Таджикистан ищет новых поставщиков и маршруты на фоне роста цен на дизтопливо
Таджикистан обсуждает поставки нефтепродуктов с Казахстаном, Китаем, Туркменистаном, Ираном и Белоруссией, чтобы стабилизировать внутренний рынок. Дизельное топливо подорожало с 10,40 сомони до 16–18 сомони за литр, увеличив издержки транспорта и инфраструктурных проектов.
Душанбе диверсифицирует импорт топлива
Правительство Таджикистана прорабатывает альтернативные источники и маршруты поставок нефтепродуктов на фоне роста мировых цен и давления на внутренний рынок. По данным «Интерфакса», власти намерены обеспечить бесперебойное снабжение горюче-смазочными материалами в условиях нестабильности на мировых энергетических рынках, в том числе связанной с последствиями боевых действий на Ближнем Востоке.
Работа охватывает бензин, дизельное топливо, сжиженный газ и другие нефтепродукты. 28 июля президент Эмомали Рахмон поручил ответственным структурам сохранить стабильный уровень цен, ускорить организацию поставок нефтепродуктов и сжиженного газа, а также обеспечить потребности внутреннего рынка. Для подготовки мер по снабжению транспортной отрасли дизтопливом и другими видами ГСМ создана рабочая группа.
Казахстан и Китай стали приоритетными партнерами
Одним из главных направлений остается расширение сотрудничества с Казахстаном. 29 июля в Астане Рахмон и президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев обсудили возможность увеличить поставки казахстанских нефтепродуктов в Таджикистан. Стороны также рассмотрели развитие торговли, транспорта и логистики, необходимое для наращивания топливных потоков.
В тот же день министр энергетики и водных ресурсов Таджикистана Далер Джума встретился с послом Китая Го Чжицзюнем и обсудил возможные поставки китайского бензина и дизельного топлива. Минэнерго Таджикистана также сообщало о переговорах с Туркменистаном, Ираном и Белоруссией. Консультации касаются объемов, стоимости и условий импорта, однако обязательства по поставкам и графики отгрузок пока не раскрывались.
Дорожающая солярка увеличивает стоимость инфраструктуры
Поиск дополнительных поставщиков начался после резкого роста внутренних цен на дизельное топливо. На расширенном заседании коллегии Минтранса 10 июля сообщалось, что подорожание нефти на мировом рынке повысило цену дизтоплива в Таджикистане с 10,40 сомони до 16–18 сомони за литр. «Интерфакс» приводит курс 9,22 таджикского сомони за $1, но ведомство не пересчитывало стоимость топлива в доллары.
По оценке Минтранса, рост цен на дизтопливо затрагивает не только грузовые и пассажирские перевозки, но и строительство, ремонт и содержание дорог. Значительная часть инфраструктурных проектов страны финансируется льготными кредитами и грантами международных партнеров по развитию. Поэтому подорожание энергоресурсов может изменить бюджеты, сроки реализации и экономическую эффективность проектов.
Управлению прогнозирования и экономического анализа Минтранса совместно с профильными структурами поручено подготовить подробный план бесперебойного снабжения топливом. Для производителей, строительных подрядчиков и перевозчиков результат будет зависеть от цены согласованных объемов и надежности логистики. Потенциальные поставщики получают дополнительный рынок сбыта, но решающими останутся коммерческие условия и стоимость доставки топлива в страну без выхода к морю.