов в ноябре.